Quvurlarni yotqizish: usullar va texnologiyalar
Quvurlarni yotqizish: usullar va texnologiyalar

Video: Quvurlarni yotqizish: usullar va texnologiyalar

Video: Quvurlarni yotqizish: usullar va texnologiyalar
Video: "Oson" ipoteka krediti 2024, Dekabr
Anonim

Turli maqsadlarda quvurlardan foydalanmasdan sanoat va zamonaviy shahar iqtisodiyotini rivojlantirish mutlaqo mumkin emas. Suv ta'minoti, kanalizatsiya, gaz, neft quvurlari va boshqalarni isitish tizimlarining uzluksiz ishlashi faqat ularni o'rnatishda zarur texnologiyalar va standartlarga rioya qilingan taqdirdagina ta'minlanishi mumkin. Quvurlarni yig'ishning ko'plab usullari mavjud.

Qanday texnologiyalardan foydalanish mumkin

Quvurlarni yotqizishning asosiy usullari quyidagilardan iborat:

  • Ochiq usul magistrallarni tayanchlar boʻylab, shuningdek, oʻtib boʻlmaydigan va kollektorlar orqali yigʻishni oʻz ichiga oladi.
  • Yopiq yoki xandaqsiz usul. Bu tuproqni ochmasdan, yer osti quvurlarini yotqizishni o'z ichiga oladi.
  • Yashirin yoʻl. Bunday holda, quvurlar qazilgan xandaklar bo'ylab tortiladi.

Quvurlarni yig'ish uchun, tashiladigan muhitning xususiyatlariga, o'rnatish usullariga va tashqi sharoitlarga qarab, turli xil materiallardan tayyorlangan quvurlar qo'llanilishi mumkin: beton, metall, plastmassa,keramika, asbest. Shaharlarda suv ta'minoti quvurlarini yotqizish boshqa kommunikatsiyalar (isitish magistrallari, kabel tizimlari va boshqalar) bilan bir xil xandaqda amalga oshirilishi mumkin. Bunday holda, xandaq va kanal texnologiyasidan foydalanishga ruxsat beriladi.

quvur liniyasi yotqizish
quvur liniyasi yotqizish

Quvurlarni yotqizishning ochiq usulining xususiyatlari

Ushbu texnika issiqlik, suv ta'minoti, kanalizatsiya va boshqalar uchun quvurlarni yotqizish uchun ishlatilishi mumkin. Magistral yo'llar uchun o'tib bo'lmaydigan kanallardan foydalanish xandaq usuliga nisbatan bitta shubhasiz afzalliklarga ega. Ularga yotqizilgan quvurlar ko'tarilish yoki harakatlanish paytida tuproq bosimiga duchor bo'lmaydi va shuning uchun ular uzoqroq davom etadi. Ushbu texnikaning kamchiliklari, agar ularni ta'mirlash kerak bo'lsa, avtomagistrallarga kirish qiyinligi hisoblanadi.

Oʻtish joylaridan quvur oʻtkazish qimmatroq. Biroq, bu holatda, xizmat ko'rsatuvchi kompaniyalar qazish ishlarini talab qilmasdan magistrallarga kirish imkoniyatiga ega.

Quvurlar odatda yerdan faqat aholi punktlarining noqulay hududlarida, vaqtinchalik avtomagistrallar va boshqalar sifatida yotqiziladi. Ular har xil turdagi beton va metall konstruksiyalar, yoʻl oʻtkazgichlar, inshootlar devorlari va hokazolar bilan mustahkamlanishi mumkin.

quvur liniyasi qurilishi
quvur liniyasi qurilishi

Shaharlarda quvurlarni yotqizish usullari boshqacha bo'lishi mumkin. Biroq, har qanday holatda, aholi punktlari orqali o'tadigan avtomobil yo'llari inshootlar va binolardan tuproqdagi bosim zonasidan tashqariga chiqadi. Bu holda poydevor saqlanishiga hissa qo'shadiyutuq. Barcha er osti shahar muhandislik kommunikatsiyalari uchta katta guruhga bo'lingan: asosiy, tranzit va tarqatish. Birinchi nav aholi punktining barcha asosiy aloqa tarmoqlarini o'z ichiga oladi. Tranzit quvurlari shahar orqali o'tadi, lekin hech qanday tarzda foydalanilmaydi. Tarqatish liniyalari asosiy yoʻldan toʻgʻridan-toʻgʻri binolargacha choʻziladigan avtomobil yoʻllari deb ataladi.

magistral quvurlar
magistral quvurlar

Yashirin yotqizish usuli

Ushbu texnikaga muvofiq quvurlarni qurish ko'pincha amalga oshiriladi. Xandaqlarda quvurlarni yotqizishning asosiy afzalligi ularning nisbatan arzonligi hisoblanadi. Biroq, bu holda yig'ish texnologiyasiga qat'iy rioya qilish kerak. Axir, bu holda quvurlarga kirish qiyin va quvurlarni ta'mirlash imkon qadar kamdan-kam hollarda talab qilinishini ta'minlash kerak.

Yashirin yotqizish bilan ishlash qoidalari

Magistral yoʻllar uchun xandaklar sayoz yoki chuqur ishlatilishi mumkin. Birinchi holda, quvur liniyasini yotqizish 50-90 sm gacha amalga oshiriladi. Chuqur usuldan foydalanganda, tuproqni muzlatish ostida xandaklar qaziladi. Sanoat quvurlarini yotqizish 5 m gacha chuqurlikda amalga oshirilishi mumkin. Magistral yo'llarni yotqizish qoidalari quyidagilardan iborat:

  1. Agar zamin zich bo'lsa, quvurlar to'g'ridan-to'g'ri uning ustiga yotqiziladi.
  2. 4 m dan ortiq chuqurlikda yotqizishda yoki quvurlar juda bardoshli bo'lmagan materialdan yasalgan bo'lsa, ular sun'iy substratni tashkil qiladi. Ular og'ir gidrogeologik sharoitda avtomobil yo'llarini yig'ish sharti bilan ham xuddi shunday qilishadi.
  3. Xandaqlarning pastki qismiquvurlar butun davomida u bilan aloqa qiladigan tarzda tayyorlang. Mavjud bo'shliqlar mahalliy tuproq yoki qum bilan to'ldiriladi.
  4. Eng past joylarda er osti suvlari mavjud boʻlsa, uni nasos bilan chiqarish uchun chuqurlar tashkil qilinadi.
quvurlarni ulash usullari
quvurlarni ulash usullari

Yashirin yotqizish usuli: texnologiya xususiyatlari

Magistral yoʻllarni yigʻish texnologiyasi boshqa narsalar qatori foydalaniladigan quvur materialiga qarab tanlanadi. Polimer quvurlar to'g'ridan-to'g'ri saqlash joyi yaqinida bir nechta bo'laklarga (uzunligi 18-24 m gacha) payvandlanadi va keyin yotqizish joyiga etkaziladi. Bu erda, yozda, ular uzluksiz ipda yig'iladi, shundan so'ng ular xandaqqa joylashtiriladi. O'rnatish mobil payvandlash moslamalari yordamida amalga oshiriladi. Qishda quvurlar birma-bir xandaqqa yotqiziladi va yopishtirish yoki kauchuk halqalar yordamida ulanadi.

Nishab bo'ylab keramik quvurlarni qurish yuqoridan pastgacha amalga oshiriladi. O'rnatishdan oldin quvurlar chiplar uchun tekshiriladi. Ular soket usuli bilan bitumli simli muhr va tsement ohak qulfi bilan bog'langan. Beton quvurlar ham xuddi shunday tarzda yotqizilgan. Bunday holda, muhr sifatida kauchuk halqadan foydalanish mumkin.

0,6 MPa gacha bosimli asbest-sement magistral quvurlari ikki yelkali asbest-sement muftalari yordamida va 0,9 MPa gacha bosim bilan - cho'yan troyniklar yordamida yig'iladi. Bosimsiz quvurlar silindrsimon muftalar yordamida amalga oshiriladi. Po'lat chiziqlar payvandlash yordamida yotqiziladi.

padisitish quvurlari
padisitish quvurlari

Trenchsiz usul

Quvurni shu tarzda yotqizish asosan yashirin texnologiya yordamida yigʻishning iloji boʻlmaganda qoʻllaniladi. Masalan, avtomobil yo'llari gavjum avtomobil yo'llari, temir yo'llar, tashqi kommunal xizmatlar va boshqalar ostida shunday tortiladi. Quvursiz quvurlarni yotqizishning quyidagi usullari mavjud:

  • ponksiyon;
  • mushtlash;
  • gorizontal burg'ulash;
  • qalqonning kirishi.
suv ta'minoti quvurlarini yotqizish
suv ta'minoti quvurlarini yotqizish

Teshik qistirmalari

Ushbu texnologiya loyli va loyli tuproqlarda magistral quvurlarni tortish uchun ishlatiladi. Undan foydalanganda uzunligi 60 m gacha bo'lgan quvurlarni yotqizish mumkin. Ushbu texnika quyidagilardan iborat:

  • quvurga poʻlat uchi qoʻyilgan;
  • to'siqdan ma'lum masofada ular chuqur qazishadi va tayanchlarga gidravlik raz'em o'rnatadilar;
  • truba chuqurga tushiriladi, unga kichikroq diametrli quvur o'rnatilgan - "ramrod";
  • tuproqning bosqichma-bosqich teshilishiga olib keldi.

Ushbu texnikadan foydalanganda er tashqariga chiqarilmaydi. Pirsing jarayonida u shunchaki quvur atrofi bo'ylab siqiladi.

Zımbalash usuli va qalqon texnologiyasi

Bu texnologiyalar, shuningdek, toʻsiqlar ostida quvurlarni qurish zarur boʻlganda ham tez-tez qoʻllaniladi. Quvurni zımbalama usuli yordamida yotqizish sizga yuz metr uzunlikdagi to'siqlarni engib o'tishga imkon beradi. Bu holda quvur ochiq uchliyerga bosiladi. Uning ichida hosil bo'lgan yerga ulash vilkasi olib tashlandi.

Sozlash qalqoni tayanch, pichoq va quyruq qismlaridan iborat. Ikkinchisi toshni kesish va strukturani massivga chuqurlashtirishni ta'minlaydi. Qo'llab-quvvatlovchi qism halqa shakliga ega va strukturaga kerakli qattiqlikni berish uchun mo'ljallangan. Qalqon boshqaruv paneli orqa qismda joylashgan.

quvurlarni yotqizish usullari
quvurlarni yotqizish usullari

Yo'nalishli gorizontal burg'ulash

Bu usul eng qimmat deb hisoblanadi. Lekin uning bir aniq afzalligi bor. Ushbu texnologiya yordamida hatto eng zich tuproqlardan ham o'tish mumkin. Bu holda burg'ulash menteşalar bilan bog'langan maxsus novdalar bilan amalga oshiriladi. Penetratsiya 1,5-19 m / soat tezlikda amalga oshirilishi mumkin. Afsuski, agar saytda er osti suvlari mavjud bo'lsa, bu texnologiyadan foydalanib bo'lmaydi.

Shunday qilib, quvurlarni yotqizish usullarini tanlash tuproqning xususiyatlariga, quvurlarni ishlab chiqarish uchun ishlatiladigan materialga va ishlab chiqarish ehtiyojlariga bog'liq. Qanday bo'lmasin, avtomobil yo'lini yig'ish texnologiyasiga aniq rioya qilish kerak. Yuqori sifatli quvur - sanoat korxonalari va shahar kommunal xizmatlarining uzluksiz ishlashi kafolati.

Tavsiya: