Muddati oʻtgan OSAGO uchun javobgarlik. Muddati o'tgan OSAGO sug'urtasi bilan haydasam bo'ladimi? Muddati o'tgan OSAGO siyosatini yangilash mumkinmi?

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

Hozirgi vaqtda mamlakatimiz yoʻllarida juda koʻp avtomashinalar harakatlanmoqda. Haydash paytida turli vaziyatlar yuzaga kelishi mumkinligi sababli, har bir haydovchi amaldagi qonunchilikka muvofiq doimo sug'urta polisiga ega bo'lishi kerakligini bilishi kerak. Ko'pgina avtoulovchilar biron bir sababga ko'ra o'z transport vositalarini sug'urtalashni yangilashga vaqtlari bo'lmaganida muammoga duch kelishadi. Shuning uchun ularda savol bor: "Muddati o'tgan OSAGO sug'urtasi bilan haydash mumkinmi?". Amaldagi qonunchilikka ko'ra, sug'urta polisisiz avtomobilni garajdan tashqariga chiqarish qat'iyan man etiladi. Ammo, agar siz hali ham yaroqsiz OSAGO bilan mashinani boshqarsangiz nima bo'ladi? Buning uchun yo'l harakati politsiyasi xodimlari tomonidan qanday jazo turlari qo'llaniladi, shuningdek, qanday jarimalar va qanday miqdorlar qo'llaniladi. Bu va boshqa koʻp narsalarni quyida bilib olasiz.

Nega sugʻurta qarzlari yuzaga keladi?

Muddati oʻtgan OSAGO jinoyat yoki hukm emas, balki shunchaki oqibatdir, chunkibuning uchun ma'lum sabablar bor. Statistik maʼlumotlarga koʻra, har yili yoʻllarda avtomobilini muddati oʻtgan avtofuqaro bilan boshqarayotgan haydovchilar koʻpayib bormoqda.

Buning sabablari:

• sugʻurta kompaniyasiga tashrif buyurish uchun vaqt yoʻqligi;
• haydovchilarning unutuvchanligi yoki beparvoligi;
• sugʻurta xizmatlarini ixtiyoriy bekor qilish.

Bu koʻp avtoulovchilarning muddati oʻtgan sugʻurta bilan haydashlarining eng keng tarqalgan sabablari. Biroq, yaqinda bu muammoning sababi yuqorida aytib o'tilgan omillar bilan bog'liq emas, boshqa tabiatga ega. Gap shundaki, bugungi kunda katta navbatlar tufayli sug'urtani o'z vaqtida yangilash shunchaki imkonsiz bo'lib qoldi. Shunday qilib, bir necha soat kutishdan so‘ng, ko‘p haydovchilar shunchaki orqaga o‘girilib ketishadi.

Sababi nima?

Muddati oʻtgan OSAGO uchun javobgarlik asosan sugʻurta kompaniyalarining oʻziga yuklanadi. Gap shundaki, so'nggi bir necha yil ichida polisning narxi unga transport vositasini sug'urta qilishdan tashqari, hayot, sog'liq, mulk va boshqa sug'urta kabi ko'plab qo'shimcha xizmatlar kiritilganligi sababli sezilarli darajada oshdi. Bu OSAGO avtomobil egalarining cho'ntagiga juda qattiq zarba bera boshlaganiga olib keldi.

Yangi mijozlarni jalb qilish va oʻz daromadlarini oshirish maqsadida koʻplab sugʻurtachilar avtomobil ishqibozlariga keraksiz xizmatlarsiz sugʻurta polisini olish imkoniyatini taklif qila boshladilar. Bu imkoniyatdan unumli foydalanmoqchi bo'lganlar anchagina bo'ldi, bu esa o'z navbatida shakllanishga olib keldikatta navbatlar.

Muddati tugagan OSAGO: atama ta'rifi

Har bir haydovchi qonunchilikda bunday tushuncha yoʻqligini bilishi kerak. Albatta, bu atama yangilanmagan sug'urta faktini aniqlash uchun ishlatiladi, lekin u hech qanday yuridik yordamga ega emas. 2009 yilgacha, SDA ma'lumotlariga ko'ra, har bir haydovchi sug'urta polisi muddati tugagan taqdirda ham transport vositasini boshqarish huquqiga ega edi, ammo bugungi kunda ular bunday imkoniyatga ega emaslar.

Bugun ishlar qanday?

Avtomobilchilarga transport vositalarini majburiy sug'urta qilish zarurati haqida o'ylash va muddati o'tgan OSAGO sug'urtasini uzaytirish uchun qonunda belgilangan oy berildi. Bu vaqt ichida polis amal qilish muddati tugagan deb hisoblangan, biroq u o‘z kuchini yo‘qotmagan va yo‘l harakati politsiyasi xodimlari haydovchini jarimaga tortishga haqli emas edi.

Bugungi kunlarda ishlar butunlay boshqacha. Politsiya amal qilish muddati tugaganidan keyin ertasi kuni jarima solishga haqli. Buning sababi, davlat idoralari qonunchilikni qayta ko‘rib chiqishdi va har bir haydovchi sug‘urta polisini muddatidan avval ham yangilash haqida o‘ylashi kerak, degan qarorga keldi.

Muddati oʻtgan sugʻurta polisi bilan haydash qanday boʻladi?

Har bir haydovchini savol qiziqtiradi: "OSAGO muddati tugadi, bunga nima tahdid soladi?" Bunga javobni Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.37-moddasi birinchi qismida topish mumkin, unda 2014 yil.2015 yil 15 noyabrdan kuchga kirgan o'zgarishlar. Ushbu qonunchilik aktiga ko'ra, sug'urta bo'lmaganda yoki polis haqiqiy emas bo'lsa, avtomashinani boshqarganlik uchun 800 rubl miqdorida pul jarimasi nazarda tutiladi. Jarima toʻlagandan soʻng, haydovchi darhol haydashda davom etishi mumkin.

Mablag' juda kichik, shuning uchun ko'p haydovchilar avtofuqarolikni yangilash uchun ajoyib pul sarflashdan ko'ra, bir necha bor jarima to'lashni afzal ko'radilar. Bundan tashqari, agar sizni yo'l harakati politsiyasi xodimi to'xtatsagina, siz pul jarimasini to'lashingiz kerak bo'ladi.

Muddati oʻtib ketgan sugʻurta uchun necha marta pul jazosi qoʻllanilishi mumkin?

Demak, siz OSAGO sug'urtasi uchun muddati o'tgan sug'urta uchun jarima nima ekanligini allaqachon bilasiz. Biroq, bu erda yana bir mantiqiy savol tug'iladi: "Haydovchi sug'urta polisining yo'qligi yoki kechikishi uchun kuniga necha marta jarimaga tortilishi mumkin?"

Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga ko'ra, yo'l harakati politsiyasi xodimlari bir haydovchiga bir xil huquqbuzarlik uchun bir necha marta jarima solishga haqli emas. Biroq, muddati o'tgan sug'urta holatida ishlar biroz boshqacha. Agar haydovchi OSAGO-ni 1 kunga kechiktirgan bo'lsa, pul jazosi aniqlangandan keyin qo'llaniladi, shuning uchun siz kuniga uch marta to'xtatilsa, jarimani bir xil miqdorda to'lashingiz kerak bo'ladi. Buning sababi shundaki, jarima polisning kechikishi uchun emas, balki sug'urtalanmagan transport vositasini boshqarganlik uchun beriladi, bu alohida qoidabuzarlik bo'lib, har birida alohida pul jazosini nazarda tutadi.alohida holat.

Yuridik shaxslar uchun muddati oʻtgan siyosat uchun pul jarimalari miqdori

Jismoniy shaxslar uchun pul jarimalari miqdori bilan hamma narsa aniq, ammo yuridik shaxslar uchun muddati o'tgan OSAGO sug'urtasi uchun jazo qanday? Bu erda hamma narsa unchalik oddiy emas, chunki qonunchilikning ushbu sohasi hali ham mukammallikdan uzoqdir. Muammo shundaki, yuridik shaxs korporativ mulkka ega bo'lgan har bir transport vositasi uchun sug'urta polisini sotib olish huquqiga ega. Biroq, avtomobil sug'urtasi bilan bog'liq bo'lgan hamma narsa ish beruvchining o'zi tomonidan emas, balki avtomobilni boshqaradigan yollangan xodim tomonidan hal qilinadi. Muddati o'tgan sug'urta polisi uchun berilgan jarimani aynan u to'laydi.

Ushbu vaziyatni qanday hal qilish kerak?

Agar siz kompaniyada haydovchi boʻlib ishlasangiz, rahbariyatingizga avtofuqaroligingizni yangilash zarurligini zudlik bilan eslatishingiz kerak. Buni siyosat muddati tugashidan kamida uch oy oldin boshlash yaxshidir. Agar muddati o'tgan OSAGO muddatini uzaytirish o'z vaqtida tugallanmagan bo'lsa va sizga jarima solingan bo'lsa, unda siz ish beruvchidan tovon pulini talab qilishingiz kerak. Agar kompaniya direktori to'lovni qaytarishdan bosh tortsa, bu holatdan chiqishning yagona yo'li sudga murojaat qilish bo'ladi.

Sugʻurta polisining amal qilish shartlari

Muddati oʻtgan OSAGO siyosatini yangilash mumkinmi degan savolga javob berishdan oldin avtotransport fuqarosining haqiqiyligi haqida gapirish kerak.

Bugungi kunda transport vositalarining uchta toifasi mavjudSug'urta:

• Rossiya Federatsiyasi hududida vaqtincha turgan xorijiy avtomobillar. Ushbu toifaga majburiy sug'urta to'lanadi va haydovchiga 5 kundan 15 kungacha amal qiladigan vaqtinchalik polis taklif etiladi. Shu bilan birga, OSAGO narxi muddatidan qat'iy nazar bir xil.
• Mamlakat boʻylab harakatlanuvchi xorijiy transport vositalari. Bunday holda, 20 kunlik OSAGO sotib olish majburiydir.
• Yo'l harakati politsiyasida doimiy ro'yxatga olinadigan har qanday transport vositasi. Rossiya Federatsiyasida ro'yxatdan o'tgan mutlaqo barcha avtomobillar ushbu guruhga kiradi. Ular uchun amal qilish muddati uch oydan bir yilgacha bo'lgan sug'urta polisi sotib olinadi.

Sug'urta uchun ariza berishda shuni hisobga olish kerakki, barcha haydovchilar ham butun vaqt davomida o'z avtomobillaridan foydalanmaydilar. Ba'zilar dam olish yoki ishlash maqsadida mamlakatni tark etishadi, boshqalari esa faqat yoz yoki qishda sayohat qilishadi. Yaqin kelajakda o'z mashinasini sotishni rejalashtirayotganlar ham bor. Agar OSAGO siyosati muddati tugagan bo'lsa, bu holatda nima qilish kerakligi quyida tavsiflanadi. Avtomobil bo'sh turgan oylar uchun ortiqcha to'lamaslik uchun sizga yangi siyosat kerak bo'lgan davrni hisobga olish kerak.

MTPL kengaytmasi: buning uchun nima kerak?

Har bir haydovchini OSAGO muddatini uzaytirish mumkinmi degan savol qiziqtiradi. Agar siyosat muddati tugagan bo'lsa, u shunchaki yangilanishi kerak. Buning uchun siz eng qulay shartlar va past tariflarni taklif qiluvchi to'g'ri sug'urta kompaniyasini topishingiz kerak.

Bundan tashqari, siz shunday hujjatlar to'plamini tayyorlashingiz kerak bo'ladio'z ichiga oladi:

• belgilangan shakldagi bayonot;
• jismoniy shaxslar uchun Rossiya Federatsiyasi fuqarosining pasporti;
• yuridik shaxs uchun yuridik shaxs roʻyxatidan oʻtkazilganligi toʻgʻrisidagi guvohnoma;
• avtomobilni yo'l harakati politsiyasida ro'yxatdan o'tkazish hujjati;
• texnik ma'lumotlar varag'i;
• tekshiruvdan oʻtish uchun chipta.

Ushbu hujjatlar toʻplami sugʻurta olish yoki uzaytirish uchun majburiydir, shuning uchun butun jarayonni tezlashtirish uchun uni oldindan tayyorlash kerak.

Agar OSAGO muddati tugagan boʻlsa, baxtsiz hodisa yuz berganda nima qilish kerak?

Agar siz avtohalokatga uchragan bo'lsangiz, lekin qo'lingizda OSAGO muddati o'tgan bo'lsa, bu vaziyatdan chiqishning eng yaxshi yo'li tegishli huquqni muhofaza qilish organlarini jalb qilmasdan boshqa tomon bilan muammolarni hal qilish bo'ladi. Axir, jabrlanuvchini ta'mirlash uchun to'lashdan tashqari, siz jarima ham to'lashingiz kerak bo'ladi.

Agar YTHda aybdor boshqa haydovchi boʻlsa, yetkazilgan zararni joyida yoki sud orqali qoplashingiz mumkin. Agar baxtsiz hodisa sizning aybingiz bilan sodir bo'lgan bo'lsa, transport vositasini ta'mirlash, etkazilgan ma'naviy zararni qoplash va boshqa tegishli xarajatlarni qoplash to'liq sizning zimmangizda. Shu bilan birga, tovon to'lashdan bosh tortish tavsiya etilmaydi, chunki jabrlanuvchi yoki uning sug'urta kompaniyasi sudga da'vo qilishi mumkin.

Muddati oʻtgan sugʻurta polisi bilan jarimadan qutulish mumkinmi?

Har bir haydovchini javobgarlikdan qochish mumkinmi degan savol qiziqtirsa kerak.transport vositasini majburiy sug‘urta polisisiz yoki uning amal qilish muddati o‘tgan taqdirda boshqarish. Bu qanchalik g'alati tuyulmasin, lekin o'zingizni jarima to'lashdan ozod qilishning bitta varianti bor. Biroq, buning uchun siz yo'l harakati politsiyasi xodimlari bilan uchrashuvga oldindan tayyorgarlik ko'rishingiz kerak. Bundan tashqari, transport vositasini boshqa haydovchi boshqarishi kerak.

Agar sizda muddati oʻtgan OSAGO boʻlsa va sizda oʻz vaqtida vaqtingiz yoʻq boʻlsa yoki biron sababga koʻra uni yangilashni xohlamasangiz, boshqa shaxsga avtomashinani boshqarish uchun ishonchnoma yozsangiz, jazodan qochishingiz mumkin.. Agar siz toʻxtash vaqtida patrulni boshqarmasangiz, hech qanday pul jazosi qoʻllanilmaydi.

Biroq shuni tushunish juda muhimki, bu faqat siz mashinani boshqarmasangiz ishlaydi. Gap shundaki, amaldagi qonunchilik har qanday haydovchiga nomiga ishonchnoma berilgan avtomobilni boshqarishga ruxsat beradi. Bunday holda, u qonuniy ravishda yangi egasi sifatida ko'rib chiqiladi, u qonuniy ravishda 10 kun ichida avtomashinani sug'urta polisisiz boshqarishi mumkin.

Chet elda avtomobil sugʻurtasi qanday?

Agar rossiyalik avtoulovchilarning sugʻurtasiz haydash uchun toʻlagan pul jarimasini xorijiy davlatlardagi bilan solishtiradigan boʻlsak, 800 rubl shunchaki tiyindek tuyuladi. Yevropa davlatlarida ushbu qoidabuzarlik uchun jarima miqdori 700 yevroga yetishi mumkin, ayrim hollarda haydovchi hatto haydovchilik guvohnomasidan ham mahrum qilinishi mumkin.huquqlar. Biroq, turmush darajasi unchalik yuqori bo'lmagan qo'shni Ukrainada jarima miqdori 425 dan 850 grivnagacha (mingdan ikki ming rublgacha) bo'lishi mumkin bo'lsa, nima uchun uzoqqa borish kerak, bu Rossiyadagidan yuqori.

Shunday qilib, yaqin kelajakda Rossiyada sug'urta muddati o'tgan avtomobilni haydash uchun jarimalar sezilarli darajada oshishi mumkinligini taxmin qilish mantiqan to'g'ri bo'lardi.

Umumiy maslahatlar va fokuslar

Turli muammolarni oldini olish uchun har qanday yo'l harakati qoidalarini buzganlik uchun chiqarilgan barcha jarimalarni o'z vaqtida to'lash tavsiya etiladi. Gap shundaki, kechikish uchun jarima undiriladi, buning natijasida 800 rubl nafaqat ikki barobar, balki haydovchi ham 15 kunga qamoqqa olinishi mumkin. Ma'muriy bayonnoma tuzilgandan keyin 20 kun ichida jarima to'lash yaxshidir. Bunday holda siz 50 foizlik chegirma olishingiz mumkin.

Bundan tashqari, yo'l harakati politsiyasi xodimlari bilan bahslashish yoki qo'pollik qilish tavsiya etilmaydi. Hokimiyat bilan juda xotirjam va xushmuomalalik bilan gaplashishingiz kerak, shuningdek, butun vaziyatni tushuntirishga harakat qilishingiz va o'z pozitsiyangizga kirishlarini so'rashingiz kerak. Bunday holatda sizga jarima solinmaslik, faqat og'zaki ogohlantirish olish ehtimoli yuqori.