Dizel yoqilgʻisi bu Dizel yoqilgʻisining turlari, navlari, markalari, sinflari

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

Dizel yoqilg'isi ancha eski, lekin hali ham pistonli dizel dvigatellari uchun talab qilinadigan yoqilg'i turidir. Agar ilgari sifatsiz va zaharli yonish mahsulotlari tufayli uning qamrovi cheklangan bo‘lsa, endi ko‘proq yengil avtomobillar dizel dvigatellari bilan jihozlangan bo‘lib, olimlar ish faoliyatini yaxshilash va dizel yoqilg‘isini ekologik toza qilish ustida ishlamoqda.

Dizel yoqilg'isi nima

Dizel yoqilgʻisi neftning ogʻir ulushi boʻlib, u yuqori - 200-350°C qaynash nuqtasiga ega uglevodorodlarga asoslangan. Dizel va gaz dizel dvigatellarida yoqilg'i sifatida ishlatiladi.

Nega dizel? Chunki benzin va havo aralashmasi uchqun bilan alangalanadigan benzinli dvigatellardan farqli o'laroq, dizel pistonli dvigatelda yoqilg'i yuqori bosim ostida o'z-o'zidan yonadi.

Tashqi tomondan, dizel yoqilg'isi shaffof suyuqlik bo'lib, uning yopishqoqligi benzinga qaraganda yuqori bo'lib, uning rangi turli xil soyalarda ham sariq, ham jigarrang bo'lishi mumkin. Rangga yoqilg'i tarkibidagi qatronlar ta'sir qiladi.

Yonganda har qanday yoqilg'i energiya hosil qiladi. Dizel yoqilg'isi, bu asosiy vazifaga qo'shimcha ravishda, dvigatelning ishlashida yana bir qancha muhim funktsiyalarni bajaradi. U yonilg'i injektorlari va nasoslaridagi ishqalanish yuzalarini moylaydi, yonish kamerasining devorlarini sovutadi va dvigatellardagi egzoz parametrlarini tartibga soladi.

Dizel yoqilg'isidan foydalanish

Dengiz va daryo kemalari, teplovozlar, harbiy va qishloq xoʻjaligi texnikasi, yuk mashinalari - deyarli barcha ogʻir transport vositalari dizel dvigatellarida ishlaydi.

Soʻnggi oʻn yilliklarda rivojlangan Yevropa mamlakatlarida dizel yoqilgʻisi bilan ishlaydigan yengil avtomobil mashhur boʻldi. Yoqilg'i sarfi dizel dvigatelida 40% kamroq, tortish kuchi, quvvat, o'tkazuvchanlik va chiqindi gaz xavfsizligi benzinli dvigatelga qaraganda yuqori.

Dizel yoqilg'isi ishlash va narx jihatidan tejamkor yoqilg'i hisoblanadi. U statsionar va mobil elektr stantsiyalarining dizel generatorlarida, avtonom isitish tizimlarining qozonlarida qo'llaniladi.

Ommabop ravishda dizel yoqilgʻisi sifatida tanilgan quyosh yogʻi yuqori yopishqoqlikka va 400°C gacha qaynash nuqtasiga ega boʻlgan qoldiq dizel yoqilgʻisi hisoblanadi. Ushbu turdagi yoqilg'i suv va temir yo'l transportida, traktorlarda past tezlikda ishlaydigan dvigatellar uchun ishlatiladi. Bundan tashqari, solaryum teri sanoatida terini singdiradi. Quyosh yog'i kiritilganmetallni kesish uchun kesish suyuqligi va issiqlik bilan ishlov berish uchun söndürme suyuqligi tarkibida.

Asosiy xususiyatlar

Setan soni (dizel yoqilg'isining asosiy parametri) yoqilg'ining yonuvchanligini tavsiflaydi. U ishchi aralashmaning yonish kechikish davrini, ya'ni silindrga yonilg'i quyish va uning yonish boshlanishi o'rtasida o'tgan vaqtni belgilaydi. Bu vaqt qancha qisqa bo'lsa, setan soni shunchalik yuqori bo'ladi va dvigatelni isitish vaqti qisqaradi. To'g'ri, bu chiqindi tutunni oshiradi, bu setan soni 55 dan yuqori bo'lganda muhim bo'ladi.

Yoqilg'ini quyish va quyish jarayonlari uchun uning yopishqoqligi muhim ahamiyatga ega bo'lib, unga moylash xususiyatlari ham bog'liq

Dizel yoqilg'isining zichligi uning samaradorligi va tejamkorligini belgilaydi, chunki zichlik qanchalik yuqori bo'lsa, yonish jarayonida shunchalik ko'p energiya hosil bo'ladi.

Muhim xususiyat - bu dizel yoqilg'isi tarkibidagi oltingugurt miqdori. Bular yonilg'i tizimining korroziyaga chidamliligini kamaytiradigan oltingugurt birikmalari.

Dizel yoqilg'isining sifati cheklovli filtrlash harorati bilan ham ko'rsatiladi, ya'ni dizel yoqilg'isi shunchalik qalinlashadiki, u endi umuman o'tmaydi yoki ma'lum o'lchamdagi filtrdan juda sekin o'tadi.

Bu bulutli nuqtadan, ya'ni yoqilg'i tarkibidagi kerosin kristallanishni boshlagan haroratdan pastda.

Dizel yoqilgʻisi turlari

2015 yilgacha dizel yoqilg'isiRossiya standartlari turlari bo'yicha bo'lingan. 2015 yil yanvar oyida kuchga kirgan davlat standartida bo'linish Evropa standartiga muvofiq ekologik sinflarga bo'linish bilan mos keladi va yoqilg'i tarkibidagi oltingugurt miqdoriga qarab amalga oshiriladi. Oltingugurt miqdori 350, 50 va 10 mg/kg dan oshmaydigan yangi davlat standartiga muvofiq eskirgan va K3, K4 va K5 ekologik klasslari bo'yicha I, II va III turlarga mos keladi.

Tarkibida oltingugurt miqdori yuqori boʻlgan yoqilgʻidan foydalanish tavsiya etilmaydi, chunki bu atmosferaga zararli chiqindilarni koʻpaytiradi, yonilgʻi tizimi elementlarining korroziyasini va eskirishini tezlashtiradi va shunga mos ravishda filtr va moyni tez-tez almashtirish narxini oshiradi.

Qoida tariqasida, ba'zi xususiyatlarning yaxshilanishi boshqalarning yomonlashishiga olib keladi. Oltingugurt miqdorini kamaytirish dizel yoqilg'isining moylash xususiyatlarining pasayishi hisoblanadi. Shuning uchun asosiy funktsiyalardan birini saqlab qolish uchun yoqilg'iga turli qo'shimchalar qo'shiladi.

Dizel yoqilgʻisi turlari

Dizel yoqilg'isining navlari yoqilg'idan pastroqda foydalanish mumkin bo'lmagan haroratda farqlanadi. Mezon sifatida cheklovchi filtrlash harorati ishlatiladi. Bundan tashqari, yozgi va mavsumdan tashqari dizel yoqilg'isi navlari bo'yicha bu ko'rsatkich -20 ° S dan past bo'lmagan holda ajratiladi.

A darajasi kamida 5°C noldan yuqori harorat bilan tavsiflanadi. Har bir keyingi B, C, D, E va F darajalari uchun indikator 5°C ga kamayadi.

Misol, EURO dizel yoqilg'isi, C navi, II va III turdagi yoki K4 va K5 ekologik sinflarining yangi versiyasidafiltrlash harorati noldan besh darajagacha va oltingugurt miqdori har bir kilogramm yoqilg'i uchun 50 va 10 milligrammdan oshmaydi.

Dizel yoqilgʻisi sinflari

Qishki yoki sovuq iqlim uchun dizel yoqilg'isi sinflariga bo'linish nafaqat filtrlash haroratiga asoslanadi, ikkinchi xususiyat - bulutli nuqta.

Qishki va arktik dizel yoqilgʻisi past haroratlarda kerosinni kristallashtira boshlaydi, bu esa unumdorlikni pasaytiradi.

	Dizel sinfi	Cheklangan filtrlash harorati, °S	Bulutli nuqta, °C
1	0	-20	-10
2	1	-26	-16
3	2	-32	-22
4	3	-38	-28
5	4	-44	-34

Agar dizel yoqilg'isi belgisida DT belgisidan keyin harf emas, raqam bo'lsa, bu yoqilg'i qishki yoki arktikdir.

Dizel navlari

Fizikaviy va kimyoviy xossalari, ishlash ko'rsatkichlari va foydalanish shartlariga ko'ra dizel yoqilg'isi to'rtga bo'linadi.alifboning bosh harflari bilan belgilangan turi:

- Yoz (L), u yoqilgʻining A, B, C, D navlarini oʻz ichiga oladi, maksimal filtrlash harorati +5 dan -10 ° C gacha. Bu dizel yoqilg'isi 0°C dan past haroratlarda ishlatilishi mumkin.

- Mavsumdan tashqari (E), haroratlari mos ravishda -15 va -20 ° C gacha bo'lgan E va F navlari, havo harorati +5 dan -5 ° C gacha bo'lgan kuzda ishlatiladi.

- Qish (Vt), 0 dan 3 gacha sinflarga va filtrlash harorati -20 dan -38 ° C gacha bo'lgan va kamida minus 20 ° C havo haroratida qo'llaniladi.

- Maksimal filtrlash harorati minus 44°C va atrof-muhit harorati minus 50°C gacha boʻlgan Arktika (A) 4-sinf yoqilgʻisi (hujjatlarda salbiy qiymat koʻpincha “minus” soʻzi bilan birga keladi. va noaniqliklarni oldini olish uchun belgi emas).

Yoqilg'i yorlig'i

Dizel yoqilg'isining navlari foydalanish shartlariga va ekologik sinfga qarab nomini (DT), navini yoki sinfini o'z ichiga oladi. Ya'ni, sinfda faqat ikkita parametr ko'rsatilgan: oltingugurt miqdori va maksimal filtrlash harorati.

Bugun siz yangi va eskirgan belgilarni topishingiz mumkin, masalan, DT qishki EURO 5 toifali F, bu oltingugurt miqdori 50 mg / kg dan oshmaydigan va filtrlash chegarasi harorati yuqori bo'lgan qishki dizel yoqilg'isini anglatadi. minus 20 ° C gacha, keyin Rossiya qishi sharoitida ekologik tozalik uchun yuqori talablar bilan eng ko'p ishlatiladigan yoqilg'i mavjud.

Siz hali ham L-0, 2-62, ya'ni oltingugurt miqdori ko'rsatilgan yuqori sifatli yozgi yoqilg'iga duch kelasiz.(200 mg/kg) va porlash nuqtasi 62°C. Yong'in nuqtasi asosiy ko'rsatkich emas, lekin boshqa narsalar teng bo'lsa, yuqori haroratli yoqilg'i yong'in xavfsizligi uchun eng yaxshisi hisoblanadi.

Dizel yoqilg'isini qanday saqlash kerak

Dizel dvigatelli shaxsiy avtomobili bor oddiy iste'molchi uchun dizel yoqilg'isini saqlash masalasi bunga loyiq emas.

Ammo yoqilgʻi ommaviy ravishda sotib olinadigan va uzoq vaqt saqlanadigan tarmoqlar uchun saqlash muammosi juda dolzarb.

Dizel yoqilgʻisini yil davomida 20°C haroratda va 300C dan yuqori haroratda olti oydan bir yilgacha yopilgan idishlarda saqlash mumkin. to'g'ridan-to'g'ri quyosh nuri.

Saqlash vaqtida yoqilg'i mis, guruch yoki rux bilan aloqa qilmasligi kerak, shunda yoqilg'i ushbu metallar bilan kimyoviy reaksiyalar mahsulotlari bilan tiqilib qolmasligi kerak. Bundan tashqari, u namlik va changdan himoyalangan bo'lishi kerak va saqlash vaqtida yomonlashishi mumkin bo'lgan qo'shimchalarni o'z ichiga olmaydi. Misol uchun, yuqori ekologik ko'rsatkichga ega dizel yoqilg'isi juda tez buziladigan moylash qo'shimchalari bilan to'ldirilgan.

Ushbu yoqilg'ining samaradorligi yuqori, uning ko'lami barqaror o'sib bormoqda. Dizel yoqilg'isining yangi markalari va uni ishlab chiqarishning yangi manbalari mavjud. Endi yangi ishlanmalar mavjud va dizel yoqilg'isi nafaqat neftdan ishlab chiqariladi. Balki kelajak o'simlik moylaridan olinadigan dizel yoqilg'isiga tegishlidir.