Qulay Airbus A380

Qulay Airbus A380
Qulay Airbus A380

Video: Qulay Airbus A380

Video: Qulay Airbus A380
Video: Kompaniyaning aksiyalarini sotib olish nimani bildirishi | Aksiyalar va obligatsiyalar 2024, Noyabr
Anonim

Yoʻlovchilarni havo orqali tashish azaldan odatiy holga aylangan. Bugungi kunda kundalik hayotni aeroportlar va samolyotlarsiz tasavvur qilish qiyin. Va keng jamoatchilikka yangi Airbus A380 liniyaga kirayotgani e'lon qilinganida, bu yangilik qiziqish bilan kutib olindi. Samolyot ishlab chiqaruvchi yetakchi kompaniyalar o‘rtasida shiddatli raqobat borligi hech kimga sir emas. Fuqarolik aviatsiyasi bilan shug'ullanadigan har bir kishi yangi havo kemasini ko'rish va baholashga qiziqdi. Mutaxassislar texnik xususiyatlarni, yo‘lovchilarga esa xizmat ko‘rsatish sifati va parvoz qulayligini baholadilar.

aerobus a380
aerobus a380

O'sha paytdan boshlab sakkiz yildan ko'proq vaqt o'tdi va fotosurati barcha porloq jurnallar sahifalarida porlagan A380 layneri uzoq masofalarga muntazam parvozlarni amalga oshira boshladi. Maksimal parvoz masofasi o'n besh ming kilometrdan oshadi. Samolyotlar an'anaviy terminologiyada kemalar sifatida tasvirlanganligi sababli, Airbus A380 dunyodagi birinchi ikki qavatli samolyot ekanligini ta'kidlash muhimdir. U bortga sakkiz yuzdan ortiq yo'lovchini qabul qilishga qodir. Bu kabina ekonom-klass uchun jihozlangan bo'lsa. Biroq, ko'pincha yo'lovchi o'rindiqlariqulaylik va xizmat ko'rsatish darajasiga qarab uch toifaga bo'lingan. Ushbu konfiguratsiya bilan 526 nafar yoʻlovchi parvozga joʻnatiladi.

a380 fotosurati
a380 fotosurati

Saytning joylashuvi zamonaviy yoʻlovchilarning ehtiyojlarini hisobga olgan holda tuzilgan. Agar uni boshqa kemalarda amalga oshirilgan yechimlar bilan solishtiradigan bo‘lsak, Airbus A380 yo‘lovchilariga bagaj va shaxsiy buyumlar uchun ko‘proq joy ajratilganligini ta’kidlash lozim. O‘tish joylari va zinapoyalar kengroq, o‘rindiqlar esa keng va qulay. Salondagi konditsioner uning har uch daqiqada yangilanishini ta'minlaydi. Shuni ta'kidlash kerakki, shovqin darajasi analoglarga nisbatan ellik foizga past. Bu parametrlarning barchasi ishlab chiquvchilarning odamlarga parvoz qilish uchun qulay sharoit yaratish istagini yaqqol ko‘rsatib turibdi.

aerobus a380
aerobus a380

Samolyotni yaratish jarayonida ishlab chiquvchilar transport uchun sharoitlarni ta'minlaydigan infratuzilma bilan bog'liq keng ko'lamli muammolarni hal qilishlari kerak edi. Hatto eng katta aeroportlar ham ma'lum bir toifadagi samolyotlarga xizmat ko'rsatish uchun mo'ljallangan. Ikki yuz kishini qo'nish joyiga ro'yxatdan o'tkazish va kuzatib borish kerak bo'lganda, bu bir narsa. Besh yuzdan ortiq yo'lovchi bo'lsa, butunlay boshqacha ish hajmini bajarish kerak. Yuqorida aytib o'tilganidek, Airbus A380 sakkiz yuzdan ortiq odamni qabul qilishga qodir. Parvoz qilmoqchi bo'lgan har bir kishi uchun kutish zalida o'rindiqlar ajratib, ularni zinapoyaga yetkazish kerak.

Bunday texnik xususiyatlarga ega Airbus A380 qurol ostiga tushib qolgan deb taxmin qilish tabiiy.turli xil yozuvlarni qayd qiluvchi agentliklar. Ko'plab sinovlar, o'lchovlar va sinovlar natijalariga ko'ra, samolyot dunyodagi eng tejamkor deb topildi. Bir yo'lovchini yuz kilometr masofaga tashish uchun laynerga uch litr aviatsiya yoqilg'isi kerak bo'ladi. Bu eng yaqin raqobatchilardan taxminan yigirma foizga past. Ikkinchi ko'rsatkich ham birinchisidan kelib chiqadi - Airbus o'z sinfidagi eng ekologik toza samolyot sifatida tan olingan.

Tavsiya: