Kran "Liebher": batafsil tavsif va texnik xususiyatlar

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

Liebherr krani ko'p qavatli inshootlarni o'rnatishda eng keng tarqalgan kranlardan biridir.

Germaniya kompaniyasi 2007 yildan beri "Liebher LTM" va "Liebher LR" ishlab chiqaradi, shu vaqtgacha kranlarning qurilmasi jiddiy o'zgarishlarga duch kelmagan. Har yili dunyoning turli mamlakatlariga, shu jumladan Rossiyaga ham yuzlab avtomobillar yetkazib beriladi. Liebherr krani o'zini ishonchli va ko'p funksiyali mexanizm sifatida ko'rsatdi.

Yaratilish tarixi

Kompaniya "Liebherr" 1949 yilda xuddi shu nomdagi oila tomonidan tashkil etilgan. O'sha paytda kichik kompaniya urushdan keyingi Germaniya iqtisodiyotini ko'tara boshladi, asosan maishiy texnika va aviatsiya komponentlarini ishlab chiqaradi.

Keyin kompaniya kengayib, sho''ba korxonalarini yaratishni boshladi. Tuzilma xolding kompaniyasiga aylantirildi. Qurilish uskunalari ishlab chiqarila boshlandi. Liebherr hozirda ushbu sohada dunyodagi yetakchi kompaniyalardan biri hisoblanadi. Yillik tovar aylanmasi 8 milliard dollardan oshadi. Dunyo boʻylab 130 dan ortiq kompaniyaning shoʻba korxonalari.

Kranlar

Birinchi Liebherr krani toʻsinli bom bilan ishlab chiqarilgan. Yilni dizayni va yuqori quvvati mashinani Germaniyada juda mashhur qildi. Urushdan keyin mamlakat qayta tiklandi, qurilish texnikasiga talab katta edi. G'arbiy Germaniya bozorida ushbu o'rinni to'ldirishga muvaffaq bo'lgan Liebherr o'zi uchun misli ko'rilmagan yuksalishni ta'minladi.

Har yili nemis kompaniyasining kranlarini modernizatsiya qilish bo'lib o'tdi. Yetmishinchi yillarda ko'plab modellarda minora tepasida joylashgan yangi aylanuvchi patnis mavjud edi. Paletli kranlar Liebherr tufayli barqarorligi tufayli juda mashhur bo'lib ketdi, ular romning aravachaga ulanishini yaxshilagan.

Dunyodagi birinchi

Liebherr LTM minora krani eng koʻp sotiladigan minora kranlaridan biridir. 2007 yilda u eng uzun teleskopik bum bo'yicha jahon rekordini o'rnatdi. Shu bilan birga, mashina ham o'z sinfidagi eng kuchli edi. Ushbu rekordni faqat sakkiz yil o'tgach, Zumilondan kelgan xitoylik dizaynerlar buzishi mumkin edi. Kran yuqori murakkablikdagi ob'ektlarni o'rnatish uchun mo'ljallangan.

Buriluvchi konstruksiya bom ostida juda katta joy beradi. Bu kran operatoriga yaxshi ko'rinish va bir nechta ob'ektlar bilan bitta to'xtash joyidan ishlash qobiliyatini beradi. Yugurish ramkasi bardoshli po'latdan yasalgan. Bungacha asosan lavha ishlatilgan.

Romkaga gidravlik tsilindrlar tomonidan quvvatlanadigan to'rtta ustun biriktirilgan. Bu ish paytida ko'proq barqarorlikni ta'minlaydi. Liebherr krani asosan mashinasozlikda yangi yo‘nalishni belgilab berdi.

Ish jihozlari

Bumning metall konstruksiyasi uni qismlarga ajratish imkonini beradi. Ushbu bo'limlar rotor tomonidan haydalishi mumkin. O'qning uzunligi quyidagilarga bog'liqkonfiguratsiya. Eng oxirgisi yuz metrgacha bo'lgan qismlarning umumiy uzunligini nazarda tutadi. Shu bilan birga, maksimal mumkin bo'lgan balandlik burchagi deyarli to'qson daraja. Eksenel pistonlar joylashgan gidravlik vosita bomni uzaytiradi. Vinçka barabani planetar uzatmaga ega bo'lib, u kranning ko'tarish qobiliyatini sezilarli darajada oshiradi.

Yuruvchi rom minoraga havo pardasi orqali ulangan, uning ichida tepada ilmoqli qirol pin bor. Kranning og'irligi taxminan 360 tonnani tashkil etadi, konfiguratsiyaga qarab og'irligi to'rt baravar oshishi mumkin. Kranning ikki yuz tonnalik qarshi og'irligi bor, u o'n oltita plastinadan iborat.

Patletli kran

Travelli kranlar asosan tirbandlik tufayli qum chuqurlarida ishlatiladi. Ular bitta avtoturargohdan bir nechta saytlarda ishlashi yoki ular orasida harakatlanishi mumkin.

Towerlarda aylanuvchi patnis yo'q. Kran operatorining kabinasi ishlaydigan ramka oldida o'rnatiladi. Kompaniyaga ko'ra, bu dizayn kattaroq xavfsizlikni ta'minlaydi.

2010-yilda LTM krani oʻrnatilgan shamol turbinasi rotorini tushirib yuborgan shamol tufayli qulab tushdi. Hech qanday zarar yo'q. LR markali paletli kranlar uzunligi yuz metrgacha bo'lgan o'qga ega bo'lishi mumkin. Metall konstruktsiya optimallashtirilgan va yangi po'lat qotishmalaridan qilingan. Transport yig‘ilgan, bu mashinaning tezda ishga kirishiga imkon beradi.

Liebherr kranlari: texnik xususiyatlar

Germaniya kranlari yuqori yuk koʻtarish qobiliyatiga ega, bom uzunligi juda katta. Minora kranlari qurib bitkazildiolti silindrli dizel dvigatellari. Suyuq sovutish tizimi uzoq ishlash jarayonini ta'minlaydi. Dvigatel daqiqada taxminan 1800 aylanishni amalga oshiradi va 370 ot kuchiga ega. Kranning elektron tizimlari quvvati 170 Ah gacha bo'lgan batareyalar bilan ishlaydi.

Xavfsizlik tizimi Likkon cheklovchisini oʻz ichiga oladi.

Gidravlik drayvlar yorilish holatlarida ish oqimiga kiritilgan sug'urta va o'chirish gidravlik klapanlari bilan o'zgartiriladi. Tashish vaqtida bom va vinch alohida tashiladi. O'rnatish jarayoni gidravlik silindrlar yordamida sezilarli darajada tezlashadi.

Hozirda Liebherr kranlari Gʻarbiy va Sharqiy Yevropada eng mashhurlaridan biri hisoblanadi. Nemis kompaniyasi Rossiya Federatsiyasi hududida keng ko'lamli konsern yaratishni rejalashtirmoqda.