Avtobus haydovchisi: kasbning xususiyatlari

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

Shahar transporti paydo bo'lganidan beri haydovchilik kasbi juda keng tarqalgan va bizning davrimizda ham bu juda dolzarbdir. Yoʻlovchi tashishning boshqa turlari hozirda yuqori darajada rivojlangan boʻlsa-da, ular hech qanday holatda avtomobillardan kam boʻlmagan, baʼzan esa undan ham yaxshiroq va qulayroq boʻlishiga qaramay, ushbu xizmatlar bozorini avtobuslarsiz tasavvur qilish juda qiyin. Ushbu ishning dolzarbligini shunchaki tabiatning "avtobus haydovchisi, Moskvadagi bo'sh ish o'rinlari" e'lonlariga qarash orqali tekshirish mumkin. Qidiruv tizimlari taklif qiladigan ish beruvchilarning takliflari soni bunday mutaxassis albatta ishsiz qolmasligini tasdiqlaydi.

Bu kim

Bu kasbning mutaxassisi, birinchi navbatda, muntazam reyslarda yo'lovchilarni tashish bilan shug'ullanadi. Bu mahalliy yoki uzoq masofali marshrutlar bo'lishi mumkin, ba'zi kompaniyalar hatto bolalarni ekskursiyaga yoki korporativ ochiq bayramlarda ishchilarga olib borish uchun charter sayohatlarini ham taklif qilishadi.

Ayrim hollarda, avtobus haydovchisidan transport vositasini boshqarishdan tashqari, shu ham talab qilinadichiptalarni sotish, yo'lovchilarga maslahat berish, yo'l haqini yig'ish va yuklarni tashish. Ko'pincha bunday xodimlar xususiy transport kompaniyalari va shahar muassasalarida kerak bo'ladi. Xodimdan yo‘lovchilarga moslashuvchan yondashuv, yaxshi haydash ko‘nikmalari, ehtiyotkorlik va texnik bilimga ega bo‘lishi talab etiladi.

Mas'uliyat

Yoʻlovchi tashishning ikki turi mavjud. Birinchisi, kompaniya tomonidan ilgari e'lon qilingan marshrutga mos keladi, ikkinchi holda, qaerga borishni yo'lovchining o'zi buyuradi. Mamlakatimizda avtobus va mikroavtobuslar shahar va shaharlararo jamoat transportining asosiy turi hisoblanadi. Shaharlararo avtobuslar shaharlar va qishloqlardan o'tib, jadvalda ko'rsatilgan joylarda to'xtaydi. Avtobus haydovchisi haydashdan tashqari chiptalarni sotishi, yoʻlovchilarga yordam berishi, tashilgan buyumlar ogʻir va katta boʻlsa, yuklashi va tushirishi kerak.

Agar biz buyurtma boʻyicha tashish haqida gapiradigan boʻlsak, avtobus qayerga, qachon va nima uchun ketishi, toʻxtash joylari aynan qayerda boʻlishini mijoz belgilaydi. Kompaniya qoidalariga va mijozning ehtiyojlariga qarab, haydovchining vazifalari farq qilishi mumkin. Ushbu xodimlarning ish tartibi qat'iy va tartibsiz bo'lishi mumkin. Asosiysi, mehnat qonunchiligiga ko‘ra, xodim haftasiga qirq soatdan ortiq ishlamasligi mumkin.

Ishga qoʻyiladigan talablar

Moskvada avtobus haydovchisi sifatida ishlash nafaqat jarayonning texnik tomoniga, balki xizmatga ham tegishlimijozlar, va shuning uchun, lavozimga da'vogar nafaqat yaxshi haydash ko'nikmalarini va turli qurilmalar bilim, balki xushmuomalalik talab qiladi. Haydovchi o'z marshruti jadvalini, sayohat narxini, qayerda va qachon to'xtash kerakligini, shuningdek, uning parvozi bilan bog'liq boshqa nuanslarni yaxshi bilishi kerak.

Marshrut qat'iy jadvalga muvofiq amalga oshirilishi kerakligi sababli, avtobus haydovchisidan aniqlik talab qilinadi. Albatta, og‘ir ob-havo sharoiti va yo‘lda kutilmagan holatlar reysni kechiktirishi mumkin, ammo ularni hisobga olmagan holda, avtobus e’lon qilingan jadvalga qat’iy rioya qilgan holda bekatlarga o‘z vaqtida yetib kelishi kerak.

Muhim mahorat

Xodimning ehtiyotkor, e'tiborli va sabrli bo'lishi juda muhim, chunki u jiddiy mas'uliyatni o'z zimmasiga oladi, u yo'lovchilar uchun sayohatni yoqimli va xavfsiz qilish kerak. Avtotransport vositalarini xavfsiz boshqara oladigan va shu bilan birga yoqilg‘i sarfini tejaydigan abituriyentlar yuqori baholanadi. Avtobus haydovchisi sifatida ishlash xodimdan yaxshi rivojlangan ko'rish qobiliyatiga ega bo'lishini, u kuzatuvchan, tashqi vaziyatga tez va xotirjam munosabatda bo'lishni va vaziyatni bir zumda baholab, tahlil qilishni talab qiladi.

Ishchining yaxshi stressga chidamliligi va jismoniy salomatligi juda muhim. Bu harakatsiz ish, har doim qoralama bor, shuning uchun umurtqa pog'onasining kasbiy kasalliklari paydo bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, ma'naviy stress, turli yo'lovchilar, o'zgaruvchan ob-havo sharoiti va aniq jadval mavjudxodimning doimiy ma'naviy bosimi, bu uning sog'lig'iga ham salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin.

Bilim

Soʻnggi paytlarda avtobus haydovchisi boʻsh ish oʻrinlari qatoriga bir nechta xorijiy tillarni bilish zarurati boʻyicha talablar kiritilgan. Bundan tashqari, xodim yaxshi texnik bilimga, shu jumladan unga ishonib topshirilgan transportdagi barcha jihozlarga va amalda to'g'ri foydalanish qobiliyatiga ega bo'lishi kerak. Ko'pincha, xodimlar avtobusdagi kichik nosozliklarni bilishlari va mustaqil ravishda tuzatishga qodir bo'lishlari kerak. Avtobuslarning texnik jihati doimo rivojlanib va takomillashib borgani uchun mutaxassis doimiy ravishda o'z malaka darajasini oshirishi kerak.

Ta'lim

Mosgortrans avtobus haydovchisi boʻlish uchun maxsus taʼlim olish kerak. Avval siz D toifali litsenziya olishingiz kerak, shundan so'ng ikkinchi darajali ushbu kasbiy yo'nalishdagi muassasalarda asosiy imtihondan o'tishingiz kerak. Siz "Transportni tashishga yo'n altirilgan logistika" yo'nalishi bo'yicha kurslarni o'tashingiz kerak. Bundan tashqari, avtobus haydash qobiliyatini tasdiqlovchi sertifikat olish va ish joyida o‘qitishni tashkil qilish imkoniyati mavjud.

Ish haqi

Moskvada avtobus haydovchisining ish haqi mamlakatimizdagi kichik shaharlarga qaraganda ancha yuqori, lekin shu bilan birga, umumiy turmush darajasi va infratuzilma rivojlanishiga nazar tashlasangiz, oʻrtacha koʻrsatkichlar deyarli bir xil. Hammasi xodimning qaysi reyslarda ishlashi, qaysi kompaniyada ishlashi va qanday xizmatlar ko‘rsatishiga bog‘liq.

Agar ish vaqti tungi, dam olish kunlari yoki bayram kunlariga toʻgʻri kelsa, xodim asosiy stavkadan tashqari qoʻshimcha daromad ham olishi mumkin. Ta'kidlash joizki, mamlakatimizda avtobus haydovchilarining aksariyati allaqachon pensiya yoshiga etgan, shuning uchun tez orada ushbu kasbning dolzarbligi hozirgidan ancha yuqori bo'lishi mumkin. Shu bois transport kompaniyalari imkon qadar ko‘proq yosh mutaxassislarni ushbu yo‘nalishda o‘qishga jalb etishga harakat qilmoqda.

Kasbning kasblari

Har qanday ishning ijobiy va salbiy tomonlari bo'ladi va faqat inson o'zining bo'lajak kasbini tanlab, o'zi uchun nima muhimroq ekanini aniq baholay oladi. Haydovchi sifatida ishlashning asosiy afzalligi - ko'plab joylarga tashrif buyurish va ko'plab turli odamlar bilan muloqot qilish imkoniyati. Ikkinchi afzallik - mehnat bozorida bo'sh ish o'rinlarining ko'pligi, bunday mutaxassis hech qachon ishsiz qolmaydi va doimo ish topa oladi.

Kasbning kamchiliklari

Bu ishning kamchiliklari orasida, masalan, maktab avtobusi haydovchisi o'zining yosh yo'lovchilarining hayoti uchun juda katta mas'uliyatga ega. Bundan tashqari, bu sohada martaba ko'tarilishi yo'q. Belgilangan ish kuni yo'q. Ob-havo sharoitidan qat'i nazar, xodim transportni boshqarishi yoki buzilishlarni tuzatishi kerak. Ko'p ish vaqti yo'lovchilarning tushishi va avtobusga chiqishini kutishga sarflanadi. Maosh ko'p omillarga bog'liq bo'lishi mumkin, lekin odatda unchalik yuqori emas.

Xususiyatlar

Tashqaridan qaraganda, haydovchilik kasbi juda oddiy koʻrinadi, goʻyo unda hech qanday muhim nuanslar va tuzoqlar yoʻq edi.mumkin emas, lekin bu haqiqatan ham emas. Faqat katta haydash tajribasiga ega bo'lgan shaxs har qanday ob-havoda, hatto boshqa mashinalar xalaqit qilsa ham yoki u jadvaldan tashqarida bo'lsa ham, yo'lovchilar xavfsizligiga ta'sir qilmaydigan tarzda haydashi mumkin.

Xodim nafaqat barcha zarur sertifikatlarni olishi kerak, ularsiz u o'z vazifalarini bajara olmaydi, balki u yo'l harakati qoidalarini bilishi, doimiy ravishda o'z malaka darajasini tasdiqlashi va qonunchilikdagi o'zgarishlarga rioya qilishi kerak. mamlakatning. Bu soha xodimlaridan hushyorlik, chidamlilik, sabr-toqatni oshirish talab etiladi. Stressli vaziyatlarga tezda javob berish va baxtsiz hodisalarning oldini olish juda muhim.

Xulosa

Ayni paytda mehnat bozorida avtobus haydovchisi kasbining dolzarbligi ancha katta va prognozlarga koʻra, yaqin orada bu sohada mutaxassislar yetishmasligi mumkin. Shu sababli, ushbu kasbni tanlagan holda, yaxshi xodim ishsiz qolmasligiga shubha yo'q. Lekin bu juda oddiy pozitsiya emasligini tushunish juda muhimdir. Avtotransportni boshqarishdan tashqari, avtobusga texnik xizmat ko‘rsatish, uning barcha jihozlaridan foydalanish va kerak bo‘lsa, to‘g‘ridan-to‘g‘ri yo‘lda ta’mirlashni ham amalga oshirish kerak.

Texnik ko'nikmalarga qo'shimcha ravishda, haydovchilar doimiy ravishda xizmat ko'rsatish sohasida ishlashlarini unutmang va ular ko'pincha turli odamlar bilan muloqot qilishlari kerak. Va agar ulardan ba'zilari qiziqarli bo'lishi mumkin bo'lsa, ikkinchi yarmi bo'lishi mumkinyoqimsiz. Bundan tashqari, bu kasbda martaba istiqbollari yo'q va avtobus haydovchisining maoshi faqat ayrim yirik kompaniyalarda yuqori. Shuningdek, harakatsiz ish joyi, doimiy shashka va axloqiy stress tufayli, asosan, umurtqa pog'onasi, oyoqlari va ko'rishga ta'sir qiladigan kasbiy kasalliklarga duchor bo'lish ehtimoli mavjud. Shu munosabat bilan, haydovchilik kasbini tanlashdan oldin, uning barcha afzalliklari va kamchiliklarini jiddiy baholab, xususiyatlarini bilib olishingiz va bu haqiqatan ham butun umringiz davomida qilishni xohlayotganingizni tushunishingiz kerak.