AQSh razvedka samolyoti: tavsif va fotosurat

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

Amerika Qo'shma Shtatlari Qurolli Kuchlari dunyodagi eng kuchli va qudratli harbiy tuzilmalardan biri hisoblanadi. Bu bayonotni nafaqat ko'p sonli askarlar va ofitserlar, balki ta'sirchan miqdordagi turli xil jihozlar ham tasdiqlaydi, ular orasida AQSh Harbiy-havo kuchlarining RC-135 razvedka samolyoti alohida o'rin tutadi. Ushbu samolyot ancha vaqtdan beri xizmat ko'rsatmoqda, ammo muntazam to'liq modernizatsiya tufayli bugungi kunga qadar u razvedka operatsiyalarini o'tkazish uchun juda mobil va yuqori samarali vositadir. Bu havo kemasi ushbu maqolada muhokama qilinadi.

Bir necha fakt

Ta'riflangan AQSh razvedka samolyoti ma'lumotlarni yig'ish, ehtiyotkorlik bilan qayta ishlash va keyin asosiy nuqtaga uzatish uchun havo birligidir. Jangovar birlik Boeing C-135 Stratolifter samolyotining texnik xususiyatlariga asoslangan. RC-135 uchun uskunalar turli kompaniyalar tomonidan ishlab chiqariladi, jumladan: L-3 Communications, E-Systems, General Dynamics.

Yaratish va modernizatsiya

Ko'rsatilgan AQSh razvedka samolyoti dastlab osmonda ma'naviy va jismoniy eskirgan Boeing RB-50 o'rniga ishlab chiqilgansuper qal'a. Avvalo, to'qqizta avtomobil ishlab chiqarish rejalashtirilgan edi, ammo yakunda ulardan faqat to'rttasi konveyerni tark etdi. Ularning barchasi Boeing 739-700 ning takomillashtirilgan versiyasi edi, chunki bir xil dvigatellar ishlatilgan. Shu bilan birga, to'ldirish tizimi butunlay demontaj qilindi va uning o'rniga razvedka va suratga olish uchun ishlatiladigan kameralar o'rnatildi.

Oʻz navbatida RC-135B varianti oʻnta mashina miqdorida ishlab chiqarilgan. Ular, shuningdek, havo tankeriga asoslangan edi. Kameralar va maxsus SLAR radarlari "barcha ko'ruvchi ko'zlar" sifatida ishlatilgan.

2005 yil RC-135 samolyotlari uchun muhim yil bo'ldi, chunki ularning barchasi istisnosiz sezilarli modernizatsiyadan o'tkazildi (dvigatellar, navigatsiya uskunalari va boshqa elementlar va tizimlar to'liq almashtirildi).

Operatsiya

Biz koʻrib chiqayotgan AQSh razvedka samolyoti dastlab AQSh Harbiy-havo kuchlari strategik qoʻmondonligiga tegishli edi. Ammo 1992 yildan boshlab u Harbiy havo kuchlarining jangovar qo'mondonligiga qayta tayinlandi. Bunday mashinalarning barchasi doimiy bazaga ega - bu Offut aviabazasi.

Samolyotlar sayyoramizning turli hududlaridagi harbiy mojarolarda faol ishtirok etgan. Samolyot Vyetnamdagi uzoq davom etgan urush paytida, "Eldorado kanyoni", "Cho'l qalqoni", "Cho'l bo'roni", "Eng bo'lmagan erkinlik" maxsus operatsiyalarida ishlatilgan.

Daryo qoʻshma

Bu AQSh Harbiy-havo kuchlarining RC-135V razvedka samolyotining kod nomi. Bu kema dastlab edijuda ajoyib ko'rinish: AN / AMQ-15 aloqa razvedka uskunasi bilan to'ldirilgan cho'zilgan burunli RTR tizimining "shishgan yonoqlari". Fyuzelaj ostida turli kalibrli bir qancha antennalar joylashgan. Radar radom adapterida uchta qamchi antenna bor edi. Markaziy qism ostida to'rt dona hajmdagi oval plitalari bo'lgan lob antennalari o'rnatildi. Qanotning orqasida L shaklidagi antenna va yana bir nechta qamchi uchun joy bor edi.

RC-135W tug'ilishi

Oʻz navbatida, AQSH Harbiy-havo kuchlarining RC-135W razvedka samolyoti hamkasbi RC-135V-dan dvigatellardan tashqarida joylashgan maxsus dvigatel yostiqchalarida issiqlik almashtirgichning havo olish moslamalari yoʻqligi bilan ajralib turardi. Muayyan vaqtdan so'ng, aerodinamik ko'rsatkichlarni yaxshilash uchun mashinalarning "shishgan yonoqlari" biroz o'zgartirildi. Yarmarkalarning old qismlari ham o'zgargan - ular biroz cho'zilib ketgan, buning natijasida chap parda kirish lyukini biroz to'sib qo'ygan va oxir-oqibat ikkinchisining qopqog'i yakunlangan.

1990-yillarda, hozirgi sobiq Yugoslaviyaning harbiy mojaro zonasida mashinalar ish boshlaganida, muhandislar infraqizil shovqinlarni keltirib chiqaradigan barcha mavjud dvigatellarning nozullari ustiga maxsus qurilmalar o'rnatdilar. Bu termal nishon boshi bilan jihozlangan zenit-raketalardan himoya darajasini oshirish maqsadida qilingan.

Jamoa

AQShning RC-135 razvedka samolyoti juda katta guruh tomonidan boshqariladi. Bunga quyidagilar kiradi:

- Havo jangovar qoʻmondonligi ofitserlari.

- Elektron urushning uchta operatori (radar xavfsizligi): avtomatik razvedka, qo'lda razvedka, smena boshlig'i. Bu guruhning vazifasi dushman samolyotlarining joylashishini, shuningdek, zenit-raketa tizimlarini ularning radar emissiyasi bo'yicha kuzatishdan iborat bo'lib, ular o'z navbatida AEELS tizimi tomonidan tutib olinadi.

- Havo razvedkasi boʻlimiga kiruvchi 12-16 operator. Ularning jangovar missiyasi ultraqisqa to'lqin diapazonida ko'p kanalli razvedka tizimidan qiruvchi samolyotlar tomonidan amalga oshirilgan tutilishlarni, shuningdek, dushman havo hujumidan mudofaa tarmoqlari aloqalarini radio kuzatuvini amalga oshirishdan iborat. Ya'ni, aslida, bu askarlar dushmanning niyatlarini oshkor qilish uchun harakat qilishmoqda.

- 7 ta texnik operator havoda, quruqlikda va dengizda joylashgan ob'ektlardan barcha radar chiqindilarini eng batafsil nazorat qiladi. Bunga parallel ravishda, ushbu mutaxassislar qo'lda qidiruv yordamida avtomatik qidiruv va tasniflash natijalarini aniqlaydilar. Shundan so'ng harbiylar elektron vaziyat haqida batafsil signal berib, rasmiy xabarlarni shakllantiradilar. Qabul qilingan barcha ma'lumotlar samolyot ishchi guruhi a'zolari bo'lgan tahlilchilarga uzatiladi.

Etakchi tahlilchi-nazoratchi radar holati xaritasini shakllantirishda bevosita ishtirok etadi va unga yana ikkita tahlilchi bo'ysunadi: birinchisi yerdagi nishonlar bilan, ikkinchisi havo nishonlari bilan shug'ullanadi. Bundan tashqari, ularning barchasi samolyotdan markazga uzatiladigan barcha ma'lumotlar har ikki marta yangilanishini nazorat qiladidaqiqa (kamida) va shoshilinch zaruratda - har o'n soniyada bir marta.

Alohida, dushman tomonidan ilgari ishlatilmagan barcha nostandart yoki noma'lum signallarni aniqlaydigan va ro'yxatdan o'tkazadigan yana ikkita operatorga e'tibor qaratish lozim. Bu elektron urush tizimini o'z vaqtida va to'liq yangilash maqsadida amalga oshiriladi. Operatorlar, shuningdek, dushmanning Amerika aviatsiya aloqa tizimining himoyasini engib o'tishga bo'lgan barcha urinishlarini kuzatib boradilar.

Oʻz jangovar stansiyalarida doimiy joylashgan yuqoridagi mutaxassislardan tashqari, E-3 AWACS samolyotiga maʼlumotlarni uzatish bilan shugʻullanuvchi operator va parvozlarga texnik xizmat koʻrsatish boʻyicha bir nechta mutaxassislar ham bor.

Samolyotda to'siqlar

AQSh razvedka samolyoti E-3 AWACS samolyoti bilan cheklangan aloqa shaklida jiddiy muammoga ega. Ma'lumotlarni uzatish TADIL-A formatidagi raqamli kanal orqali amalga oshiriladi.

E-3 kemasi operatorlari tomonidan yaratilgan radar usulida olingan havo gorizontining barcha ramziy-grafik tasvirlarini aynan shu kanal oʻzidan oʻtadi. Qayta ishlashdan so'ng ma'lumotlar qaytariladi, lekin raqamli shaklda. Shu bilan birga, u barcha havo nishonlarini istisnosiz tanib olish va farqlash uchun turli xil maxsus markerlar bilan to'ldiriladi.

Umumiylik

Biz tomonidan batafsil oʻrganilgan AQSh Harbiy-havo kuchlarining razvedka samolyoti asosiy koʻrsatkichlari sifatida quyidagi koʻrsatkichlarga ega:

• Qanotlari kengligi -39,88 metr.
• Samolyotning umumiy uzunligi –39,2 metr.
• Samolyot balandligi 12,7 metr;
• Har bir qanotning maydoni 226,03 kvadrat metr.
• Bo'sh samolyotning og'irligi 46403 kg.
• Maksimal uchish vazni - 124967 kg.
• Dvigatel modifikatsiyasi - Pratt Whitney TF33-P-9 turbofan.
• Turilish – 4 x 80,07 kN.
• Maksimal ruxsat etilgan havo tezligi 991 km/soat.
• Kruiz tezligi - 901 km/soat.
• Amaliy parvoz masofasi - 9100 km.
• Mashina diapazoni – 4308
• Maksimal parvoz balandligi - 12375 metr.

Qora dengiz ustidagi voqea

2016-yil 25-yanvar AQSh razvedka samolyoti Rossiya Federatsiyasi chegarasiga yaqinlashdi. Natijada Amerika samolyotini tutib olgan Su-27 samolyoti osmonga ko‘tarildi. AQSh Harbiy-dengiz kuchlarining Yevropa qo'mondonligining rasmiy vakili kapitan Deniel Ernandesning so'zlariga ko'ra, ularning razvedka samolyotlarini tutib olish o'ta xavfli va noprofessional tarzda amalga oshirilgan, bu Amerika rahbariyatini xavotirga solmaydi, chunki bu voqea allaqachon taranglashgan vaziyatni yanada kuchaytiradi.. Amerikalik zobit, shuningdek, RC-135U Combat hech kimning davlat chegaralarini buzmagan holda Qora dengiz ustida xalqaro kosmosda rejali parvozni amalga oshirganini da'vo qildi. Rossiya vakillari, oʻz navbatida, Amerika samolyoti transponder oʻchirilgan holda osmonda ekanligini payqashdi.

The Washington Free Beacon gazetasidan olingan ma'lumotlarga ko'ra, rus qiruvchisiAmerika samolyoti olti metr masofada, shundan so'ng bir muncha vaqt yonma-yon uchib ketdi. Keyin rus uchuvchisi manevr qildi va to'satdan yon tomonga burilib ketdi. Natijada Su-27 reaktiv oqimi tom ma'noda AQSh havo razvedka samolyotini itarib yubordi va bu uning boshqaruvni yo'qotishiga olib keldi.

Boltiqboʻyi ustidagi duel

2016-yil, 14-aprel, yana bir bor AQSh razvedka samolyoti Rossiya chegaralarigacha uchdi. Bu holat Rossiya Federatsiyasi Harbiy-havo kuchlarining e'tiboridan chetda qolmagani mantiqan to'g'ri. Rossiya qo'mondonligi davlat chegarasini buzishga urinishni to'xtatishga qaror qildi, buning uchun qiruvchi samolyot havoga ko'tarildi. Natijada Su-27 AQSh razvedkachi samolyoti tomonidan tutib olindi. Amerika harbiy rahbarlarining fikricha, bu manevr yana dadil tarzda amalga oshirildi va Amerika samolyoti ekipajini xavf ostiga qo'ydi.

Bundan tashqari, AQSh armiyasi qoʻmondonligi “rossiyalik uchuvchining noprofessional va xavfli harakatlari” sabab boʻlgan “chuqur xavotir”ni bildirdi.

Yaponiya mojarosi

2016-yil 22-may kuni Rossiya havo mudofaa tizimi Yaponiya dengizi ustida Amerikaning RC-135 razvedka samolyotini aniqladi. Bu vaqtda u Rossiya chegarasi yaqinida razvedka ishlarini olib borayotgan edi. Shunisi e'tiborga loyiqki, AQSh samolyoti transponder o'chirilgan holda osmonda bo'lgan va mintaqa boshqaruvchilariga marshrut haqida ma'lumot bermagan, bu esa fuqarolik samolyotlari o'rtasida to'qnashuv xavfini keltirib chiqargan. Bundan tashqari, Amerika samolyotlariaynan fuqaro aviatsiyasining muntazam parvozlari amalga oshirilgan eshelonlarda joylashgan edi. Albatta, Su-27 AQSh razvedka samolyotini tutib oldi.

Nima boʻlganini tushuntirish uchun AQSh elchixonasidagi harbiy attashe suhbat uchun Rossiya Mudofaa vazirligiga chaqirildi. Rossiya rahbarlari amerikalik hamkasblarining eʼtiborini kelajakda shunga oʻxshash holatlarning oldini olishga va havo kemalarining osmonda xavfsizligini kafolatlash uchun tegishli choralar koʻrishga qaratdi.

Birozdan keyin ma'lum bo'lishicha, razvedka samolyoti Shveytsariyaning uzoq masofali yo'lovchi samolyoti ekipaji tomonidan vizual tarzda aniqlangan. Uchuvchilarning so‘zlariga ko‘ra, ular og‘ir to‘rt dvigatelli samolyotni ko‘rgan, unda hech qanday identifikatsiya belgisi yo‘q.

Xitoylar bilan qarama-qarshilik

Yana bir bor AQSh razvedka samolyoti 2016-yilning may oyida Janubiy Xitoy dengizidagi xalqaro suvlar uzra tutib olingan edi. Amerikaliklar ta'kidlaganidek, bu hodisa xalqaro havo hududida sodir bo'lgan. Pentagon maʼlumotlariga koʻra, Xitoy harbiy-havo kuchlari qiruvchi samolyotlari AQSh josuslik samolyotini bexatar tarzda tutib olgan. Amerikaliklarning bunday bayonoti endi hech kimni hayratda qoldirmadi, chunki bunday formula har qanday vaziyatda standartdir. Amerikalik zobit, shuningdek, razvedka samolyoti "oddiy muntazam patrul" qilayotganini ta'kidladi.

Xitoy bilan mojaro sabablari

Ushbu hodisaga Janubiy Xitoy dengizining ushbu mintaqasida keskin kuchayib borayotgan keskinlik sabab boʻlgan. Hammasi tushuntirilganXitoyning sun'iy orollar qurish bo'yicha faolligi ortdi. Shu bilan birga, Osmon imperiyasiga qo‘shni davlatlar, jumladan, AQSh ham mavjud vaziyatdan nihoyatda xavotirda, chunki ular Xitoy kelajakda ushbu texnogen orollarda raketaga qarshi mudofaa tizimini o‘rnatishiga ishonishadi. Ko'p jihatdan shu sababli, Qo'shma Shtatlar xalqaro yuk tashish uchun tegishli darajadagi xavfsizlikni ta'minlash bahonasida o'z flotini muammoli mintaqaga yubordi, bu mantiqan XXR rahbariyatining noroziligiga sabab bo'ldi.

Dengiz sathining gʻayrioddiy boʻlib koʻringan hududiga bunday jiddiy eʼtibor Janubiy Xitoy dengizi Xitoy, Tayvan, Vyetnam, Bruney, Filippin va Malayziya oʻrtasidagi bahs mavzusi ekanligi bilan izohlanadi. Va buning sababi shundaki, dunyoning bu qismida turli xil tabiiy resurslarning muhim konlari mavjud: gaz, neft va boshqalar.