2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44
Turli maqsadlarda quvurlardan foydalanmasdan sanoat va zamonaviy shahar iqtisodiyotini rivojlantirish mutlaqo mumkin emas. Suv ta'minoti, kanalizatsiya, gaz, neft quvurlari va boshqalarni isitish tizimlarining uzluksiz ishlashi faqat ularni o'rnatishda zarur texnologiyalar va standartlarga rioya qilingan taqdirdagina ta'minlanishi mumkin. Quvurlarni yig'ishning ko'plab usullari mavjud.
Qanday texnologiyalardan foydalanish mumkin
Quvurlarni yotqizishning asosiy usullari quyidagilardan iborat:
- Ochiq usul magistrallarni tayanchlar boʻylab, shuningdek, oʻtib boʻlmaydigan va kollektorlar orqali yigʻishni oʻz ichiga oladi.
- Yopiq yoki xandaqsiz usul. Bu tuproqni ochmasdan, yer osti quvurlarini yotqizishni o'z ichiga oladi.
- Yashirin yoʻl. Bunday holda, quvurlar qazilgan xandaklar bo'ylab tortiladi.
Quvurlarni yig'ish uchun, tashiladigan muhitning xususiyatlariga, o'rnatish usullariga va tashqi sharoitlarga qarab, turli xil materiallardan tayyorlangan quvurlar qo'llanilishi mumkin: beton, metall, plastmassa,keramika, asbest. Shaharlarda suv ta'minoti quvurlarini yotqizish boshqa kommunikatsiyalar (isitish magistrallari, kabel tizimlari va boshqalar) bilan bir xil xandaqda amalga oshirilishi mumkin. Bunday holda, xandaq va kanal texnologiyasidan foydalanishga ruxsat beriladi.
Quvurlarni yotqizishning ochiq usulining xususiyatlari
Ushbu texnika issiqlik, suv ta'minoti, kanalizatsiya va boshqalar uchun quvurlarni yotqizish uchun ishlatilishi mumkin. Magistral yo'llar uchun o'tib bo'lmaydigan kanallardan foydalanish xandaq usuliga nisbatan bitta shubhasiz afzalliklarga ega. Ularga yotqizilgan quvurlar ko'tarilish yoki harakatlanish paytida tuproq bosimiga duchor bo'lmaydi va shuning uchun ular uzoqroq davom etadi. Ushbu texnikaning kamchiliklari, agar ularni ta'mirlash kerak bo'lsa, avtomagistrallarga kirish qiyinligi hisoblanadi.
Oʻtish joylaridan quvur oʻtkazish qimmatroq. Biroq, bu holatda, xizmat ko'rsatuvchi kompaniyalar qazish ishlarini talab qilmasdan magistrallarga kirish imkoniyatiga ega.
Quvurlar odatda yerdan faqat aholi punktlarining noqulay hududlarida, vaqtinchalik avtomagistrallar va boshqalar sifatida yotqiziladi. Ular har xil turdagi beton va metall konstruksiyalar, yoʻl oʻtkazgichlar, inshootlar devorlari va hokazolar bilan mustahkamlanishi mumkin.
Shaharlarda quvurlarni yotqizish usullari boshqacha bo'lishi mumkin. Biroq, har qanday holatda, aholi punktlari orqali o'tadigan avtomobil yo'llari inshootlar va binolardan tuproqdagi bosim zonasidan tashqariga chiqadi. Bu holda poydevor saqlanishiga hissa qo'shadiyutuq. Barcha er osti shahar muhandislik kommunikatsiyalari uchta katta guruhga bo'lingan: asosiy, tranzit va tarqatish. Birinchi nav aholi punktining barcha asosiy aloqa tarmoqlarini o'z ichiga oladi. Tranzit quvurlari shahar orqali o'tadi, lekin hech qanday tarzda foydalanilmaydi. Tarqatish liniyalari asosiy yoʻldan toʻgʻridan-toʻgʻri binolargacha choʻziladigan avtomobil yoʻllari deb ataladi.
Yashirin yotqizish usuli
Ushbu texnikaga muvofiq quvurlarni qurish ko'pincha amalga oshiriladi. Xandaqlarda quvurlarni yotqizishning asosiy afzalligi ularning nisbatan arzonligi hisoblanadi. Biroq, bu holda yig'ish texnologiyasiga qat'iy rioya qilish kerak. Axir, bu holda quvurlarga kirish qiyin va quvurlarni ta'mirlash imkon qadar kamdan-kam hollarda talab qilinishini ta'minlash kerak.
Yashirin yotqizish bilan ishlash qoidalari
Magistral yoʻllar uchun xandaklar sayoz yoki chuqur ishlatilishi mumkin. Birinchi holda, quvur liniyasini yotqizish 50-90 sm gacha amalga oshiriladi. Chuqur usuldan foydalanganda, tuproqni muzlatish ostida xandaklar qaziladi. Sanoat quvurlarini yotqizish 5 m gacha chuqurlikda amalga oshirilishi mumkin. Magistral yo'llarni yotqizish qoidalari quyidagilardan iborat:
- Agar zamin zich bo'lsa, quvurlar to'g'ridan-to'g'ri uning ustiga yotqiziladi.
- 4 m dan ortiq chuqurlikda yotqizishda yoki quvurlar juda bardoshli bo'lmagan materialdan yasalgan bo'lsa, ular sun'iy substratni tashkil qiladi. Ular og'ir gidrogeologik sharoitda avtomobil yo'llarini yig'ish sharti bilan ham xuddi shunday qilishadi.
- Xandaqlarning pastki qismiquvurlar butun davomida u bilan aloqa qiladigan tarzda tayyorlang. Mavjud bo'shliqlar mahalliy tuproq yoki qum bilan to'ldiriladi.
- Eng past joylarda er osti suvlari mavjud boʻlsa, uni nasos bilan chiqarish uchun chuqurlar tashkil qilinadi.
Yashirin yotqizish usuli: texnologiya xususiyatlari
Magistral yoʻllarni yigʻish texnologiyasi boshqa narsalar qatori foydalaniladigan quvur materialiga qarab tanlanadi. Polimer quvurlar to'g'ridan-to'g'ri saqlash joyi yaqinida bir nechta bo'laklarga (uzunligi 18-24 m gacha) payvandlanadi va keyin yotqizish joyiga etkaziladi. Bu erda, yozda, ular uzluksiz ipda yig'iladi, shundan so'ng ular xandaqqa joylashtiriladi. O'rnatish mobil payvandlash moslamalari yordamida amalga oshiriladi. Qishda quvurlar birma-bir xandaqqa yotqiziladi va yopishtirish yoki kauchuk halqalar yordamida ulanadi.
Nishab bo'ylab keramik quvurlarni qurish yuqoridan pastgacha amalga oshiriladi. O'rnatishdan oldin quvurlar chiplar uchun tekshiriladi. Ular soket usuli bilan bitumli simli muhr va tsement ohak qulfi bilan bog'langan. Beton quvurlar ham xuddi shunday tarzda yotqizilgan. Bunday holda, muhr sifatida kauchuk halqadan foydalanish mumkin.
0,6 MPa gacha bosimli asbest-sement magistral quvurlari ikki yelkali asbest-sement muftalari yordamida va 0,9 MPa gacha bosim bilan - cho'yan troyniklar yordamida yig'iladi. Bosimsiz quvurlar silindrsimon muftalar yordamida amalga oshiriladi. Po'lat chiziqlar payvandlash yordamida yotqiziladi.
Trenchsiz usul
Quvurni shu tarzda yotqizish asosan yashirin texnologiya yordamida yigʻishning iloji boʻlmaganda qoʻllaniladi. Masalan, avtomobil yo'llari gavjum avtomobil yo'llari, temir yo'llar, tashqi kommunal xizmatlar va boshqalar ostida shunday tortiladi. Quvursiz quvurlarni yotqizishning quyidagi usullari mavjud:
- ponksiyon;
- mushtlash;
- gorizontal burg'ulash;
- qalqonning kirishi.
Teshik qistirmalari
Ushbu texnologiya loyli va loyli tuproqlarda magistral quvurlarni tortish uchun ishlatiladi. Undan foydalanganda uzunligi 60 m gacha bo'lgan quvurlarni yotqizish mumkin. Ushbu texnika quyidagilardan iborat:
- quvurga poʻlat uchi qoʻyilgan;
- to'siqdan ma'lum masofada ular chuqur qazishadi va tayanchlarga gidravlik raz'em o'rnatadilar;
- truba chuqurga tushiriladi, unga kichikroq diametrli quvur o'rnatilgan - "ramrod";
- tuproqning bosqichma-bosqich teshilishiga olib keldi.
Ushbu texnikadan foydalanganda er tashqariga chiqarilmaydi. Pirsing jarayonida u shunchaki quvur atrofi bo'ylab siqiladi.
Zımbalash usuli va qalqon texnologiyasi
Bu texnologiyalar, shuningdek, toʻsiqlar ostida quvurlarni qurish zarur boʻlganda ham tez-tez qoʻllaniladi. Quvurni zımbalama usuli yordamida yotqizish sizga yuz metr uzunlikdagi to'siqlarni engib o'tishga imkon beradi. Bu holda quvur ochiq uchliyerga bosiladi. Uning ichida hosil bo'lgan yerga ulash vilkasi olib tashlandi.
Sozlash qalqoni tayanch, pichoq va quyruq qismlaridan iborat. Ikkinchisi toshni kesish va strukturani massivga chuqurlashtirishni ta'minlaydi. Qo'llab-quvvatlovchi qism halqa shakliga ega va strukturaga kerakli qattiqlikni berish uchun mo'ljallangan. Qalqon boshqaruv paneli orqa qismda joylashgan.
Yo'nalishli gorizontal burg'ulash
Bu usul eng qimmat deb hisoblanadi. Lekin uning bir aniq afzalligi bor. Ushbu texnologiya yordamida hatto eng zich tuproqlardan ham o'tish mumkin. Bu holda burg'ulash menteşalar bilan bog'langan maxsus novdalar bilan amalga oshiriladi. Penetratsiya 1,5-19 m / soat tezlikda amalga oshirilishi mumkin. Afsuski, agar saytda er osti suvlari mavjud bo'lsa, bu texnologiyadan foydalanib bo'lmaydi.
Shunday qilib, quvurlarni yotqizish usullarini tanlash tuproqning xususiyatlariga, quvurlarni ishlab chiqarish uchun ishlatiladigan materialga va ishlab chiqarish ehtiyojlariga bog'liq. Qanday bo'lmasin, avtomobil yo'lini yig'ish texnologiyasiga aniq rioya qilish kerak. Yuqori sifatli quvur - sanoat korxonalari va shahar kommunal xizmatlarining uzluksiz ishlashi kafolati.
Tavsiya:
Tashkilotni rivojlantirish: usullar, texnologiyalar, vazifalar va maqsadlar
Ushbu maqola doirasida zamonaviy sharoitda tashkilotni rivojlantirish kontseptsiyasi ko'rib chiqiladi. Rivojlanish jarayonining asosiy usullari, texnologiyalari, maqsad va vazifalari keltirilgan. Rivojlanish asosidagi o'zgarishlar
Foydali qazilmalarni boyitish: asosiy usullar, texnologiyalar va uskunalar
Maqola foydali qazilmalarni qayta ishlash texnologiyasiga bag'ishlangan. Bunday qayta ishlashni amalga oshirish bosqichlari va usullari tasvirlangan
Sigir: uyda saqlash, usullar va texnologiyalar
Sigirlar ikki usulda saqlanadi: bogʻlangan va boʻsh. Uy xo'jaligida bo'shashmasdan usul eng mashhur bo'lib, hayvonga ma'lum bir harakat erkinligini beradi, bu sigirning sog'lig'iga va undan olingan sutga ijobiy ta'sir qiladi
Neft mahsulotlaridan foydalanish: usullar va texnologiyalar
Tozalash infratuzilmasi saqlash, nasos va filtrlash inshootlarini oʻz ichiga oladi, ularning har biri turli darajada atrof-muhitga zarar etkazuvchi xom chiqindilarni qoldiradi. Shunga ko‘ra, sanoat va transport xizmatlarida foydalanish mumkin bo‘lmagan neft mahsulotlarini o‘z vaqtida utilizatsiya qilish zarurati tug‘iladi
Neftni qayta ishlashga tayyorlash: asosiy jarayon, usullar va texnologiyalar
Neft konlari quduqlaridan ishlab chiqarilgan sof shaklda xom ashyo hisoblanmaydi. Kerakli iste'mol sifatiga ega bo'lgan tovar mahsulotini olish bilan asosiy qayta ishlashni ishlab chiqarish jarayonining bosqichlaridan oldin, kelajakdagi energiya resursi qayta ishlashning bir necha texnologik bosqichlaridan o'tadi. Ushbu jarayonlarni amalga oshirish zarurati xom neftning dastlabki ifloslanishi bilan bog'liq