Kelajak samolyoti - dadil qarorlar
Kelajak samolyoti - dadil qarorlar

Video: Kelajak samolyoti - dadil qarorlar

Video: Kelajak samolyoti - dadil qarorlar
Video: Онлайн карта оформить килиш Сбербанк online karta oformit qilish 2024, Dekabr
Anonim

Mutaxassislarning fikricha, yaqin kelajakda samolyot keskin oʻzgarishlarga uchramaydi. Bu an'anaviy dizayndagi qurilmalar bo'ladi, lekin yanada ajoyib xususiyatlarga ega. Harbiy texnologiyada rulon "dronlar" ga o'tkaziladi. Biroq, 2017-yilda Parij havo ko'rgazmasi davomida bir qator samolyot ishlab chiqaruvchilar aviatsiyani qayta belgilash uchun mo'ljallangan yangi samolyot kontseptsiyalarini namoyish etdilar. “Og‘ir vaznlilar” o‘rnini chaqqon shahar samolyotlari, samolyot avtomobillari, elektrosamolyotlar va yuk-yo‘lovchi dronlari egallaydi.

kelajak samolyoti
kelajak samolyoti

Elektromobilmi? Yo‘q – elektr

Parij havo ko'rgazmasi chog'ida Isroilda joylashgan Eviation startapi o'zining Alice Commuter yengil vaznli to'liq elektr kemasini taqdim etdi. Kelajakdagi samolyot dumida bitta asosiy itaruvchi pervanel va qanotlarda ikkita itaruvchi pervaneli bo'lgan taqsimlangan harakatdan foydalanadi. Jami 2,7 tonna litiy-ion batareyalar tashish uchun etarli quvvatni ta'minlaydi600 mil (965 km) masofaga to‘qqiz nafar yo‘lovchi.

Dizaynerlar Alice samolyotining yangi ishlanmasi yuqori sig'imli akkumulyatorlarga bo'lgan talabni oshirishga yordam beradi va tez zaryadlash texnologiyasini rivojlantirishga turtki bo'lishiga umid qiladi. Ushbu muammolarni hal qilish elektr parvozini ta'minlash uchun juda muhimdir. Uber xalqaro kompaniyasi kelajakda elektromobillarni havo taksisi sifatida ishlatish rejalarini muhokama qilmoqda.

2018 yilda Eviation Alice prototipini yig'ish va sinovdan (allaqachon boshlangan) sertifikatlash jarayoniga o'tmoqchi. Kompaniya 2021 yilda o'zining birinchi tijoriy reyslarini amalga oshirishni rejalashtirmoqda. Startap allaqachon mintaqaviy operatorlar bilan muzokaralar olib bormoqda.

yangi samolyot dizaynlari
yangi samolyot dizaynlari

"Qotil" Boeing-737?

Yana bir ambitsiyali startap Wright Electric kelajak samolyotlari haqidagi tasavvurini taqdim etadi. Va u ham elektr bo'ladi. Ammo isroilliklarning kichik miqyosdagi rivojlanishidan farqli o'laroq, ishlab chiquvchilar dunyodagi eng mashhur model - Boeing-737 ni ko'proq yoki kamroq surmoqchi emas.

Wright Electric ta'kidlaganidek, yoqilg'i parvoz narxining eng katta qismidir. Ushbu xarajatlarni kamaytirishning eng oson yo'li samolyot yoqilg'isini umuman ishlatmaslikdir. Kompaniya akkumulyatorlardan quvvat oladigan va 300 milya (480 km) radiusda qisqa masofalarga parvozlarni amalga oshirishi mumkin bo'lgan ECO seriyali tijorat yo'lovchi samolyotini ishlab chiqmoqda. Aytgancha, qisqa masofali reyslar barcha reyslarning 30 foizini tashkil qiladi, bu pul bilan ifodalanganda 26 milliard dollarni tashkil etadi.

Kompaniya yaratilish haqida e'lon qildiBoeing 737 bozorini kesishga qodir 150 o'rinli samolyot. Hamkorlik Britaniyaning arzon narxlardagi EasyJet aviakompaniyasi bilan hamkorlikda amalga oshirilmoqda, u loyihani amalga oshirishga yordam beradi.

Qaytish joyi

Aytgancha, eng yirik samolyot ishlab chiqaruvchi Boeing taraqqiyotdan keyin qolish niyatida emas. Mayk Sinnet, tijoriy mahsulotlarni ishlab chiqish bo'yicha vitse-prezidenti, Parij 2017 havo ko'rgazmasidagi "Boeingning kelajakdagi tadqiqotlari va istiqbollari" taqdimoti chog'ida kompaniya yaqin kelajakda yuk tashish uchun elektr quvvatli samolyotlardan foydalanish imkoniyatini ko'rib chiqayotganini aytdi.

“Biz bugun ishlab chiqaradigan kelajak samolyotlari bugungidan kichikroq bo'ladi. Katta ehtimol bilan ular elektr yoki elektr harakatlantiruvchi tizimli gibrid bo'ladi. Biz hunarmandchiligimiz toʻliq avtonom boʻlishini kutamiz”, dedi Sinnett.

samolyot narxi
samolyot narxi

Uchuvchi mashinami? Haqiqat allaqachon

Uchar mashina endi futuristik tushuncha emas. Slovakiya ishlab chiqaruvchisi AeroMobil buni 2017 yilda Top Marques Monako va Parij aviasalonida o'zining eng so'nggi samolyotlarini taqdim etish orqali isbotladi. Aytgancha, AeroMobil oldindan buyurtma berish uchun allaqachon mavjud: "samolyot" ning narxi 1,2 million dollarni tashkil etadi, bu o'zgaruvchan avtomobil uchun unchalik ko'p emas. Kelajakda kompaniya bir nechta narx toifalarida turli modellarni yaratishni rejalashtirmoqda.

Samolyot xususiyatlari:

  • Parvoz rejimiga 3 daqiqadan kamroq vaqt ichida toʻliq oʻtish.
  • Avtomobillar assortimenti(bitta yoqilg'i quyish shoxobchasida sayohat masofasi) - NEDC siklidan foydalangan holda 700 km.
  • Maksimal parvoz masofasi 750 km.
  • Yonilg'i bakining hajmi 90 litr.
  • Oʻzgaruvchan oldinga siljishli pervanel (2400 rpm).
  • Maksimal tezlik: avtomobil rejimida 160 km/soat, samolyot rejimida 112/259/360 km/soat (vazifaga qarab).
  • Uchish og'irligi - 960 kg gacha (foydali yuk - 240 kg).

Aytgancha, Airbus ham istiqbolli havo taksisini ishlab chiqmoqda.

Rossiya samolyoti
Rossiya samolyoti

Rossiya samolyotlari

Rossiya yaqinda gipertovushli samolyot sinovlari bilan dunyoni hayratda qoldirdi, goʻyo u fantastik blokbaster ekranidan tushgandek. Loyiha maxfiy boʻlib, rasmiy tushuntirishlarni kutishning hojati boʻlmasa-da, uning imkoniyatlari haqida mutaxassislar ham, oddiy odamlar ham gʻiybat qilishadi.

Glider Yu-71, ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, harbiy maqsadlar uchun mo'ljallangan 6-avloddagi uchuvchisiz gipertovushli samolyotlar sinfidir. Rossiya samolyoti go'yoki 11 000 km ga tezlashishi va faol manevr qilish qobiliyatiga ega, bu esa uni ushlab turishni deyarli imkonsiz qiladi (hech bo'lmaganda mavjud usullar bilan). Parvoz masofasi taxminan 5500 km, balandligi 80 000 m gacha, bu qurilmaga Yerga yaqin orbitada yo'lning bir qismini engib o'tish imkonini beradi. Aytgancha, shunga o'xshash loyihalar Xitoy va AQShda ham ishlab chiqilmoqda.

Tavsiya: