Depo - harakatlanuvchi tarkibning vatani

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

Har birimiz hayotimizda kamida bir marta jamoat transportidan foydalanganmiz, xususan: poezd, elektr poyezdi, tramvay yoki trolleybus. Ammo kam odam bunday uskunaning o'z uyi bor deb o'ylaydi. Depo - vagon, lokomotiv yoki trolleybus joylashtiriladigan, ularga xizmat ko'rsatadigan va ta'mirlanadigan maxsus tuzilma. Keling, ularning har birini batafsil ko'rib chiqaylik.

trolleybus

Nafaqat megapolislarda, balki viloyat markazlarida ham trolleybus bor. Nega u asf altda rezina g'ildiraklar ustida yurishiga qaramay, harakatlanuvchi tarkib sifatida ko'proq tasniflanadi? Chunki u kontakt tarmog'i orqali dvigatelga quvvat oladi. Trolleybus elektr transport vositasidir.

Trolleybus deposi (u park ham) taxminan yuz yoki undan ortiq transport birliklariga ega bo'lishi mumkin. Qoidaga ko'ra, korpusda va salonda raqam mavjud. Birinchi raqam uy parkining raqamini ko'rsatadi. Quyida transport vositalari soni berilgan.

Park ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatishni amalga oshiradi, mashinaning holatini tekshiradi, idishni yuvadi va tozalaydi. Aynan trolleybus parkida kadrlar bo'limi mavjud bo'lib, u erda odamlar haydovchi, mexanik, konduktor sifatida ishga joylashish uchun ariza topshirishlari mumkin.

Oʻt oʻchiruvchi

Oʻt oʻchirish mashinalari ham biror joyda turishi va qoʻngʻiroqni kutishi kerak. Shu yerdamaxsus jihozlar bilan jihozlash. Yong'in stansiyasi nafaqat yong'in o'chirish texnikasiga xizmat ko'rsatish binosi, balki Favqulodda vaziyatlar vazirligi xodimlarining ish joyidir.

Electrodepot

Metro poyezdlari, har qanday uskuna singari, qat'iy o'z vaqtida xizmat ko'rsatishi shart, joriy va rejadan tashqari ta'mirlar amalga oshiriladi. Metro poyezdi elektr harakatlanuvchi tarkibdir. Joriy kollektor poyafzallari yordamida har bir avtomobil kontaktli relsdan energiya oladi.

Chunki ular uni shunchaki depo emas, balki elektr ombori deyishadi. Axir, bu erda mashinalar ham tarmoq orqali quvvat olishlari kerak. Bunday korxonaning har bir xodimi yuqori kuchlanish doimiy ravishda ta'minlangan xavfli hududda ishlashini biladi. Shuning uchun signallarni diqqat bilan kuzatib borishingiz kerak.

Depo vagonlarga nafaqat xizmat koʻrsatadigan korxona, balki hujjatlar, texnik xususiyatlar va boshqa koʻp narsalarga ega.

Vagon

Har qanday konduktor sayohat oldidan sizga nima kerakligini aytadi va mashinani tartibga solgandan keyin uni chilangarlarga topshiring. Avtobaza trolleybus deposi va metro elektr deposidan unchalik farq qilmaydi. Hamma joyda o'ziga xos xususiyatlar bir xil. Ular faqat texnik jarayon, xizmat ko‘rsatish tuzilmasida farqlanadi.

Vagon depolari Rossiya temir yoʻllari (RZD)ga tegishli. Ham yo'lovchi, ham yuk bor. Bu alohida korxonalar. Yoʻlovchilar ombori yuk vagonlariga xizmat koʻrsatmaydi va aksincha.

Lokomotiv

Shahar atrofi poyezdlari Rossiya temir yo'llaridagi rasman tan olingan nomga ega: MVPS, bu ko'p birlik harakatlanuvchi tarkibni bildiradi. Xato qilmaslik uchunshaharlararo poezdlarga texnik xizmat ko'rsatish kompaniyasini qidirish yoki tanlash bilan siz lokomotiv deposiga e'tibor qaratishingiz kerak. Bu korxona metroga o'xshaydi, faqat quvvat yuqori tok kollektoridan ta'minlanadi.

Elektrovoz

Yolovchi va yuk vagonlari harakatlanishi uchun ularga lokomotiv kerak. Bunday lokomotiv elektrovoz yoki teplovoz bo'lishi mumkin. Barcha avtomashinalar singari, ularga xizmat ko'rsatish va ta'mirlash avtobazada amalga oshiriladi yoki ular depodan harakatlanuvchi tarkibni ta'mirlash zavodiga jo'natiladi.

Tramvay

Tramvay shahar transportining ajralmas qismidir. Agar siz haqiqatan ham temir yo'l vagonida yurishni xohlasangiz, lekin hech qanday sabab yo'q bo'lsa, unda tramvay shahar aholisining orzusini amalga oshiradi. Axir, mashina relslar bo'ylab harakatlanadi, aloqa tarmog'idan quvvatlanadi. Nega mini poezd emas? Tramvay depoda ta'mirlanadi.

Tramvay deposida trolleybus haydovchilari kabi vagon haydovchilari va konduktorlar ishlaydi. Ular tramvay haydovchilarini ham tayyorlaydilar.