Rossiya Avtomobil egalari Federatsiyasi (FAR) bu Ta'rifi, tashkilot tarixi, faoliyati, sharhlari

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

FAR - bu Rossiyada avtomobil egalarining huquqlarini himoya qilish uchun kuchlarni birlashtirish uchun avtomobillar bo'yicha inson huquqlari tashkilotlari va faol guruhlarni birlashtirgan korporatsiya. 2006 yilda tashkil etilgan.

FAR qisqartmasini tushunsangiz, siz "Rossiya avtoulovchilar federatsiyasi"ni olasiz.

Yaratilish tarixi

FAR (Rossiya avtomobil egalari federatsiyasi) tashkil etilishiga 2005-yilda imzolangan yangi farmon sabab boʻldi, unga koʻra Rossiyaga oʻng rulli avtomobillarni olib kirish va ulardan foydalanish taqiqlangan.

Bir yil o’tib, 2006-yil 19-mayda hududiy tashkilot va harakatlar vakillaridan iborat yig’ilish bo’lib o’tdi. Shuni ta'kidlash kerakki, hamma bir xil muammolarga duch kelgan, shuning uchun ularni birgalikda hal qilishgan.

Uchrashuv natijasi Rossiya avtomobil egalari federatsiyasini tashkil etish toʻgʻrisida qaror qabul qilindi.

U qoʻshma harakatlarni muvofiqlashtirish, umumiy muammolarni hal qilish va Rossiya Federatsiyasidagi barcha avtomobil egalarining manfaatlarini himoya qilish uchun yaratilgan.

Menejment

Oliy tanaFARdagi boshqaruv kongressi muntazam ravishda o'tkaziladigan tashkilot a'zolaridir.

Kongresslar oraligʻida, agar kerak boʻlsa, FAR Muvofiqlashtiruvchi Kengashi yigʻilishi mumkin. Uning tarkibiga mamlakatning har bir viloyatidan vakillar kiradi. Muvofiqlashtiruvchi kengash federal darajada biznes, hukumat va jamiyatning barcha tuzilmalari bilan hamkorlik qiladi.

U FARning istalgan a'zosini o'z ichiga olishi mumkin. Buning uchun ariza topshirish kifoya. Shu bilan birga, tashkilotda kamida bir yil bo'lish muhimdir. Kengash oʻsha mintaqada nechta kompaniyalar guruhi mavjudligidan qatʼi nazar, har bir hududdan bittadan vakil saylaydi.

FAR rahbarlarini ham ta'kidlash joiz:

1. Tashkilot rahbari - Kanaev Sergey Vladimirovich (yuqoridagi rasmda).
2. FAR vitse-prezidentlari - Klevtsov Dmitriy Viktorovich va Xayrullin Ramil Rustamovich.

Muvofiqlashtiruvchi kengash tarkibiga Krasnoyarsk oʻlkasi, Tatariston Respublikasi, Oltoy oʻlkasi, Leningrad, Novosibirsk, Yaroslavl, Sverdlovsk viloyatlari vakillari kiradi.

FAR a'zoligi

Rossiya Federatsiyasida rasmiy roʻyxatdan oʻtgan har qanday jamoat tashkiloti FARga aʼzo boʻlishi mumkin. Shuningdek, FARga qo‘shilishni xohlovchi kompaniya rasmiy maqomga ega bo‘lmasligi va Federatsiya tamoyillariga amal qilishi kerak.

FAR mintaqaviy tashkilotlarning boshqaruv tuzilmasi emas. Federatsiya avtomobil egalarining ijtimoiy guruhi manfaatlarini loyihalash va lobbi qilish va barcha korporativ shaxslar uchun axborot platformasini taqdim etish bilan shug'ullanadi.

Alohida mintaqalar vakillari FARga har qanday aloqasi boʻlgan tadbirlarni mustaqil ravishda yaratish va oʻtkazish huquqiga ega. Biroq, shu bilan birga, ular o'z harakatlari uchun to'liq javobgarlikni o'z zimmalariga oladilar va ularni Muvofiqlashtiruvchi kengash bilan muddatidan oldin muvofiqlashtirishlari kerak.

Hamkorlik va moliyalashtirish

FAR maqomidan qat'iy nazar ko'plab mahalliy va xorijiy tashkilotlar bilan hamkorlik qiladi. Boshqalar bilan Rossiya Avtomobil egalari federatsiyasi ma'lumot almashadi, bu bizga ko'plab umumiy vazifalar va maqsadlarni hal qilish imkonini beradi, shuningdek, avtomobil inson huquqlari harakatining rivojlanishini tezlashtiradi.

Moliyalashtirishga kelsak, shuni ta'kidlash mumkinki, FAR o'z vakillaridan pulni "so'rmaydi". Hatto rasmiy veb-sayt ishiga sarmoya kiritish ham ixtiyoriy qarordir.

Barcha kirish toʻlovlari Muvofiqlashtiruvchi kengash bilan kelishilgan va individual tadbirlarni tashkil qilish uchun ishlatiladi.

Loyihalar

FAR tomonidan yaratilgan eng muhim loyihalarni ham ta'kidlash joiz. Bular:

1. Yo'l patrul "FARpost" (2011 yil 11 noyabrda tashkil etilgan). Bu jamoatchilik nazoratini yaratish loyihasidir. Tashkilot faollar yordamida yo‘l harakati qoidalarini buzish holatlarini kamaytirishga harakat qilmoqda.
2. AYOQSH monitoringi. FAR mobil qurilmalar uchun Rossiyadagi barcha yoqilg‘i quyish shoxobchalarini ko‘rish imkonini beruvchi dastur yaratdi. Bundan tashqari, har bir yoqilg‘i quyish shoxobchasida benzin sifati, uning narxi va hokazolarni ko‘rsatuvchi tavsif mavjud.
3. mukofot "xavfsizlik -hammaning ishi". Rossiya Federatsiyasida yo'l harakati xavfsizligini rivojlantirishga eng katta hissa qo'shgan tashkilotlarga tayinlangan.
4. "Haydovchi tuzoqlari"ni aniqlash. FAR haydovchini yo‘l harakati qoidalarini buzishga undagan belgilar va yo‘l belgilarini qidirmoqda.

Yoʻnalishlar

Rossiya avtomobil egalari federatsiyasining jami 4 ta yoʻnalishi mavjud:

1. Jamoat nazorati. U avtomobil egalari uchun yo‘l infratuzilmasi (yo‘llar, belgilar, belgilar va boshqalar) va tovarlar sifatini oshirishga qaratilgan. Bundan tashqari, Federatsiya yoʻl harakati bilan bogʻliq boʻlgan davlat organlari faoliyatini nazorat qiladi.
2. Huquqiy himoya. Tashkilot avtomobil egalariga har doim “Huquqlaringizni biling”, deb aytgan. FAR - aynan shu joy, ular johil avtoulovchiga yo'l politsiyasining jarimasini to'lash yoki e'tiroz bildirish, OSAGO bilan bog'liq muammolarni hal qilishda yordam beradi. Vakil, shuningdek, agar mashina tortib olingan bo'lsa, qanday harakatlar qilish kerakligini aytadi.
3. Xavfsizlikni yaxshilang. PAR yo‘l harakati xavfsizligini barcha mavjud usullar bilan yaxshilaydi: u tenglikni yaratishga harakat qiladi, ehtiyotkor haydashga yordam beradi, asf alt sifatini yaxshilashni talab qiladi va hokazo.
4. Avtomobil egalarining manfaatlarini lobbi qilish. Uning roʻyxatiga quyidagi yoʻnalishlarni kiritish mumkin: benzin narxini pasaytirish, yoʻllarda tenglikni oʻrnatish, transport vositalari soligʻini kamaytirish, ehtiyotkor haydashni targʻib qilish, infratuzilma loyihalarini yaratish.

PseudoFAR

Internetda foydalanuvchilar tez-tez koʻrishlari mumkinRossiya avtoulovchilar federatsiyasi tomonidan o'tkazilayotgan aksiyalar haqida ma'lumot. Biroq, ko'pincha, bu ma'lumot yolg'on bo'lib chiqadi. FARning davom etayotgan voqealarga aloqasi yo'q. Bunday noto'g'ri harakatlar, odatda, ma'lum sabablarga ko'ra Federatsiyadan chiqarilgan sobiq a'zolar tomonidan amalga oshiriladi. Bu aʼzolar:

1. Kirill Formanchuk. U o'zini Sverdlovsk viloyatidagi FAR prezidenti deb da'vo qilmoqda, ammo Kirill 2011 yilning avgustida tashkilotdan chiqarib yuborilgan.
2. Vladimir Kirillov. Novosibirsk viloyati FAR koordinatori (2011 yil dekabrda chiqarib yuborilgan).
3. Aleksey Nosov. O'ziga Federatsiya matbuot xizmati rahbari maqomi berilgan (2011 yil dekabrda ham chiqarib tashlangan).
4. Yuriy Shulipa. O'zini FAR boshlig'i deb ataydi (2012 yil sentyabrda haydalgan).
5. Vadim Korovin. Avtoulovchilarga u FAR koordinatori ekanligini daʼvo qilmoqda (2013-yil mart oyida haydalgan).

Rossiya avtoulovchilar federatsiyasi yuqoridagi shaxslar tomonidan amalga oshirilgan harakatlar tashkilot pozitsiyasini aks ettirmasligi va unga hech qanday aloqasi yoʻqligini maʼlum qiladi.

Amalda

FAR aybdor va aybsiz avtoulovchilarga yordam beradigan tashkilot ekani aytiladi.

Ta'kidlash joizki, ba'zi foydalanuvchilar Federatsiya ularga tegishli yordam ko'rsatmaganini da'vo qilmoqda. Misol uchun, bunday holat haydovchining baxtsiz hodisaning aybdoriga aylangani va uni sodir etgan joydan qochib ketgan voqea edi. Sudda erkak hech qanday huquqbuzarlik qilmaganiga ishontirdi, ammo sud shunga qaramay uni tan oldi.aybdor.

Sudning xulosasidan so'ng (1 yil va 2 oyga huquqdan mahrum qilish) haydovchi Rossiya avtomobil egalari federatsiyasining ekspert markazidan yordam so'rashga qaror qildi. Tabiiyki, FAR unga hech qanday yordam ko'rsatmadi. Boshqa hollarda, tashkilot haydovchilarga yordam berishga tayyor.

Shuning uchun siz hech qachon baxtsiz hodisa joyidan qochmasligingiz yoki sudda yolg'on guvohlik bermasligingiz kerak. Bunday holda, FAR yordam bera olmaydi. Agar qoidabuzarlik shunga qaramay sodir etilgan bo'lsa, darhol Federatsiya bilan bog'lanib, kim haq va kim nohaq ekanligini aniqlashingiz kerak.

Ushbu maqola oʻquvchilarimizning barcha savollariga javob berdi deb umid qilamiz.