Qurilish krani

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

Birinchi kran 1830-yilda Buyuk Britaniyada paydo boʻlgan. Bu steam versiyasi edi. 17 yildan keyin allaqachon gidravlik bo'lgan yanada rivojlangan model ishlab chiqilgan. Agar ilgari, birinchi kranlar paydo bo'lganida, ish qo'lda yoki qisman mexanizatsiyalash orqali amalga oshirilgan bo'lsa, bugungi kunda har qanday qurilish maydonchasi kichikdan tortib to kattagacha qurilish kraniga ega.

Biroz umumiy ma'lumot

Tushunish kerakki, qurilish krani kabi qurilma yo'q. Kranlar bor. Bu atama Gosgortekhnadzor tomonidan kiritilgan. Ta'rif taxminan quyidagicha edi: kran - bu og'ir yuklarni ko'tarish va ko'chirish uchun ishlatiladigan ko'tarish moslamasi (ilgak, tutqich va boshqalar) bo'lgan mashina.

Bugungi kunda bu texnika qurilishda faol qoʻllanilmoqda. Aslida, iqtisodiy nuqtai nazardan, bu etarlifoydali. Zamonaviy kran 1000 tonnadan ortiq yukni ko'tarishi mumkin, ammo qurilish uchun odatiy 50 tonnalik yuk mashinalari mos keladi.

Ish tsikli

Yukni ko'tarish va ko'chirish uchun operator oddiy manipulyatsiyalarni (tsikllarni) bajarishi kerakligini tushunish kerak. Birinchi bosqichda yukni olib qo'yish amalga oshiriladi. Agar u beton plita bo'lsa, unda u bog'lanadi va uni ko'tarish uchun kanca ishlatiladi. Agar u ommaviy material bo'lsa, ish tutqich bilan amalga oshiriladi. Ikkinchi bosqich - bu ish jarayoni. Bu to'g'ridan-to'g'ri harakatlanishdan, shuningdek ko'chirilayotgan materialni tushirishdan iborat. Aslida, bu eng muhim bosqich, shuning uchun ish silliq va silkinishlarsiz bajarilishi kerak. Yakuniy bosqich ishlamayapti. Bu yuk tashish moslamasini dastlabki holatiga qaytarishni o'z ichiga oladi. Aytgancha, ishchi zarba uch bosqichdan iborat: tezlashtirish, barqaror harakat va tormozlash. Birinchi va uchinchi bosqichlar eng muhimi, chunki ularda dinamik yuklar paydo bo'ladi va shuning uchun tashilgan yukga zarar etkazish xavfi mavjud.

Qurilish krani va uning tuzilishi

Umuman olganda, birlik bir nechta muhim qismlardan iborat. Keling, har birini ko'rib chiqaylik:

• Metal konstruksiya qurilish kranining asosidir. Bu erda faqat oraliqlar, tayanchlar, o'qlar va boshqalarni ta'kidlash mumkin. Shuni ta'kidlash kerakki, ular quti shaklidagi va panjarali turdagi. Qurilishda quti shaklidagi metall konstruksiyalar ko'proq qo'llaniladi.
• Ko'tarish mexanizmi - egiluvchan ko'taruvchi korpusdan iborat. Bu arqon yoki zanjir bo'lishi mumkin. Bu erda ham aytib o'tish joizko'tarish moslamasi (loop, tutqich, ilgak va boshqalar). Qurilish ko'tarish uskunalarida ko'pincha kancali kranlardan foydalaniladi.
• Yuk koʻtarish moslamasi - avtomatik emas (ilgak yoki ilmoq), ozgina qoʻlda ishlashni talab qiladi va avtomatik (elektromagnit yoki pnevmatik assimilyatsiya).

Koʻrib turganingizdek, qurilish krani juda murakkab qurilma boʻlib, u doimiy nazoratni va arqonlar, ilgaklar va boshqa qismlar va yigʻmalarni almashtirishni talab qiladi.

Dizayn va harakatchanlik boʻyicha tasniflangan

Darhol shuni ta'kidlash kerakki, to'liq mohiyatni aks ettiradigan yagona tasnif yo'q. Gap shundaki, zamonaviy kranlar bir vaqtning o'zida bir nechta funktsiyalarni birlashtira oladi. Shunday qilib, dizaynga qarab quyidagi qurilish kranlari mavjud:

• Bom - bu holda yukni ushlab turadigan korpus bomga o'rnatiladi. Aynan mana shu kranlar qurilishda eng ko'p qo'llaniladi, chunki ularning manevrlik va harakatchanligi barcha ishlarni etarlicha tez bajarishga imkon beradi.
• Koʻprik - metall konstruksiya yuk koʻtaruvchi korpus osilgan koʻprikdir.
• Kabel tipidagi kranlar.

Harakatlanish imkoniyatiga kelsak, faqat ikkita asosiy tur haqida gapirish mantiqan to'g'ri keladi: statsionar va o'z-o'zidan ko'tariladigan. Oxirgi tur faqat binolarni qurish uchun ishlatiladi. Uning o'ziga xosligi shundaki, u qurilayotgan ob'ektga o'rnatiladi. Binoning o'sishi bilan kran maxsus mexanizmlar yordamida ko'tariladi. Garchi so'nggi yillarda hammasiko'pincha texnik xususiyatlari bo'yicha ko'p jihatdan etakchi bo'lgan mobil jibli yuk ko'taruvchi kranlardan foydalaniladi. Bunday qurilish krani kerak bo'lganda sozlanadi va boshqa ob'ektga osongina ko'chiriladi. Endi davom etaylik.

Qurilish minorasi kranlari

Minora kranlari fuqarolik va sanoat qurilishida eng oqilona hisoblanadi. Buning sababi, ular o'rnatish, demontaj qilish va transport vositalarida tashish imkonini beradi. Bu ishni tezlashtirish orqali ishlab chiqarish xarajatlarini kamaytirish imkonini beradi. Ammo ba'zida bunday kranni etarli joy yo'qligi sababli ishlatib bo'lmaydi. Bunday holda, tez o'rnatiladigan minora krani ishlatiladi. Ushbu turdagi qurilish ko'targichi yaxshi, chunki uni o'rnatish uchun ko'p joy kerak emas. To'g'ri, bunday ko'tarish moslamasini 30 metrdan yuqori bino balandligi bilan ishlatish mumkin emas. Qizig'i shundaki, bir smenada kranni demontaj qilish va boshqa qurilish maydonchasida minimal ishlab chiqarish xarajatlari bilan yig'ish mumkin. Bugungi kunda bu avtokranlardan keyingi eng tejamkor yechimlardan biridir.

Pnevmatik g'ildirak va paletli kran

Pnevmatik g'ildirakli shassida ishlaydigan variant yaxshi, chunki u mamlakatni kesib o'tish qobiliyatini oshirdi. Asos sifatida, fotosurati siz ko'rishingiz mumkin bo'lgan bunday qurilish krani ob'ektga yaqin joyda ishlatiladi. Bunga bir nechta boshqariladigan o'qlarni o'rnatish orqali erishildi. Bundan tashqari, operator kabinasi juda qulayqulay. Inson omilini, konditsionerni va hokazolarni deyarli butunlay yo'q qiladigan kompyuter mavjud.

Shuningdek, paletli kran ham mavjud. U izli shassiga o'rnatiladi. Mamlakatlar o'rtasidagi yuqori qobiliyatga qaramay, bunday uskunalar faqat oldindan tayyorlangan saytlarda samarali ishlashga qodir. Tashish maxsus treyler yordamida amalga oshiriladi, bu esa operatsion xarajatlarni oshiradi. Shuning uchun bunday qurilish texnikasi hamma joyda qo'llanilmaydi. Bu turdagi kranlar faqat boshqasi mos kelmagan hollarda qo‘llaniladi.

Xulosa

Shunday qilib, biz qurilish krani nima ekanligini tushundik. Ushbu maqolada bir nechta mashhur modellarning fotosuratlarini topishingiz mumkin. Shuni ta'kidlashni istardimki, bugungi kunda bunday yuk ko'tarish uskunalari hamma joyda qo'llaniladi. Bu ishlab chiqarishda shikastlanish xavfini kamaytiradi va qo'l mehnati miqdorini kamaytiradi. Ko'p sonli kranlar mavjud, bu ularning turlariga ham, yuk ko'tarish qobiliyatiga ham tegishli. Ba'zilari tez ishlash va boshqa ob'ektga ko'chma harakat qilish uchun mo'ljallangan, boshqalari esa, aksincha, sekin, ammo og'ir yuklarni ko'tarib, ob'ektlar ustida haftalar yoki hatto oylar davomida turishadi.