Gorkiy nomidagi Zelenodolsk kemasozlik zavodi: korxona istiqbollari

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

OAJ Zelenodolsk Gorkiy kemasozlik zavodi Tatariston faxridir. 120 yildan ortiq vaqt mobaynida kompaniya fuqarolik va harbiy kemalarni ishlab chiqarish, turli toifadagi kemalarni ta'mirlash va ularga xizmat ko'rsatish bilan shug'ullanadi.

Tarix

Zelenodolsk kemasozlik zavodi 19-asr oxiridan beri ishlab kelmoqda. 1895 yil 10 oktyabrda Qozon Aloqa vazirligining qarori bilan Paratskiy orqa suvida kema ta'mirlash ustaxonalari qurildi. Oktyabr inqilobidan so'ng, Izhora va Boltiqbo'yi zavodlari ustaxonalarining bir qismi Paratskka ko'chirildi, u erda Volga mexanik avtonom kemasozlik zavodi tashkil etildi, 1922 yilda Krasny Metallist deb nomlandi.

1932 yilda korxonaga Maksim Gorkiy nomi berildi. 1934 yilda zavod o'zining birinchi mudofaa buyrug'ini oldi: 1124 va 1125 loyihalari bo'yicha daryo zirhli qayiqlarini qurish boshlandi. Ikkinchi Jahon urushi yillarida besh minginchi jamoadan 2800 ishchi frontga ketdi.

60-yillarda mashhur "Meteorlar" - "gidrofoillar" bilan jihozlangan motorli kemalarni ishlab chiqarish o'zlashtirildi. Jami356 dona ishlab chiqarilgan. Ishlab chiqilgan dizayn yechimlari zavodga bugungi kunda mahalliy tezyurar kemalarni ishlab chiqishda yetakchi bo‘lib qolish imkonini beradi.

Bugungi kunda Zelenodolsk kemasozlik zavodi dizaynerlar va muhandislarning eng ilg'or g'oyalarini metallga aylantirishga qodir zamonaviy korxona. 2005 yildan beri u Ak-Bars xoldingi tarkibiga kiradi.

Ilg'or texnologiya

Gorkiy Zelenodolsk kemasozlik zavodining ishlab chiqarish-texnik bazasi o'rta va kichik turdagi kemalarni qurish imkonini beradi. Xodimlarning umumiy soni taxminan 5000 kishini tashkil qiladi. Korxonada metallni ishlab chiqarishga kirishdan boshlab va qurilgan suv kemasini ishga tushirishgacha bo'lgan davrda kemalarni bir qatorda qurishning progressiv tamoyillari joriy etildi.

Programlanadigan uskunalar, CNC mashinalari keng qo'llaniladi. Kompyuterlashtirish sizga metallni kesish va deyarli har qanday konfiguratsiya qismlarini qayta ishlash imkonini beradi. Kosonlarni yig'ish va payvandlash bosqichida u jahon darajasidagi eng yaxshi payvandlash uskunasidan foydalanadi. Bu erda payvandlash qo'llaniladi:

• avtomatik suv osti yoyi;
• himoya gazlarida yarim avtomatik.

Sifat belgisi bilan

Kema murakkab muhandislik inshootidir. Qurilgan kemalar har qanday noqulay sharoitlarda harakatda bo'lishi kerak. Komponentlar va komponentlarning sifatiga eng jiddiy talablar qo'yiladi. Barcha metall konstruktsiyalar ultratovush tekshiruvidan o'tadi, bu kafolat beradinikohning yo'qligi, yashirin yoriqlar, materiallarning bir xilligi.

Kemalarni qurishning yakuniy bosqichi - yig'ish, jihozlarni o'rnatish va ob'ektni buyurtmachiga etkazib berish. Zelenodolsk kemasozlik zavodida ishchilar o'zlarining "palatalarini" katta sayohatga jo'natish marosimini o'tkazishdi.

Uskunalar

Korxonada uchta yirik slipway jihozlash ustaxonasi mavjud bo'lib, ularda fuqarolik va harbiy kemalar parallel ravishda yig'iladi. A. M. Gorkiy nomidagi Zelenodolsk kemasozlik zavodi noyob Volga majmuasi bilan jihozlangan.

Majmua qishda suv zonasini muzdan tushirish tizimiga ega yuklash dok kamerasi bilan jihozlangan. Bu butun yil davomida yuqori darajadagi tayyorlik darajasida suzuvchi kemalarni qurish, ishga tushirish, shuningdek, bog'lab turish sinovlarini o'tkazish imkonini beradi.

Harbiy mahsulotlar

Zelenodolsk kemasozlik zavodi eng soʻnggi avlod patrul kemalarini (korvetlar) qurish boʻyicha tan olingan markaz, shu jumladan past koʻrinish. "Tatariston" TFR rahbari asosida 2014 yilda Rossiya dengiz floti ehtiyojlari uchun ikkita "Gepard-3.9" kemasi qurilgan. Ushbu turdagi bir nechta kemalar uchun Vetnam hukumati bilan shartnoma ham imzolandi.

Muhandislarning ta'kidlashicha, SKR 11661 loyihasi o'nlab yillar davomida to'plangan qurilish tajribasini o'zida mujassam etgan. Harbiy kemaning vazifalariga quyidagilar kiradi:

• stingel xizmati;
• eskort operatsiyalari;
• suv hududini himoya qilish;
• suv osti kemalari, havo va dengiz nishonlariga qarshi kurashing.

Uning ustigaqurollanish:

• 76mm AK-176M artilleriya tizimi va ikkita katta kalibrli MTPU oʻrnatish moslamasi;
• sakkiztagacha Kalibr-NK uzoq masofali qanotli raketalar;
• suv osti va torpedo-minaga qarshi qurollar;
• raketa qurollari ("Wasp", "Broadsword", "Uricane", "Igla-M");
• elektron urush tizimlari.

Loyiha elektr stansiyalarining noyob sxemasini amalga oshirdi. Ular bir nechta izolyatsiya qilingan bo'limlarga joylashtirilgan. Ulardan ikkitasi suv ostida qolsa ham, TFR jangovar topshiriqlarni bajara oladi.

Fuqaroviy mahsulotlar

Shubhasiz, Zelenodolsk kemasozlik zavodi fuqarolik kemalarini ishlab chiqarish bo'yicha Rossiyada 1-o'rinda turadi. A45-1 "Lena" loyihasi korxonaning so'nggi ishlanmalaridan biridir. Planshet tipidagi tezyurar qayiq 650 kmgacha (maksimal 70 km/soat) masofada 100 yo'lovchini yetkazib bera oladi.

Birinchi A45 2006 yilda Vena ichki yuk tashish kompaniyasi uchun qurilgan. Uning asosida takomillashtirilgan A45-1 modeli ishlab chiqilgan - bu loyihaning to'rtta qayig'i allaqachon Yenisey bo'ylab sayr qilmoqda.

Zavod zaxiralaridan RS-600 va 11006 loyihalarining baliqchilik seynerlari, HS65T va HS45T loyihalarining troulerlari, 50010, 11002, 11005 va boshqalar loyihalarining tadqiqot kemalari chiqdi.

Suv kemalaridan tashqari kompaniya tegishli mahsulotlarni ham oʻzlashtirgan. Ular titan buyumlari, mashinasozlik majmuasi uchun butlovchi qismlar va yig‘ma qismlar, neft va gaz uskunalari, armatura, yirik o‘lchamli ko‘prik metall konstruksiyalari, korpus va kema mebellari ishlab chiqaradi. O'zlashtirilgan5,3 m gacha uzunlikdagi po'lat quvurlar va tokchalarni korroziyaga qarshi issiq galvanizatsiyalash.

Istiqbollar

Hozir Gorkiyning Zelenodolsk kemasozlik zavodi Agat konstruktorlik byurosi bilan birgalikda A145 loyihasining tezyurar fuqarolik kemasini yaratmoqda. Shuningdek, u harakatning sirpanish printsipidan foydalanadi. Qayiqning tashqi ko'rinishi jahon analoglariga to'g'ri keladi: silliq tekislangan chiziqlar qimmat yaxtalarga o'xshaydi.

Yengil alyuminiy korpus yo'lovchilar va ekipajning qulay va ishonchli navigatsiyasi uchun barcha zarur narsalar bilan jihozlangan. Salonning markazida sozlanishi oson stullar bilan bar mavjud, katta video panellar vaqtni o'tkazishga imkon beradi. Kapitan kabinasi qiruvchi kabinaga o'xshaydi: mukammal boshqaruv ergonomikasi, yaxshi ko'rinish, LCD monitorlarning ko'pligi. Idishning tepasida keng ko'rish platformasi mavjud.

Egizak qoʻzgʻalish tizimining kuchayishi (A45-1 modelidagi 2x1080 kVtga nisbatan 2x1440 kVt) tufayli kema 200 milya (300 km dan ortiq) 150 ta yoʻlovchini bagaj bilan tashish imkonini beradi. ochiq joylarda maksimal tezlik 40 tugungacha (74 km/soat).

Korpusning konstruksiyasi 4 ballli toʻlqinlarda barqaror harakatni taʼminlaydi. A145 loyihasining birinchi ikkita kemasi 2011 va 2012 yillarda ishga tushirilgan. Ular Sochidagi Olimpiada mehmonlariga xizmat qilish uchun ishlatilgan.

Shu bilan birga, yangi harbiy kemalarning ishlab chiqarilishini takomillashtirish va rivojlantirish davom etmoqda.

Hamkorlik

Zelenodolsk zavodining asosiy hamkori dengiz floti - davlat buyurtmachisi,katta hajmdagi ishlarni kafolatlaydi. Korxona tomonidan ishlab chiqarilgan kemalar sifati harbiylarning qat'iy talablariga javob beradi. Ikkinchi eng muhim mijoz - Rosoboroneksport. Gepard TFR loyihasi ko‘plab xorijiy hamkorlarning qiziqishini uyg‘otdi.

Rossiya va xorijiy fuqarolik yuk tashish kompaniyalari A45-1 va A145 loyihalarining tezyurar kemalariga qiziqish bildirmoqda. Katta umidlar turli maqsadlar uchun baliq ovlash qayiqlariga bog'langan.