Corvette "Resistant" loyihasi 20380
Corvette "Resistant" loyihasi 20380

Video: Corvette "Resistant" loyihasi 20380

Video: Corvette
Video: Korxona turlari haqida batafsil ma'lumot 2024, May
Anonim

Project 20380 korveti Stoikiy - bu Rossiya Harbiy-dengiz kuchlarining yangi sinf kemasi (quyruq raqami 545) Thundering korveti sinfini ishlab chiqishda yaratilgan. U 2006-2012 yillarda qurilgan "Almaz" markaziy konstruktorlik byurosida ishlab chiqilgan va 2014 yilning yozida u Rossiya dengiz floti tarkibiga kirdi. Bundan tashqari, Boltiq flotida hozirda ushbu loyihaning yana uchta korveti mavjud. Stoykiy korveti (loyihaning boshqa kemalari kabi) 2200 tonna suv sig'imi bilan NATO tasnifiga ko'ra o'z sinfi uchun juda katta hisoblanadi va ko'proq fregatlarga tegishli.

korvetga chidamli
korvetga chidamli

Maqsad

Project 20380 Project 20380 Corvette - bu ko'p maqsadli korvet. Bunday kemalar qirg'oq zonasidagi operatsiyalar, shu jumladan dengiz blokadasi, dushman suv osti kemalari va yer usti kemalariga qarshi turish, shuningdek, qo'nish operatsiyalarini yong'inga qarshi qo'llab-quvvatlash uchun ishlatiladi. Korvet "Stoykiy" ushbu loyihaning Sankt-Peterburgdagi "Shimoliy kemasozlik zavodi" da qurilgan va to'rtta kemadan iborat birinchi kemalar partiyasiga kiritilgan. Yetti korvetning ikkinchi partiyasi Komsomolsk-na-Amurdagi Amur kemasozlik zavodi tomonidan quriladi. Bu haqda Rossiya harbiy-dengiz kuchlari ochiqchasiga ma'lum qildiTo‘rtta asosiy flot uchun kamida 30 ta kema sotib olmoqchi.

Korvetga chidamli loyiha 20380
Korvetga chidamli loyiha 20380

Qurilish tarixi

Stoikiy korveti 2006-yil kuzida Sankt-Peterburg Severnaya Verf kemasozlik zavodining sirpanish yoʻliga oʻrnatilgan. Dastlab u 2011 yilda ishga tushirilishi kutilgan edi. Biroq, 2008 yilning oxirigacha korvet moliyalashtirishdagi qiyinchiliklar tufayli aslida ishlab chiqarilmadi va uning korpusining qismlari ikki yil davomida do'konda turdi.

Vaziyat 2008 yilning kuzida Rossiya Federatsiyasi hukumatining yuqori mansabdor shaxslari va Harbiy-dengiz kuchlari bosh qo'mondoni tomonidan qurilayotgan kemani tekshirishdan so'ng o'zgardi. Taxminan to'rt yillik qurilishdan so'ng, korvet 2012 yil may oyi oxirida tantanali ravishda ishga tushirildi.

2014-yil 18-iyulda B altiyskdagi Davlat komissiyasi 20380-loyihaning toʻrtinchi seriyali korveti boʻlgan yangi “Stoykiy” kemasini qabul qilish/topshirish aktini imzoladi. Ikkinchi jahon urushi paytida Leningrad va Tallinni himoya qilgan Boltiq flotining esminetsi.

Stoykiy va Boikiy korvetlari 2014 va 2013 yillarda mos ravishda Boltiq flotiga qoʻshilgan boʻlib, agressiv NATO blokiga kiruvchi Boltiqboʻyi mamlakatlari armiyalari shtab-kvartiralarida xavotir uygʻotgan.

korvetga chidamli fotosurat
korvetga chidamli fotosurat

20380 korvetlari loyihasi dizaynining umumiy xususiyatlari

Korvetlarning uzunligi 105 metr, kengligi 13 metr va qoralama 3,7 metrni tashkil qiladi. Rossiya flotida xizmat qiladigan boshqa suv osti kemalariga qarshi kemalardan farqli o'laroq, ushbu loyihaning korvetlari quyidagi fazilatlar bilan ajralib turadi:

  • koʻp funksiyalilik;
  • ixcham;
  • kichikradar ko'rinishi;
  • avtomatik tizimlardan keng foydalanish;
  • arxitektura asosidagi modullik.

Bu arxitekturaning modulliligi ishlab chiqarish xarajatlarini kamaytirish bilan birga yangi qurol tizimlarini o'rnatish orqali korvetlarning qurollanishini yaxshilashni osonlashtiradi. 30 yilga mo'ljallangan bunday kemaning hayot aylanishi doimiy va yuqori modernizatsiya salohiyati bilan ajralib turadi.

korvet ekipajiga chidamli
korvet ekipajiga chidamli

Kema korpusining suv osti qismi

Corvette "Resistant" po'lat korpusga ega bo'lib, silliq palubasi, kamon lampasi va uning suv osti qismining tubdan yangi konturlari mavjud. Kamon lampochkasi (kema kamonining suv osti qismi) va yangi konturlarning kombinatsiyasi kema tezligini - taxminan 30 tugun tezlikda, suvga chidamliligini oshirish masalasida sifatli sakrashga erishishga imkon berdi. an'anaviy korpus shakliga nisbatan korvetning harakatiga to'rtdan bir qismga kamayadi. Bu, bir tomondan, kemaning asosiy elektr stantsiyasining quvvati va og'irligini kamaytirishga, boshqa tomondan, qo'shimcha jangovar texnikada foydalanish uchun uning joy almashishining 15% dan 18% gacha bo'shatish imkonini berdi.

Kema korpusida to'qqizta suv o'tkazmaydigan xona mavjud. Ularda birlashgan ko‘prik va boshqaruv markazi mavjud.

korvetga chidamli qurol
korvetga chidamli qurol

Korvet ustki tuzilishi

U koʻp qatlamli olovga chidamli shisha tolali va uglerod tolali strukturaviy materiallar boʻlgan kompozit materiallardan tayyorlangan. Ularning arizasiradar yoki yashirin texnologiya uchun past ko'rish texnologiyasi deb ataladigan yuqori tuzilmani loyihalashda foydalanish belgisi. Ularga tushgan radarlarning elektromagnit nurlanishining energiyasini yutish va tarqatish qobiliyatiga ega bo'lgan bu materiallar aniqlanishi kerak bo'lgan signal manbai (radar) tomon juda kichik signalni aks ettiradi. Shuning uchun, radar ekranida ta'sirchan o'lchamdagi kema kichik qayiq yoki hatto qayiqqa mos keladigan belgini beradi.

Korvetning orqa tomonida Ka-27 suv osti kemasiga qarshi vertolyoti uchun angar va uchish-qo'nish yo'lagi mavjud bo'lib, bu Rossiya kemalari uchun mutlaq yangilikdir. Stoyky korveti ekipaji vertolyotga texnik xizmat ko'rsatish guruhi bilan birga 100 ga yaqin kishini o'z ichiga oladi.

Asosiy elektr stansiyasi (GEM)

U ikkita pervanel uchun vites qutilarini yig'ish orqali ishlaydigan ikkita dizel-dizel blokidan (DDA) iborat. Har bir DDA ikkita 16D49 dizel dvigatelidan (biri oldinga, ikkinchisi teskari harakatni ta'minlaydi) va teskari redüktördan iborat. Korvetning iqtisodiy yo'nalishi 14 tugunni, to'liq esa 27 tugunni tashkil qiladi. Avtonom navigatsiyada surati quyida keltirilgan Stoichiy korveti 4000 dengiz miligacha bo'lgan masofani bosib o'tishi mumkin.

korvetlar doimiy va chaqqon
korvetlar doimiy va chaqqon

Korvetning elektr stansiyasi atom suv osti kemalarida ishlab chiqilgan texnologiyalardan foydalanganligi sababli jim. Shu sababli kema nafaqat radarlar, balki passiv sonarlar (shovqin yoʻnalishini aniqlovchilar) uchun ham koʻzga tashlanmay qoldi.

Elektr stantsiyasiga qo'shimcha ravishda korvetning quvvat uskunalari o'z ichiga oladikemaning elektr energiyasiga bo'lgan ehtiyojlarini qondirish uchun har biri 630 kVA quvvatga ega to'rtta dizel generatori.

Corvette "Resistant": qurollanish va olovni boshqarish tizimi

Korvetning qurollanishi maqsadiga ko'ra quyidagilarga bo'linadi:

  • kemaga qarshi (artilleriya va raketa);
  • havoga qarshi;
  • ASW.

Kemaning barcha qurol tizimlari Sigma jangovar axborot tizimi nazorati ostida ishlaydi. U radarlar va sensorlardan ma'lumotlarni to'playdi va real vaqt rejimida jangning vaziyatli tasvirini taqdim etadi. Shuningdek, u kemaga razvedka maʼlumotlarini tarkibdagi boshqa dengiz boʻlinmalari bilan almashish imkonini beradi.

Kemaga qarshi qurollar Uran-U raketa tizimining ikkita uchirish moslamasi (PU) bilan ifodalanadi, ularning har birida otish masofasi 260 km boʻlgan toʻrtta Kh-35 kemaga qarshi qanotli raketalardan iborat oʻq-dorilar mavjud. Uran-U uchirgichlari kema korpusining o'rta qismida joylashgan.

Kema artilleriyasi A-190 "Universal" universal kema quroli bilan ifodalanadi. Uning qurollarining kalibri 100 mm, otish tezligi (maksimal) minutiga 80 rds., o'q-dorilari - 332 o'q. Otish masofasi 20 km gacha.

Kemaning havo mudofaasi tankga o'rnatilgan "Kortik-M" havo mudofaa tizimi va orqa tomonida ikkita 6 nayli 30 mm lik Ak-630M to'pponchasi bilan ta'minlanadi.

Korvetda dushman torpedalarini ham, suv osti kemalarini ham yoʻq qilishga qodir boʻlgan Rubej antitorpedalarini uchirish uchun ikkita toʻrt quvurli torpedo trubkasi oʻrnatilgan.

Korvet kemasidagi yaqin janglar uchunQo'nish kuchini qaytarish uchun 14,5 mm kalibrli ikkita pulemyot moslamasi va ikkita DP-64 granatyoti o'rnatildi.

Tavsiya: