2015 yilda kechiktirilgan sug'urta uchun jarima

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

Qonunga koʻra, har bir avtomobil egasi oʻz mashinasini har yili sugʻurta qilishi shart. Sotib olish kerak bo'lgan majburiy siyosat OSAGO hisoblanadi. Biroq, ayrim vijdonsiz haydovchilar yangi shartnomani uzaytirishga shoshilmayapti va muddati o'tgan hujjat bilan yo'llarda harakatlanishda davom etmoqda. Tabiiyki, bu qonun bilan jazolanadi va bunday qoidabuzarlik uchun jarima to'lash kerak bo'ladi. 2015 yilda muddati o'tgan sug'urta uchun qanday jarima undirilishi haqida ushbu maqolada muhokama qilinadi.

Siyosat shartlari

Yangi sugʻurta shartnomasini tuzayotganda va uning toʻlovini amalga oshirayotganda avvalo uning amal qilish muddati haqida soʻrashingiz kerak. Inspektordan keyinroq: “Muddati o‘tib ketgan sug‘urta uchun jazo nima?” deb so‘ramaslik uchun bu faktni aniqlab olish kerak.

Yaqin oʻtmishda OSAGO-ni kamida uch oylik muddatga sotib olish mumkin edi. 2015 yilda siyosatning amal qilish muddati bir yilgacha oshdi. Shunday qilib, o'n ikki oydan keyinsug'urta shartnomasini tuzishda haydovchi OSAGO muddatini uzaytirishi yoki boshqa sug'urtalovchidan yangisini sotib olishi shart. Agar biron sababga ko'ra avtomobil egasi yangi sug'urta sotib ololmasa yoki uni amalga oshirishni unutgan bo'lsa, kompaniya sug'urta qildiruvchi ishtirokisiz avtomatik ravishda majburiy shartnoma muddatini uzaytiradi. Agar sug'urta polisining amal qilish muddati tugashidan ikki oy oldin, haydovchi sug'urtalovchiga shartnomani uzaytirmasligi haqida xabar bergan bo'lsa, u holda kompaniya uni amal qilish muddati tugagan kundan keyingi kunga to'xtatadi. Shunday qilib, avtomobil egasi OSAGOsiz qoladi, agar u boshqa tashkilotdan yangisini sotib olmagan bo'lsa.

Muddati oʻtgan sugʻurta va baxtsiz hodisalar - oqibatlari

Vaziyatlar tez-tez sodir bo'ladiki, voqea sodir bo'lgan taqdirda aybdor tomon OSAGO siyosatining muddati o'tgan. Nima qilish kerak va bu holatda muddati o'tgan sug'urta uchun jarima nima? Gap shundaki, jarima hisoblab chiqilishiga qarab bir nechta variant mavjud. Masalan, polisning amal qilish muddati va sug'urta bo'yicha transport vositasidan foydalanish muddati bor. Agar avtomobil egasi avtomobildan yiliga bir necha oy foydalansa, u holda bu muddat sug'urta shartnomasida ko'rsatilgan. Agar u siyosatda ro'yxatdan o'tmagan oyda rulga o'tirsa va baxtsiz hodisaga uchrasa, uning OSAGO muddati o'tgan deb hisoblanadi. Keyin qoidabuzar ma'muriy jazoga duch keladi, bu esa yo'l harakati politsiyasi xodimi tomonidan beriladi. Muddati o'tgan OSAGO sug'urtasi uchun jarima 800 rublni tashkil qiladi. Uni bankning istalgan filialida yoki to'lov terminallari orqali to'lash mumkin,to'lov tizimidan foydalanish. Aytgancha, jabrlanuvchiga yetkazilgan zararni sug‘urta kompaniyasi emas, balki baxtsiz hodisaning aybdori qoplaydi.

Muddati oʻtgan sugʻurta bilan haydaganlik uchun jarima

Yoʻl inspektori mashinani toʻxtatgan taqdirda va haydovchida majburiy sugʻurta polisi boʻlmasa, unga 500 rubl miqdorida jarima yozadi.

Haqiqatan ham, OSAGO oddiy unutuvchanlik tufayli uyda qoladigan paytlar bor. Keyin avtomobil egasi yo'l harakati politsiyasi xodimining bunday qaroriga sudga shikoyat qilishi mumkin. Faqat bu protokol chiqarilgan kundan boshlab 10 kundan kechiktirmay sodir bo'lishi kerak. Bu fakt amaldagi siyosatning mavjudligi haydovchilarga ularsiz haydashga imkon berishini anglatmaydi. Shunday qilib, haqiqiy sug'urta haydovchi uni boshqarayotgan paytda mashinada bo'lishi kerak. Uning yo'qligi huquqbuzarlik hisoblanadi, keyin esa avtomobil egasi 500 rubl miqdorida ma'muriy jarimaga tortiladi va muddati o'tgan sug'urta uchun jarimaga tenglashtiriladi.

Siyosatni qanday yangilash kerak?

Kompaniya ofisiga kelib, amal qilish muddatini uzaytirish uchun ariza yozish kifoya. Agent ushbu o'zgarishlarni ma'lumotlar bazasiga kiritadi va yangi shartnomani yana bir yilga ro'yxatdan o'tkazadi. Haydovchi faqat OSAGO uchun keyingi davr uchun amal qiladigan tariflar bo‘yicha to‘lashi kerak.

Agar avtomobil egasi transport vositasini noto'g'ri ko'rsatilgan vaqtda boshqarayotganda qo'lga olingan bo'lsashartnoma bo'yicha, muddati o'tgan sug'urta uchun jarima to'lashdan tashqari, u polis uchun qo'shimcha to'lashi kerak bo'ladi.

Boshqa drayverni qanday qo'shish kerak

Avtomobil kompaniyada roʻyxatdan oʻtgan boʻlsa va uni boshqarayotgan haydovchi sugʻurtaga mos kelishi mumkin boʻlgan variantlar mavjud. Agar bu sodir bo'lmasa, hujjatlarni to'xtatish va tekshirish holatlarida kompaniyaga jarima solinadi. Shuning uchun, xodimlaringizni marshrutga jo'natishdan oldin, ularning barchasi ushbu transport vositasini boshqarish huquqiga ega ekanligiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Sug'urta polisiga kelajakda avtomashinani boshqaradigan shaxslarni kiritish uchun shartnoma tuzishda kompaniya agentiga xabar berish kerak. Hisoblash koeffitsienti har bir haydovchi uchun hisoblashdan biroz farq qiladi. Mantiqiy savol tug'iladi: "Ushbu vaziyatda muddati o'tgan sug'urta uchun jarima qancha bo'ladi?". Hamma narsa jismoniy shaxslar bilan bir xil bo'lib qoladi, ya'ni sug'urta qilishdan bosh tortganlik uchun - 800 rubl, unutilgan sug'urta uchun - 500 rubl.

Agar polis rasmiylashtirilgandan keyin yangi haydovchi paydo boʻlsa, siz darhol tashkilot ofisiga borib, sugʻurta hisobiga oʻzgartirish kiritish uchun qoʻshimcha miqdorni toʻlashingiz kerak.

Foydali maslahatlar

Shunday qilib, yuqoridagilardan xulosa qilishimiz mumkinki, siyosat yo'qligi uchun ma'muriy jazoning bir necha turlari mavjud. Va muddati o'tgan sug'urta uchun qanday jarimani yo'l harakati politsiyasi xodimi vaziyatga qarab faqat o'zi hal qiladi. Eng og'ir jinoyatqonunga ko'ra, haydovchi o'zining avtoulovi uchun javobgarlikni sug'urta qilishdan bosh tortadi, buning uchun u 800 rubl to'lashi kerak. Va shuning uchun har safar u to'xtatiladi. Boshqa hollarda, yuqorida aytib o'tilganidek, jarima 500 rublni tashkil qiladi va barcha holatlarda davlat raqamlarini olib tashlash.

Albatta, har safar kechiktirilgan sug'urta uchun jarima to'lashdan ko'ra, bitta polisni sotib olish arzonroq bo'ladi. Bundan tashqari, har yili sanksiyalar miqdori ortib bormoqda va tez orada ular avtotransport vositalari egalarining javobgarligini himoya qilish bo'yicha yillik shartnomaning to'liq qiymatiga teng bo'ladi.