Zamonaviy kit ovlash: tavsifi, tarixi va xavfsizligi

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

Kit ovlash nima? Bu tirikchilik uchun emas, iqtisodiy manfaat uchun kit ovlash. Faqat 20-asrning ikkinchi yarmida kit goʻshti sanoat miqyosida yigʻib olingan va oziq-ovqat sifatida foydalanilgan.

Kit ovlash mahsulotlari

Bugungi kunda har qanday maktab oʻquvchisi biladiki, kit baliq ovlash dastlab yorugʻlik, jut ishlab chiqarish va moylash materiallari sifatida ishlatilgan yogʻ - kit yogʻini olishdan boshlangan. Yaponiyada yog‘yog‘i guruch dalalarida chigirtkalarga qarshi insektitsid sifatida ishlatilgan.

Vaqt o'tishi bilan yog'ni qayta ishlash texnologiyasi o'zgardi, yangi materiallar paydo bo'ldi. Yog 'yog'i kerosin paydo bo'lgandan beri yorug'lik uchun ishlatilmaydi, lekin sovun ishlab chiqarish uchun zarur bo'lgan moddani tayyorlash uchun ishlatiladi. Bundan tashqari, margarin tayyorlashda o'simlik yog'iga qo'shimcha sifatida ishlatiladi. Glitserin, g'alati darajada, qo'shimcha mahsulotdirYog 'kislotasini olib tashlash uchun mahsulot.

Kit moyi shamlar, kosmetika va dori-darmonlar va mahsulotlar, rangli qalamlar, bosma siyoh, linoleum, laklar ishlab chiqarishda ishlatiladi.

Kit go'shti go'sht ekstrakti tayyorlash yoki suyak kukuni kabi hayvonlarni boqish uchun ishlatiladi. Oziq-ovqat uchun kit go'shtining asosiy iste'molchilari yaponiyaliklardir.

Suyak kukuni hali ham qishloq xo'jaligida o'g'it sifatida ishlatiladi.

Eritma, goʻshtni avtoklavda qayta ishlagandan soʻng, oqsilga boy boʻlgan bulon ham uy hayvonlari uchun ozuqa sifatida ishlatiladi.

Kit terisi Yaponiyada Ikkinchi jahon urushi paytida poyabzal tagligi uchun ishlatilgan, garchi u oddiy teri kabi mustahkam boʻlmasa-da.

Qon kukuni avvallari tarkibida azot miqdori yuqori boʻlgani uchun oʻgʻit sifatida va azot miqdori yuqori boʻlganligi uchun yogʻochga ishlov berish sanoatida yopishtiruvchi sifatida ishlatilgan.

Jelatin kit tanasining to'qimalaridan, A vitamini jigardan, adrenokortikotrop gormon gipofiz bezidan, amber ichakdan olinadi. Yaponiyada uzoq vaqt davomida insulin oshqozon osti bezidan olingan.

Hozir deyarli hech qanday kit suyagi ishlatilmaydi, u bir vaqtlar korsetlar, baland pariklar, krinolinlar, soyabonlar, oshxona anjomlari, mebellar va boshqa ko'plab foydali narsalarni ishlab chiqarish uchun zarur edi. Hozirgacha spermatozoidlar, uchuvchi kitlar va qotil kitlarning tishlaridan yasalgan hunarmandchilik buyumlari mavjud.

Bir so'z bilan aytganda, bugungi kunda kitlar to'liq foydalanilmoqda.

Kit ovlash tarixi

Kit ovining vatani deb hisoblash mumkinNorvegiya. To'rt ming yil bo'lgan aholi punktlarining qoyatosh rasmlarida allaqachon kit ovining sahnalari mavjud. Va u erdan eramizning 800-1000 yillari davrida Evropada muntazam kit ovlashning birinchi dalillari keladi. e.

XII asrda basklar Biskay ko’rfazida kit ovlagan. U erdan kit ovlari shimolga Grenlandiyagacha ko'chib o'tdi. Daniyaliklar, undan keyin inglizlar Arktika suvlarida kitlarni ovladilar. Shimoliy Amerikaning sharqiy qirg'oqlariga kit ovi 17-asrda kelgan. Xuddi shu asrning boshida Yaponiyada ham xuddi shunday hunarmandchilik paydo bo'ldi.

Oʻsha uzoq vaqtlarda flot suzib yurardi. Kit ovlaydigan yelkanli qayiqlar kichik bo'lib, yuk ko'tarish qobiliyati kam edi va juda manevrli emas edi. Shuning uchun ular qo'l arpunlari bilan eshkak eydigan qayiqlardan kamon va biskay kitlarini ovladilar va ularni to'g'ridan-to'g'ri dengizda so'yib, faqat yog' va kit suyagini olib ketishdi. Bu hayvonlarning kichikligidan tashqari, ular o'ldirilganda ham cho'kmaydi, ularni qayiqqa bog'lab, qirg'oqqa yoki kemaga tortib olish mumkin. Faqat yaponlar dengizga to'rli kichik qayiqlardan iborat flotiliyalarni olib ketishdi.

18-19-asrlarda kit ovlash geografiyasi kengayib, Atlantika, Tinch okeani va Hind okeanlarining janubiy qismini, Janubiy Afrika va Seyshel orollarini egalladi. Shimolda kitlar ovlay boshladi. kamon va silliq kitlar, keyinchalik Grenlandiyada, Devis bo'g'ozida va Svalbard yaqinida, Bofort, Bering va Chukchi dengizlarida dumba kitlar.

Yangi dizaynli garpun ixtiro qilingan vaqt keldi, u kichik o'zgarishlar bilan hamon mavjudteshiklar va arpunli qurol. Taxminan bir vaqtning o'zida yelkanli kemalar bug'da ishlaydigan kemalar bilan almashtirildi, ular katta tezlik va manevrga ega va sezilarli darajada kattaroq o'lchamlarga ega. Shu bilan birga, kit ovlash o'zgarishiga yordam bera olmadi. 19-asr texnologiyaning rivojlanishi bilan o'ng kitlar va kamon kitlari populyatsiyalarining deyarli butunlay yo'q qilinishiga olib keldi, shuning uchun keyingi asrning boshida Arktikada ingliz kit ovlash to'xtadi. Dengiz sutemizuvchilarni ovlash markazi Tinch okeani, Nyufaundlend va Afrikaning gʻarbiy sohillariga koʻchdi.

Kit ovlash G'arbiy Antarktika orollariga 20-asrda etib kelgan. Shamoldan himoyalangan ko'rfazlardagi yirik suzuvchi zavodlar, keyinroq onalik kemalari paydo bo'lishi bilan kit ovchilari qirg'oqqa bog'liq bo'lishni to'xtatdilar, ochiq dengizlarda ishlaydigan flotillalarning paydo bo'lishiga olib keldi. Dinamit uchun nitrogliserin ishlab chiqarishda xomashyoga aylangan kit yog'ini qayta ishlashning yangi usullari kitlarning boshqa narsalar qatori baliq ovlashning strategik ob'ektiga aylanishiga olib keldi.

1946-yilda Xalqaro kit ovlash komissiyasi tuzildi, keyinchalik u kit ovlashni tartibga solish boʻyicha xalqaro konventsiyaning ishchi organi boʻldi, unga kit yetishtiruvchi deyarli barcha davlatlar qoʻshildi.

Tijorat kit ovlash davrining boshidan to Ikkinchi jahon urushigacha Norvegiya, Buyuk Britaniya, Gollandiya va AQSH bu sohada yetakchi boʻlgan. Urushdan keyin ularning oʻrnini Yaponiya, keyin esa Sovet Ittifoqi egalladi.

Garpun va arpunli qurollar

19-asrning oʻrtalaridan to hozirgi kungacha kit ovlash garpunli qurolsiz ajralmas boʻlib kelgan.

Norveg kit ovi Sven Foynyangi dizayndagi garpun va uning uchun to'p ixtiro qildi. Bu og'irligi 50 kg va uzunligi ikki metr bo'lgan og'ir qurol bo'lib, uning oxirida panjalari o'rnatilgan, kitning tanasida ochilib, uni cho'kib ketishining oldini olgan holda langar kabi ushlab turadigan granata edi. U erda porox solingan metall quti va sulfat kislotasi solingan shisha idish ham biriktirilgan bo'lib, ular yarador hayvonning panjalari tagida singanida sug'urta vazifasini o'tagan. Keyinchalik bu idish masofaviy sug'urta o'rnini egalladi.

Avvalgidek, endi garpunlar o'ta elastik shved po'latidan yasalgan, ular kitning eng kuchli silkinishlarida ham buzilmaydi. Garpunga bir necha yuz metr uzunlikdagi kuchli chiziq ulangan.

Barrel uzunligi taxminan bir metr va kanal diametri 75-90 mm bo'lgan qurolning o'q otish masofasi 25 metrga etdi. Bu masofa juda etarli edi, chunki odatda kema kitga deyarli yaqinlashdi. Dastlab, qurol tumshug'idan o'qilgan, ammo tutunsiz kukun ixtiro qilinishi bilan dizayn o'zgargan va u tokdan o'qilgan. Dizayniga ko'ra, garpun quroli oddiy nishonga olish va otish mexanizmiga ega oddiy artilleriya qurolidan farq qilmaydi, otish sifati va samaradorligi, avval ham, hozir ham garpunchining mahoratiga bog'liq.

Kit ovlash kemasi

Birinchi bug 'kit ovlash kemalari qurilgan paytdan boshlab hozirgi bug' va dizel kit ovlash kemalarigacha, texnologiya rivojlanishiga qaramay, asosiy tamoyillar o'zgarmadi. Oddiy kit avining to‘mtoq kamon va qattiq, keng yiqilgan yonoq suyaklari, ruli bor. Kemaning yuqori manevr qobiliyatini, juda past tomonlarini va yuqori prognozni ta'minlaydigan muvozanatlash turi 20 tugungacha (quruqlik tezligi 37 km / soat) tezlikni rivojlantiradi. Bug 'yoki dizel zavodining quvvati taxminan 5 ming litrni tashkil qiladi. Bilan. Kema navigatsiya va qidiruv asboblari bilan jihozlangan.

Qurol-yarog 'arpun to'pi, kitni yon tomonga tortib olish uchun buyum, tana go'shtiga havo so'rish va uning suzish qobiliyatini ta'minlash uchun kompressor, Foyn tomonidan ixtiro qilingan spiralli buloqlar va g' altaklar bilan damping tizimidan iborat. garpunli jonivorning siltashi paytida chiziq uzilishi.

Kit baliqlarining ishi

Dengiz sutemizuvchilarni ovlash shartlari o'zgardi va kit ovining xavfsizligi kerak emasdek tuyuladi. Lekin unday emas.

Kit ovlash shimoliy dengizlarda qirgʻoqdan yoki ona kemasidan yuzlab mil uzoqlikda, koʻpincha boʻron paytida sodir boʻladi.

Katta, kuchli, tez qayiqlar minka kitlarini ovlaydi. Zamonaviy kit ovlash kemasini ko'k kitga olib kelish allaqachon kichik san'at emas. Endi esa, qidiruv asboblariga qaramay, qo‘riqchi “qarg‘a uyasi”dagi ustunda o‘tiribdi, garpunchi esa rulda turib, ulkan jonivorning yo‘nalishini taxmin qilishi va tezligiga moslashishi kerak. Tajribali ovchi kemani shunday boshqara oladiki, havo nafas olish uchun chiqayotgan kitning boshi kemaning kamoniga shunchalik yaqin bo'ladiki, siz hayvonning ulkan teshiklarini ko'rishingiz mumkin. Bu vaqtda garpunchi rulni rul boshqaruvchisiga topshiradi va kapitan ko'prigidan yuguradi.to'p. Bundan tashqari, u nafaqat hayvonning harakatlarini kuzatadi, balki rulni ham boshqaradi.

Kit havo yutib, boshini suv ostiga tushirganda, uning orqa tomoni sirt ustida ko'rsatilgan, bu vaqtda garpunchi ehtiyotkorlik bilan nishonga olmoqda. Odatda bitta zarba yetarli bo‘lmaydi, kit xuddi baliqdek tortib olinadi, kema unga yaqinlashadi va uning ortidan yana o‘q o‘q uziladi.

Tana go'shti lyuks bilan sirtga tortiladi, trubka orqali havo bilan to'ldiriladi va radio uzatgich o'rnatilgan tirgak yoki shamchiroq yopishtiriladi, dum qanotlarining uchlari kesiladi, terida seriya raqami kesiladi va siljish uchun qoldiriladi.

Ov oxirida barcha suzib yurgan jasadlar olinadi va malika kemasi yoki qirg'oq stantsiyasiga tortiladi.

Sohil stantsiyalari

Sohil stansiyasi kuchli vinçlari bo'lgan katta slip yo'lak atrofida tashkil etilgan bo'lib, ularda kit jasadlari kesish uchun ko'tariladi va pichoqlar o'yiladi. Qozonxonalar har ikki tomonda joylashgan: bir tomondan - yog'ni eritish uchun, boshqa tomondan - bosim ostida go'sht va suyaklarni qayta ishlash uchun. Quritish pechlarida suyaklar va go'shtlar yog 'berilgandan so'ng quritiladi va silindrsimon pechlar ichida osilgan og'ir zanjirli ilmoqlar bilan maydalanadi, so'ngra maxsus tegirmonlarda kukunga aylantiriladi va qoplarga o'raladi. Tayyor mahsulotlar omborlarda va rezervuarlarda saqlanadi. Zamonaviy qirg‘oq stantsiyalarida vertikal avtoklavlar va aylanma pechlar o‘rnatilgan.

Jarayonlar nazorati va tahliliyog' yog'i kimyoviy laboratoriyada tayyorlanadi.

Suzuvchi zavodlar

Suzib yuruvchi zavodlarning gullab-yashnagan davrida, ular birinchi marta o'zgartirilgan yirik savdo yoki yo'lovchi kemalari tomonidan ishlatilgan.

O'lik go'shtlar suvda so'yilgan, faqat yog 'qatlami bortga olingan, u to'g'ridan-to'g'ri bortda eritilgan va tana go'shti baliqlarga yeyish uchun dengizga tashlangan. Ko'mir zahiralari cheklangan edi, etarli joy yo'q edi, shuning uchun o'g'itlar ishlab chiqarish uchun uskunalar kemalarga o'rnatilmagan. Tana go'shti mantiqsiz ishlatilgan, ammo suzuvchi zavodlar bir qator afzalliklarga ega edi. Birinchidan, qirg'oq stantsiyasi uchun erni ijaraga olishning hojati yo'q edi. Ikkinchidan, zavodning harakatchanligi yog‘yog‘ini qirg‘oq tanklaridan haydamasdan o‘sha kemada manziliga yetkazish imkonini berdi.

20-asrda allaqachon eng yangi texnologiyalar bilan jihozlangan okean kit ovlash kemalari qurila boshlandi, ular katta miqdorda yoqilg'i va ichimlik suvini saqlashlari mumkin edi. Bular ona kemalari bo'lib, ularga butun kichik kit ovlari floti tayinlangan.

Bunday kemalarda yog'ni kesish va qayta ishlash texnologik jarayoni, jihozlar farqiga qaramay, qirg'oq bo'yidagi stansiyalardagi kabi bo'lgan.

Koʻpgina zavodlarda oziq-ovqat sifatida ishlatiladigan sirloin kit goʻshtini muzlatish uchun uskunalar mavjud.

Zamonaviy kit ovlash ekspeditsiyalari

Zamonaviy kit ovlash ov mavsumi va ov mavsumining davomiyligi boʻyicha xalqaro shartnomalar bilan cheklangan, ammo bu barcha mamlakatlarda ham amal qilmaydi.

Kit ovining tarkibiEkspeditsiya tarkibiga ona kemasi va boshqa zamonaviy kit ovlash kemalari, shuningdek, suzuvchi zavodlarga jasadlarni sudrab borish, bazalardan kitlarni topish va otish bilan shug‘ullanuvchi kemalarga oziq-ovqat, suv va yoqilg‘i yetkazib berish bilan shug‘ullanuvchi faxriylar kiradi.

Kitlarni havodan qidirishga urinishlar boʻldi. Yaponiyada bo'lgani kabi, katta kemaning palubasiga qo'nadigan vertolyotlardan foydalanish yaxshi yechim bo'ldi.

Soʻnggi oʻn yilliklarda kitlar jamoatchilikning hamdardligi va diqqat markazida boʻldi va koʻpchilik turlarning soni haddan tashqari ovlanish tufayli kamayishda davom etmoqda. Bu sun'iy o'rnini bosuvchilar deyarli har qanday kit ovlash mahsuloti uchun allaqachon mavjud bo'lishiga qaramasdan.

Norvegiya mahalliy aholini ovlash doirasida Grenlandiya, Islandiya, Kanada, AQSh, Grenada, Dominika va Sent-Lyusiya, Indoneziya kichik miqdorda kit ovlashda davom etmoqda.

Yaponiyada kit ovlash

Yaponiyada, ilgari kit ovlash bilan shug'ullangan boshqa mamlakatlardan farqli o'laroq, kit go'shti birinchi navbatda qadrlanadi, shundan keyingina yog'i.

Zamonaviy yapon kit ovlash ekspeditsiyalari tarkibiga Yevropa davlatlaridan kit ovlashdan olingan yoki sotib olingan goʻsht muzlatilgan alohida muzlatgichli idish kiradi.

Yaponiyaliklar 19-asrning oxiriga kelib kit ovida garpunlardan foydalanishni boshladilar, bu ularning ovlash hajmini bir necha baravar oshirdi va baliqchilikni nafaqat Yaponiya dengizi, balki shimoliy-sharqiy qirg'oqlarigacha kengaytirdi. Tinch okeani.

Yaponiyada zamonaviy kit ovlash yaqin vaqtgacha bo'lganasosan Antarktidada joylashgan.

Mamlakat kit ovlash flotlarida eng koʻp ilmiy jihozlar mavjud. Sonarlar kitgacha bo'lgan masofani va uning harakat yo'nalishini ko'rsatadi. Elektr termometrlari suvning sirt qatlamlarida harorat o'zgarishini avtomatik ravishda qayd etadi. Batitermograflar yordamida suv massalarining xarakteristikalari va suv haroratining vertikal taqsimlanishi aniqlanadi.

Bunday miqdordagi zamonaviy jihozlar yaponlarga kit ovlashni ilmiy ma'lumotlarning ahamiyati bilan oqlash va Xalqaro kit komissiyasi tomonidan tijoriy ravishda ovlanishi taqiqlangan turlarni ovlashni niqoblash imkonini beradi.

Dunyodagi koʻplab jamoat tashkilotlari, xususan, AQSh va Avstraliya kitlarning yoʻqolib ketish xavfi ostida turgan noyob turlarini himoya qilishda Yaponiyaga qarshi.

Avstraliya Xalqaro Sudning Yaponiyaga Antarktidada kit ovlashni taqiqlovchi qarorini ta'minlashga muvaffaq bo'ldi.

Yaponiya ham o'z qirg'oqlarida kitlarni ovlaydi va buni qirg'oq bo'yidagi qishloqlar aholisining an'analari bilan izohlaydi. Ammo aborigen baliq ovlashga faqat kit go'shti asosiy oziq-ovqat turlaridan biri bo'lgan xalqlarga ruxsat beriladi.

Rossiyada kit ovlash

Inqilobdan oldingi Rossiya kit ovlash yetakchilari qatoriga kirmagan. Kitlarni Pomorlar, Kola yarim oroli aholisi va Chukotkaning tub aholisi ovlagan.

SSSRda kit ovlash uzoq vaqt davomida, 1932 yildan boshlab, Uzoq Sharqda jamlangan. Birinchi kit ovlash flotiliyasi "Aleut" kit ovi va uchta kit ovlash kemasidan iborat edi. Urushdan keyin Tinch okeanida 22 ta kit ovlash kemalari va beshta qirg'oq kesish bazasi, 60-yillarda esa Uzoq Sharq va Vladivostok kit bazalarida ishlagan.

1947 yilda Germaniyadan tovon puli evaziga olingan "Shon-sharaf" kit ovlash flotiliyasi Antarktida qirg'oqlariga yo'l oldi. Unga ishlov beruvchi kema bazasi va 8 ta kit ovlagichi kiradi.

20-asrning o'rtalarida "Sovetskaya Ukraina" va "Sovetskaya Rossiya" flotiliyalari ushbu mintaqada kitlarni ovlay boshladilar va birozdan keyin 75 tagacha qayta ishlashga mo'ljallangan dunyodagi eng katta suzuvchi bazalarga ega Yuriy Dolgorukiy flotiliyasi kitlarni ovlay boshladi. kuniga kitlar.

Sovet Ittifoqi 1987 yilda uzoq masofalarga kit ovlashni to'xtatdi. Ittifoq parchalanganidan so'ng, Sovet flotlari tomonidan IWC kvotalari buzilganligi haqidagi ma'lumotlar e'lon qilindi.

Bugungi kunda Chukotka avtonom okrugidagi aborigen baliq ovlash doirasida qirgʻoqboʻyida kulrang kitlarni yetishtirish IWC kvotalari va beluga kitlari Baliqchilik federal agentligi tomonidan berilgan ruxsatnomalar asosida amalga oshirilmoqda.

Xulosa

Tijoriy baliq ovlashga taqiq joriy etilganda, okeanlarning ma'lum hududlarida dumba kitlar va ko'k kitlar soni tiklana boshladi. Ammo shimoliy yarim shardagi o'ng kitlarning populyatsiyasi hali ham o'ng kitlar ostida. butunlay yo'q bo'lib ketish xavfi. Xuddi shu tashvishlarni Oxot dengizidagi kamon kitlari va Tinch okeanining shimoli-g'arbiy qismidagi kulrang kitlar keltirib chiqaradi. Bu dengiz sutemizuvchilarni vahshiylarcha yo'q qilishni to'xtatish juda kech edi.