OSAGO hisoblash formulasi: hisoblash usuli, koeffitsient, shartlar, maslahatlar va tavsiyalar
OSAGO hisoblash formulasi: hisoblash usuli, koeffitsient, shartlar, maslahatlar va tavsiyalar

Video: OSAGO hisoblash formulasi: hisoblash usuli, koeffitsient, shartlar, maslahatlar va tavsiyalar

Video: OSAGO hisoblash formulasi: hisoblash usuli, koeffitsient, shartlar, maslahatlar va tavsiyalar
Video: ИНСТРУКЦИЯ КАК ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН. КАЛЬКУЛЯТОР ОСАГО ОНЛАЙН. ЭЛЕКТРОННЫЙ ПОЛИС ОСАГО. 2024, May
Anonim

OSAGO hisoblash formulasi yordamida siz sug'urta shartnomasi narxini mustaqil ravishda hisoblashingiz mumkin. Davlat yagona bazaviy tariflarni va sug'urtani hisoblashda qo'llaniladigan koeffitsientni belgilaydi. Shuningdek, transport vositasi egasi qaysi sug‘urta kompaniyasini tanlashidan qat’i nazar, hujjat narxi o‘zgarmasligi kerak, chunki tariflar hamma joyda bir xil bo‘lishi kerak.

OSAGO hisoblash
OSAGO hisoblash

Onlayn toʻlov

Agar transport vositasi egasi sugʻurta narxini bilmoqchi boʻlsa-yu, lekin hech qanday sugʻurta kompaniyasi ofisiga borishni istamasa, u holda sugʻurtalovchilarning rasmiy veb-saytlaridagi onlayn kalkulyatordan foydalanishi mumkin. Buning uchun siz sug'urta kompaniyasini tanlashingiz, veb-saytga o'tishingiz, ro'yxatdan o'tishingiz, barcha kerakli ma'lumotlarni (pasport ma'lumotlari, barcha haydovchilarning haydovchilik guvohnomalari, avtomobil pasportlari) kiritishingiz, qiziqish ma'lumotlarini olishingiz kerak. Shuni ta'kidlash kerakki, dastur bermasligi mumkinjavob, agar avtomobil egasida diagnostika kartasi bo'lmasa. Shuning uchun, manipulyatsiyalardan oldin siz texnik ko'rikdan o'tishingiz kerak, diagnostika kartasisiz avtomobilni sug'urta qilish mumkin emas. Shuningdek, agar texnik ko'rikdan o'tgan bo'lsa, lekin diagnostika kartasi haqidagi ma'lumotlar umumiy ma'lumotlar bazasiga hali kiritilmagan bo'lsa, javob olinmasligi mumkin.

Majburiy sug'urta
Majburiy sug'urta

Oʻz-oʻzini hisoblash

OSAGO sug'urtasini hisoblash formulasidan foydalanish oson, ammo aniq natijaga erishish uchun siz tarif va koeffitsientlar haqida ma'lumotga ega bo'lishingiz kerak. Bundan tashqari, baxtsiz hodisalarsiz haydash uchun qanday stavka qo'llanilishini bilish muhimdir. Mijoz bu ma'lumotni bilishi yoki bilmasligi mumkin. O'z-o'zini hisoblashning aniqligi katta emas. Ammo agar avtomobil egasi saytlardagi hisob-kitoblarga shubha qilsa, u bu usuldan foydalanishi mumkin.

OSAGO sug'urta mukofotini hisoblash formulasi:

CTP narxi=TBTKKPKVSKSKMKOKNKBM.

Transkript.

  • TB - asosiy tarif.
  • TC - hududni tavsiflovchi koeffitsient.
  • MBM - baxtsiz haydash koeffitsienti.
  • FAC - yosh va tajribani tavsiflovchi koeffitsient.
  • KO - cheklov mavjudligini ko'rsatuvchi koeffitsient.
  • KM - avtomobilni quvvat jihatidan tavsiflovchi koeffitsient.
  • KC - foydalanish muddatiga qarab koeffitsient.
  • KN - haydovchi qoidabuzarliklarini ko'rsatuvchi koeffitsient.
  • KP - koeffitsient, zarur sug'urta muddatini tavsiflaydi.

OSAGO hisoblash formulasi toʻplamiRossiya Federatsiyasi Markaziy banki, uni ataylab oshirib yuborish va kam baholash mumkin emas. Shuning uchun turli kompaniyalarda narxlar farq qilmasligi kerak. Sug'urtalangan shaxsga qo'shimcha xizmatlar taklif qilingan taqdirdagina summadagi farq bo'lishi mumkin.

OSAGO sug'urtasi
OSAGO sug'urtasi

Asosiy stavka

OSAGO sug'urtasini hisoblash formulasida asosiy stavka tushunchasi mavjud. Asosiy tarif qat'iy belgilangan miqdor bo'lib, u barcha transport vositalariga nisbatan qonun bilan tartibga solinadi. Ushbu tarif barcha avtomobil egalari uchun bir xil deb hisoblanadi. Ammo farqlar mavjud, asosiy stavka transport vositasining turiga bog'liq. Misol uchun, engil va yuk mashinalari uchun tariflar o'rtasidagi farqlar juda boshqacha bo'ladi. Koeffitsientni hisoblash uchun mutaxassislar ma'lum vaqt uchun bonuslar va to'lovlar narxidan foydalanadilar. To'lovlar miqdori OSAGO sotib olish uchun olingan mukofotlardan kamroq bo'lishi uchun tarif o'rtacha bo'lishi kerak. Avtomobil egalari sug'urta sotib olishlari uchun mukofotlar yuqori bo'lishi shart emas. Markaziy bank yiliga bir marta tarifni oshirish yoki tushirish huquqiga ega. So‘nggi marta stavka 2015-yilda ko‘tarilgan.

Avtomobil turi Avtomobillar uchun tarif stavkasi
1 Mototsikllar va boshqa turdagi ("A", "M") 1579
2 "B" va "BE" toifalari -
2. 1 Yuridik shaxslar 3087
2. 2 Jismoniy va xususiy tadbirkorlar 4118
2. 3 Taksi 6166
3 "C" va "CE" toifalari -
3. 1 Maksimal vazni 16 tonnadan kam 4211
3. 2 Maksimal vazni 16 tonnadan ortiq 6341
4 "D", "DE" -
4. 1 Oʻrinlar soni 16 tagacha 3370
4. 2 16 dan ortiq oʻrinlar 4211
4. 3 Doimiy yoʻlovchi tashish 6166
5 trolleybus 3370
6 Tramvay 2101
7 Traktorlar, o'ziyurar mashinalar 1579

Hudud koeffitsienti

OSAGO siyosatini hisoblash formulasida hududga yoʻn altirilgan tarif qoʻllaniladi. Shaharga bo'ysunadigan aholi punktlari aholisi uchun ushbu shaharning tarifi qo'llaniladi. Jismoniy shaxslar hududi uchunavtotransport vositasidan foydalanish avtomototransport vositasi egasining ro'yxatdan o'tgan joyi bilan belgilanadi. Avtomobil qayerda ro'yxatdan o'tganligini ham ko'rib chiqishga arziydi. Avtotransport vositasi egasining ro'yxatdan o'tgan joyiga yaqin joyda ro'yxatdan o'tkazilishi kerak.

Avtomatik sug'urta
Avtomatik sug'urta

Yuridik shaxslar uchun OSAGOni hisoblash formulasida hudud koeffitsienti korxona hujjatlarida koʻrsatilgan tashkilot, filialning joylashgan joyidan kelib chiqib aniqlanadi.

MBM nisbati

Ushbu koeffitsient sug'urta hodisasi sodir bo'lgan paytda, ya'ni OSAGOning oldingi shartnomalarida sodir bo'lishi mumkin bo'lgan yo'l-transport hodisalarida ma'lum bir haydovchiga sug'urta to'lovlari mavjudligiga bog'liq. Bir hodisa uchun sug'urta to'lovi bitta tovon deb hisoblanadi. Avtohalokatsiz haydash uchun sug'urta kompaniyalari haydovchi uchun tarifni pasaytiradi. OSAGO sug'urta polisini sotib olayotganda, bu koeffitsient shartnoma narxini sezilarli darajada kamaytirishga yordam beradi.

OSAGO siyosatini chiqarish jarayonida imzo qoʻyishdan oldin shaxsiy maʼlumotlaringizni diqqat bilan tekshirishingiz kerak. Agar xato bo'lsa, hatto kichik bo'lsa ham, barcha bonuslar yo'qolishi mumkin. Shuningdek, haydovchilik guvohnomasini almashtirgandan so'ng (seriya, hujjat raqami o'zgarishi), siz sug'urta kompaniyangizning ofisiga tashrif buyurib, koeffitsient o'zgarmasligi uchun o'zgartirishlar kiritishingiz kerak. Agar bu haqiqiy siyosat bilan amalga oshirilmasa, bir yildan keyin qayta sug'urtalash paytida o'zgartirilgan huquqlar bonusga ta'sir qiladi. Yillar davomida to'plangan barcha chegirmalar yo'qoladi. Agar bu sodir bo'lsa, mijoz buni qila oladiBonusingizni tiklash uchun PCA bilan bog'laning.

Baxtsiz hodisalardan sug'urta qilish
Baxtsiz hodisalardan sug'urta qilish

Yosh va ish stajini tavsiflovchi koeffitsient

OSAGOni hisoblash formulasida KVS ning besh turi mavjud.

  1. Toʻlov 1, 8 cheklovsiz haydashda qoʻllaniladi, yaʼni sugʻurtada haydovchilar roʻyxati yoʻq, lekin haydovchilik guvohnomasiga ega boʻlgan har bir kishi mashinani boshqarishi mumkin.
  2. Toʻlov 1, 8 23 yoshdan kichik, uch yildan kam ish stajiga ega boʻlganlar uchun amal qiladi.
  3. 1, 7 yoki undan kam tarif 23 yoshga toʻlgan, lekin tajribasi uch yildan kam boʻlgan shaxslar uchun amal qiladi.
  4. Tarif 1, 6 22 yoshgacha boʻlgan shaxslar uchun qoʻllaniladi, lekin tajriba uch yildan ortiq.
  5. 1 tarif 3 yildan ortiq haydash tajribasiga ega 23 yoshdan oshgan barcha haydovchilarga tegishli.

Yuqoridagi ma'lumotlarga asoslanib, tajribasiz haydovchilar ko'p yillik tajribaga ega haydovchilarga qaraganda deyarli ikki baravar ko'p maosh to'laydilar, degan xulosaga kelishimiz mumkin. Shuningdek, agar transport vositasi egasi o'z shartnomasida haydovchilarning cheksiz ro'yxatini tuzmoqchi bo'lsa, OSAGO sug'urtasi qimmatroq bo'ladi.

OSAGO hisoblash formulasiga ko'ra, agar bitta siyosatga bir nechta drayverlarni kiritish kerak bo'lsa, mukofotni hisoblash uchun eng yuqori FAC tarifi qo'llaniladi. Masalan, ko'p yillik tajribaga ega bo'lgan avtomobil egasi 23 yoshgacha bo'lgan o'g'lining sug'urtasiga yozadi, uning tajribasi 3 yildan kam bo'lsa, shartnomada FAC 1, 8 qo'llaniladi.

Avtomobil sug'urtasini hisoblash
Avtomobil sug'urtasini hisoblash

Drayverlar sonini aniqlovchi koeffitsient

Shartnomahaydashga ruxsat berilgan haydovchilarning cheklangan ro'yxati bilan yakunlanishi mumkin (keyin har birining yoshi, tajribasi aniqlanadi).

Shartnoma cheklovsiz tuzilgan. Bunday holda, 1, 8 koeffitsienti qo'llaniladi (yuqorida aytib o'tilgan, FAC hisobga olinmaydi)

Ya'ni, cheklangan drayverlar ro'yxati bilan FAC qo'llaniladi. Cheklovsiz kelishuvga ko'ra, CWS qo'llanilmaydi, lekin tarif 1, 8 o'rnatiladi.

Dvigatel quvvatiga qarab koeffitsient

OSAGO qanday hisoblanadi? OSAGO ni hisoblash formulasi avtomobil xususiyatlaridan foydalanishni nazarda tutadi.

Avtomobilning dvigatel quvvatini aniqlash uchun siz asosiy hujjatdagi ma'lumotlardan foydalanishingiz kerak: avtomobil pasporti yoki sertifikat. Quvvat qancha ko'p bo'lsa, bu ko'rsatkich shunchalik yuqori bo'ladi.

Quvvat Tarif
50 dan past 0, 6
50 dan 70 1, 0
70 dan 100 gacha 1, 1
100 dan 120 1, 2
120 dan 150 gacha 1, 4
150 dan ortiq 1, 6

Agar transport vositasining hujjatlarida ot kuchida quvvat haqida ma'lumot bo'lmasa, siz 1 kVt=1, 35962 ot kuchi nisbatidan foydalanishingiz kerak. Shunday qilib, kerakli raqamni topishingiz mumkin.

Foydalanish muddatiga qarab koeffitsientavtomobil

Agar avtotransport egasi avtomobildan butun yil davomida foydalanmasa, uni avtomobil zarur boʻlgan vaqtga sugʻurta qilishi mumkin. Avtomobil kamida uch oy, ko'pi bilan bir yil sug'urtalanishi mumkin. OSAGO bo'yicha avtomashinalarni sug'urtalashda ro'yxatdan o'tgan joyidan keyin sug'urta muddati 20 kungacha. Bu yerda 0, 2 tarifi qo‘llaniladi.

Buzilish darajasi

Bu koeffitsient 1 yoki 1,5 qiymatiga ega. 1,5 ga oshirilgan tarif quyidagi hollarda qo'llaniladi:

  • Agar polis egasi narxni pasaytirish maqsadida notoʻgʻri maʼlumot bergan boʻlsa.
  • Sugʻurta egasi firibgarlik yoʻli bilan toʻlovni olish uchun ataylab sugʻurta hodisasini yaratadi.
  • Sugʻurtalangan shaxs mast holda avtomobilni boshqarish vaqtida zarar yetkazadi.
  • Haydovchining hujjatlari yo'q, haydovchilik guvohnomasi.
  • Haydovchi YTHda qochib ketdi.
  • OSAGO sugʻurtasiga kiritilmagan avtomobilni boshqarayotgan shaxs zarar yetkazdi.
  • Avariya hujjatda koʻrsatilmagan vaqt ichida sodir boʻlgan.
  • Diagnostika kartasi yoʻq.

D toifali avtomobil sugʻurtasi

Mushuk uchun OSAGOni hisoblash formulasi. D boshqa sug'urta turlaridan deyarli hech narsa bilan farq qilmaydi. OSAGO sug'urtasi cheksiz bo'lishini hisobga olish kerak. Shuningdek, avtomobilni sugʻurtalashdan oldin texnik koʻrikdan oʻtish kerak.

MTPL sugʻurtasi majburiydir, shuning uchun siz sugʻurta kompaniyasini tanlashga jiddiy yondashishingiz kerak. Siz ishonchli sug'urtalovchiga murojaat qilishingiz kerakzarur litsenziyaga ega va zarar ko'radi. Sug'urta har doim firibgarlar uchun o'ziga xos vosita bo'lib kelgan.

Shartnomani bekor qilish

Shartnomani oldindan bekor qilish kerak bo'lgan kutilmagan vaziyatlar mavjud. OSAGOni muddatidan oldin tugatish muhim sabablar mavjudligini talab qiladi: sotish, baxtsiz hodisa tufayli yo'q qilish, sug'urtalangan shaxsning o'limi. Politsiya tugatilgandan so'ng, sug'urtalangan to'lovni, qolgan summani olish huquqiga ega. OSAGO uchun sug'urta mukofotining qaytarilishini hisoblash formulasi quyidagicha hisoblanadi:

Sugʻurtalangan shaxs olishi kerak boʻlgan summa polis qiymatining minus 23% ga teng (OSAGO sugʻurtasining oxirigacha qolgan muddat: 12 oy).

Yigirma uch foiz - sug'urta kompaniyasi yo'qotishlarni qoplash uchun oladigan summa. Ulardan 3% PCAga o'tkaziladi, qolganlari esa sug'urta kompaniyasida qoladi. OSAGO daromadini hisoblash uchun formuladan foydalanib, siz to'lanadigan miqdorni taxminan aniqlashingiz mumkin. Ehtimol, shartnoma tugashiga oz vaqt qolgandir, keyin miqdorni qaytarishning ma'nosi yo'q, chunki u kichik bo'ladi. Agar sug'urtalangan shaxs to'lovni olish va shartnomani bekor qilish uchun kompaniyaga murojaat qilishga qaror qilsa, unda siz ikkilanmasligingiz kerak, chunki miqdor sug'urta muddati tugaguniga qadar qolgan oylar soniga bog'liq. Oylar qancha ko'p bo'lsa, avtomobil egasi shunchalik ko'p pul oladi.

mustaqil hisoblash
mustaqil hisoblash

Toʻlovni bekor qilish

Sug'urta kompaniyasi tomonidan shartlar buzilgan taqdirda, sug'urtalangan shaxs jarima olish huquqiga ega. Qonun OSAGO uchun jarima miqdorini belgilaydi.

  • Kechikish holatlaridaavtomobilni ta'mirlash uchun yo'llanmani to'lash yoki bermaslik, jarimalar har bir kun uchun yo'qotishning 1% miqdorida hisoblanadi. Eng katta zarar miqdori 400 000 rubldan oshmasligi kerak.
  • Agar ta'mirlash vaqtida belgilangan muddatlar buzilgan bo'lsa, har bir kun uchun eskirish va eskirishni hisobga olgan holda avtomobilni qayta tiklash xarajatlarining 0,5% miqdorida jarima to'lanadi. Jarima avtomobilni ta'mirlash narxidan oshmasligi kerak.

CMTPL jarimasini hisoblash formulasini tushunish uchun siz nuanslarni hisobga olishingiz kerak. Jarima kechiktirilgan barcha kunlar, shu jumladan to'lov kuni uchun to'lanishi kerak. Agar polis egasi to'liq to'lanmaganligi sababli da'vo yozgan bo'lsa, jarima qolgan to'lanmagan summadan hisoblab chiqilishi kerak. Jarimaning umumiy miqdori 400 000 rubldan, sog'liq va hayotga zarar yetkazish uchun esa 500 000 rubldan oshmasligi kerak.

Yuridik shaxslar

Yuridik shaxs uchun OSAGO shartnomalarini bajarish bir qator xususiyatlarga ega:

  • Asosiy tarif narxi jismoniy shaxslarnikidan qimmatroq.
  • Har bir avtomobil alohida sugʻurta qilinishi kerak.
  • Minimal foydalanish muddati 6 oy (jismoniy shaxslar uchun 3 oy).
  • Siyosat cheklanmagan.

Shunday qilib, yuridik shaxslar uchun OSAGOni hisoblash yuqoridagi koeffitsientlarni qo'llash orqali mustaqil ravishda amalga oshirilishi mumkin.

Tariflar barcha sug'urta kompaniyalarida bir xil, shuning uchun OSAGO narxi bir xil bo'ladi. Farqi qo'shimcha sug'urta taklifida bo'lishi mumkin. Agar mijoz xohlasa, ixtiyoriy sug'urta turini tashkil qilish mumkin. Agar sug'urta kompaniyasi OSAGO sug'urta polisini arzonroq narxlarda sotib olishni taklif qilsa, siz bor yoki yo'qligini tekshirishingiz kerakuning litsenziyasi bor, ehtimol bu firibgarlarning ishi. Firibgarlar soxta polislarni jozibador narxda sotishadi, ammo sug'urta hodisalari yuz bergan taqdirda ular yordam bermaydi. Ushbu sohada uzoq vaqtdan beri ishlayotgan ishonchli sug'urta kompaniyalari majburiy sug'urta shartnomalari narxini ixtiyoriy ravishda kamaytirmaydilar, chunki ular o'zlarini eng yaxshi tomondan isbotlaganlar, mijozlar soni va polis to'lovlari ko'p.

Tavsiya: