Loyiha 1174 "Rhino". Katta desant kemasi

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

Dengiz zonalarida ustunlik uchun kurash havoda ustunlikka erishish bilan bir xil ma'noga ega.

Dengizdan qo'nish

Akvatoriyani nazorat qilish faqat harbiy kemalarning erkin manevri va transport kemalarining xavfsiz harakatlanishi bilan cheklanmaydi. Dengizdan qo'nish orqali o'z quruqlikdagi kuchlarimizni qo'llab-quvvatlash mumkin bo'ladi. Ba'zida amfibiya hujumiga alternativa yo'q. Sitsiliya va Normandiyadagi mashhur operatsiyalar, bunda ittifoqchilar nemislar tomonidan bosib olingan hududda amfibiya hujum kuchlari tomonidan ko'priklar boshlarini egallab olishlari bunday operatsiyalarning strategik ahamiyatini yaqqol ko'rsatadi. Rossiya harbiy tarixida amfibiya hujumidan foydalanish bo'yicha etarlicha misollar mavjud. Rossiya strategik desant operatsiyalarini oʻtkazmagan boʻlsa-da, 1917-yilda Istanbul hududiga ekspeditsiya qoʻshinini desant qilishga tayyorlanayotgan edi.

Sovet desant kemalari

Birinchi ixtisoslashtirilgan desant kemalari Sovet flotida Ikkinchi jahon urushidan keyin paydo boʻlgan. Filoning qirg'oq bo'yidan okean flotiga o'zgarishi uning shaxsiy tarkibi tushunchasini qayta ko'rib chiqishni talab qildi. Sovet kema quruvchilari bu maqsadda kemalarni yaratish uchun etarli tajribaga ega emas edilar. Shuning uchun birinchi qo'nish kemalari Polshada, Gdansk kemasozlik zavodida qo'yildi. Kema qurish quvvatlarisobiq Germaniya Danzigning Shixau kemasozlik zavodlari yangi turdagi kemalarni ishlab chiqarishni tezda kengaytirishga imkon berdi. Loyiha 701 tank desant kemalari birinchi va eng massiv seriyali bo'ldi. Ular Sovet Ittifoqining ko'plab mamlakatlarida xizmat qilgan va o'zini eng yaxshi tomondan isbotlagan.

Muammolar va yechimlar

O'rta desant kemalari qirg'oq zonasi vazifalariga juda mos edi. Ammo Sovet dengiz floti tobora ortib borayotgan okean ko'rinishini oldi. Okean reydlarini amalga oshiradigan eskadronlarning bir qismi sifatida ishlay oladigan, qo'llab-quvvatlovchi kuchlarni katta masofalarga o'tkazishga imkon beradigan desant kemalariga shoshilinch ehtiyoj bor edi. Bu vazifa muhim navigatsiya avtonomiyasiga ega bo'lgan katta hajmli kemalarni talab qildi. 1964 yilda Nevskiy kemasozlik zavodining dizayn byurosi 1174 "Rhino" loyihasini boshladi. Ushbu kod yangi seriyali yirik desant kemalari (BDK) tomonidan qabul qilindi. Harbiy kemalarning nomlari an'anaviy ravishda mavzuga mos keladi. "Rhino" BDK seriyasi Ulug' Vatan urushi qahramonlari nomi bilan atalgan.

Rhino seriyasi

Loyihani amalga oshirish katta miqdordagi texnik va kontseptual muammolarni hal qilishni talab qildi. Oldindan ko'zdan kechirib bo'lmaydigan sharoitlarda katta miqdordagi texnika va xodimlarning qo'nishni ta'minlash kerak edi. Yangi BDK biriktirilgan kema kuchlari sezilarli darajada farq qilishi mumkin. Ehtiyoj nafaqat qo'nish platformasining yuqori jangovar barqarorligi, balki qobiliyati uchun ham aniqlandidesantga tushayotgan qo'shinlarni qo'llab-quvvatlash va himoya qilish. Shu va boshqa sabablarga ko'ra, 1174 "Rhino" loyihasi uzoq vaqt davom etdi. Biroq, hamma narsa rivojlanish boshlanganidan 14 yil o'tgach sodir bo'ldi. Birinchi yirik qo'nish kemasi 1978 yilda xizmatga kirdi. Hammasi bo'lib, ushbu loyihaning uchta bloki qurilgan. Hozirda Rossiya harbiy-dengiz flotida faqat Mitrofan Moskalenko nomli yirik desant kemasi xizmat qilmoqda.

Dizayn xususiyatlari

Yangi kemaning sigʻimi 12000 tonnani tashkil etdi. Loyiha 1174 "Rhino" sizga piyodalar bataloniga va ellikka yaqin og'ir texnikani tashish va qo'nishga imkon beradi. 4000 dengiz miligacha bo'lgan kruiz masofasi bilan ekipaj va qo'nish kuchlari avtonom ravishda bir oy davomida unda qolishi mumkin. Kemaning uchta palubasi va katta qattiq ustki inshooti askarlarni joylashtirish va jihozlarni saqlash uchun qulay sharoit yaratadi. Palubalar tashiladigan uskunani ko'chirish uchun moslamalar bilan jihozlangan.

Uskunalar

Qo'nish imkoniyatlari jihozlanmagan va mos bo'lmagan qirg'oqqa qo'nishga imkon beradi. Loyiha 1174 "Rhino" ushbu vazifani bajarish uchun bir nechta variantni taqdim etadi. Plyajga yoki sayoz suvga qo'nish uchun tortib olinadigan rampali toymasin kamon eshiklaridan foydalanish mumkin. Ular orqali qirg‘oq chizig‘iga yaqinlashmagan holda suzuvchi harbiy texnikani ham uchirish mumkin. Idishning orqa tomonida dok kamerasi mavjud. U suzuvchi uskunalarni qo'nish kemalari va o'ziyurar platformalarga yuklash uchun mo'ljallangan. Shunday qilibShunday qilib, harbiy kontingentni kemadan qirg'oqqa etkazish reydning chuqurligiga va qirg'oqning qulayligiga bog'liq emas edi. Yuzaki kuchlarni uzatish vositalari bilan bir vaqtda, seriyaning birinchisi bo'lgan Ivan Rogov yirik qo'nish kemasi engil hujum guruhlari va qo'llab-quvvatlovchi kuchlarning tezkor qo'nishi uchun qo'nish vertolyotlaridan foydalanish imkoniyatini taqdim etdi. Vertolyotlar guruhi bir parvozda 64 tagacha qurolli parashyutchini ko'prik boshiga yetkaza oladi, ularni o't o'chirish yoki evakuatsiya bilan ta'minlaydi.

Qurollar

BDK undan foydalanishni ta'minlaydigan eskadronning bir qismi sifatida ishlaydi, deb taxmin qilingan. Shunga qaramay, 1174 "Rhinoceros" loyihasi juda jiddiy qurollarni taqdim etdi. Kema qo'nishni artilleriya va raketa o'qlari bilan qo'llab-quvvatlay olardi. Buning uchun u tankdagi qurol minorasiga o'rnatilgan 76 mm tezkor o'q otish to'pi bilan jihozlangan. O'rta kalibrli quroldan tashqari, to'rtta olti nayli artilleriya moslamasi otishma quvvatini ta'minlaydi.

30 mm kalibrli barrellarning aylanadigan blokiga ega tizim juda katta olov zichligini hosil qiladi. Uning vazifasi ob'ektni havo va dengiz hujumlaridan himoya qilishdir. BDK havo mudofaasi qisqa masofali zenit-raketa majmuasi va portativ zenit-raketa tizimlari tomonidan amalga oshiriladi, ularni ishga tushirish uchun maxsus minoralar mavjud. Dengiz konstruktsiyasining Grad raketa tizimi qo'nish blokini yong'inga qarshi qo'llab-quvvatlash ham mumkin. To'rtta Ka-29 dengiz vertolyotlari ham Ivan Rogov sinfidagi kemalarning qurollanishiga kiritilishi kerak.tayanch ustki qavatda joylashgan. Bu vertolyotlar mudofaa va qo‘nishni qo‘llab-quvvatlash vazifalariga qo‘shimcha ravishda suv osti kemalariga qarshi urush va razvedka ishlarini olib borishga qodir.

Mistralga muqobil

Frantsiyada to'rtta Mistral sinfidagi amfibiya hujum kemalariga buyurtma mutaxassislar va jamoatchilik o'rtasida faol muhokamalar bilan birga bo'ldi. Chet elda yirik harbiy kemalar sotib olingani keskin muhokamaga sabab bo‘ldi, bu esa dovdirab qoldi. Sovet Ittifoqi ancha murakkab texnik tizimlar va qurollarni yaratdi. Muhokama chog‘ida har ikki tomon ham muammo bo‘yicha o‘z fikrlarini asoslab berdi. Darhaqiqat, Rossiya har qanday toifadagi kemani qurish imkoniyatiga ega.

Ammo qariyb oʻn besh yil davom etgan 1174-loyiha tarixining oʻzi masalaning murakkabligi va noaniqligini koʻrsatadi. Rossiya kemalari yana Jahon okeaniga qaytmoqda va yana dengiz kuchini quruqlikka chiqarish vositasi bo'lgan eskadronning amfibiya komponenti paydo bo'lishi haqida savol tug'iladi. Harbiy-dengiz floti shtab-kvartirasida nafaqat desant kemasini, balki guruh harakatlarini nazorat qilish mumkin bo'lgan butun eskadron uchun operatsiya markazini ham qo'lga kiritish istagi ustun keldi.

Buning uchun desant kemasi oddiy jangovar kemaga nisbatan aniq afzalliklarga ega. "Mistral" ning afzalliklari mukammal nazorat va aloqa tizimini o'z ichiga oladi. Taqqoslanadigan amfibiya yukiga qo'shimcha ravishda, u 16 ta ko'p maqsadli vertolyotlarni tashishi mumkin, bu dengiz piyodalari korpusining zarba berish qobiliyatini sezilarli darajada oshiradi. Harbiy kema sinf nomlari"Mistral" rus qahramon shaharlarining nomlarini aks ettirgan. Muxoliflar qarama-qarshi harbiy blokga a'zo bo'lgan davlatning qurol-yarog' sotib olishi oldindan aytib bo'lmaydigan xavflarni keltirib chiqarishi haqida asosli e'tiroz bildirmoqda. Shunday bo'ldi.

Loyihaning qayta tiklanishi

Sovet Ittifoqining yoʻq boʻlib ketishi va undan keyingi iqtisodiy qiyinchiliklar flotni bazalarga bogʻlab qoʻydi. "Aleksandr Nikolaev" BDK ham foydalanishdan chiqarildi. Bu seriyadagi ikkinchi kema edi. Faqat bitta yirik desant kemasi xizmatda qoldi.

Desant kemalarining rivojlanishi muvaffaqiyatsizliklar bilan davom etdi. Ivan Gren seriyasining etakchi kemasi ham loyihadagi doimiy o'zgarishlar tufayli zaxiralarga yopishib qoldi. Frantsiyaning to'rtta Mistral UDC yetkazib berishdan bosh tortishi dengiz floti qo'mondonligi uchun deyarli hech qanday tanlov qoldirmadi. Okean zonasida ishlaydigan Rossiya kemalari qo'nish komponentiga muhtoj. Chet elliklardan asosiy qurol tizimini sotib olishning qayg'uli tajribasi uni takrorlashdan ogohlantiradi. Yangi loyihani ishlab chiqish noma'lum muddatga kechiktirilishi mumkin. Shu sababli, bugungi kunda ular Mistral o'rniga Rhino shifrining yirik desantlarini ishlab chiqarish qayta yo'lga qo'yilishini aytishmoqda. Albatta, bu yanada rivojlangan va ko'p qirrali qo'nish platformasiga ega bo'lishni xohlaydigan dengiz floti shtab-kvartirasining ambitsiyalariga mos kelmaydi, ammo hozircha boshqa yechim yo'q.